Araba dönüşümü: tekerleklere arka aydınlatmayı kendiniz nasıl takabilirsiniz? Araba tekerlekleri için şık bir ayar LED'i türü olarak araba jantlarının kendin yap aydınlatması.

Araba jantlarının aydınlatılması, son yıllarda giderek daha popüler hale gelen harici araç ayarlamanın etkili bir unsurudur. Otomobil tutkunları, otomobilin gece şehir trafiğinde öne çıkmasını sağlayan çeşitli aydınlatma seçeneklerini kullanıyor. Kurulum yöntemleri ve her şeyin nasıl doğru şekilde yapılacağı hakkında makalenin ilerleyen kısımlarında.

1 Araba jantlarının aydınlatılması - basit ama parlak bir ayar elemanı

Aracınızın jantlarının hem sürüş sırasında hem de park halindeyken parlamasını sağlamak ilk bakışta göründüğünden çok daha kolaydır. Bu, yüksek kaliteli aydınlatma ayarlama parçaları ve bunların kurulumunda bazı beceriler gerektirir. Kurulum, minimum parça ve işçilik maliyetiyle kendi ellerinizle yapılabilir. Disklerin arkadan aydınlatması, kapı kollarının arkadan aydınlatmasıyla iyi uyum sağlayacaktır, bu da gece veya yoğun siste çok faydalı olabilir.

Araba jantlarının aydınlatılması - etkili bir çözüm Okumanızı öneririz

– kurulum ve çalıştırma kolaylığı
– güçlü bir traktör yapıyoruz
– ayarlamalar nasıl anlaşılacak ve adaptasyon nasıl gerçekleştirilecek?
– kaliteli ve ucuz
Keçe -

Günümüzde otomobil tutkunları, otomobillerinin jantlarını aydınlatmak için çeşitli yöntemler kullanıyor. En basit ve en erişilebilir seçenekler aşağıdakileri içerir:

neon lambalar kullanılarak disklerin aydınlatılması (aracın alt gövdesinin ana aydınlatmasına ek olarak);
RGB, Ekolayzer vb. gibi evrensel kablosuz kitlerin kullanımı;
LED şeridin kurulumu ve bağlantısı (en ucuz yöntem).

Emek yoğun kurulum süreci nedeniyle neon aydınlatmanın son yıllarda popülerliğini kaybettiği söylenmelidir. Ek olarak, pratikte araba süspansiyonlarına takılan neon lambalar, iyi yalıtılmış ve yalıtılmış LED şeritlerin aksine daha dikkatli bakım gerektirir. Kablosuz kitler daha az etkili değildir, ancak gerçekten yüksek kaliteli seçenekler çok paraya mal olur, bu da bu seçeneğin herkes için uygun olmadığı anlamına gelir.

Herhangi bir aydınlatma türünü kurmadan önce, araçtaki süspansiyon tipini netleştirmeli, tekerlek jantlarının durumunu kontrol etmeli ve çıkışların ve girişlerin dikkatlice kapatılıp yalıtılabilmesi için kontakları iç mekana bağlama olasılığını sağlamalısınız.

Ve elbette, arabanın jantları ne kadar "soğuk" olursa aydınlatmanın da o kadar etkileyici görüneceğini anlamalısınız. Damgalı fabrika tekerleklerine neon veya LED aydınlatma takmak mümkündür, ancak mevcut tüm kusurlar vurgulanacağı için sonuç tam tersi bir etki olabilir.

2 Aydınlatma elemanlarını seçme ve arka ışığı kendiniz takma

Araba jantlarını aydınlatmak için en etkili ve uygun maliyetli seçenek LED şeritlerin takılmasıdır. LED şeridin rengi, gücü ve tipi aracın özelliklerine ve rengine göre seçilmelidir. Parlak ve yumuşak renkler arasında bir dengenin korunması tavsiye edilir. Benzer spektral özelliklere sahip renklerin kombinasyonu en avantajlı görünmektedir; örneğin beyaz ve gümüş, siyah ve mavi vb.

Neon şeritle aydınlatılmış LED şeritler kullanılarak araç disk aydınlatmasının kendin yap kurulumu doğrudan aracın fren diskleri üzerinde gerçekleştirilir. Bunu yapmak için ihtiyacınız olan:

arabayı krikoyla kaldırın ve tekerleği çıkarın;
fren diskinin tipini ve özelliklerini belirlemek;

Disk frenli çoğu binek otomobilin donatıldığı standart bir MacPherson gergi kolu süspansiyonu için, LED şerit en uygun şekilde fren diski koruyucu mahfazasına monte edilir. Böylece bant, kasanın kenarına yapışkan bir taban üzerine tutturulur ve plastik kelepçelerle sabitlenir. Bunu yapmak için, bir matkap kullanarak kasada 4-7 santimetrelik artışlarla eşit delikler açmanız gerekir.

Tasarım, fren diskinin koruyucu mahfazasını sağlamıyorsa (örneğin, bazı VAZ modellerinde), bunu küçük bir metal profilden veya alüminyum montaj bandından kendiniz yapmalısınız. Ev yapımı jantın uzunluğu, fren diski ile arasında bir boşluk kalacak şekilde olmalıdır. Fren diski tutucusunun üst kısmına somunlu bir vida için bir delik açın ve yeni mahfazayı buraya takın.

Daha karmaşık bir seçenek, başlangıçta dış kenarı ve ara parçaları üretmek ve bandı ona yapıştırmak olabilir. Bu yöntemle ışık diskin merkezinden gelecek ve fren diski elemanlarından yansıma nedeniyle daha doygun olacaktır. Yapıyı ve ara parçaları yapmak için diskin ve pergelin tam boyutlarını almanız gerekir. Ortaya çıkan yapı koruyucu kasaya sabitlenir ve LED şeridin sabitlendiği fren diskinin dış kısmına kadar uzanır. Bu yöntem çok daha az kullanılır ve iyi yollara sahip bölgeler için uygundur, çünkü ara parçalar tekerlek sapmasını değiştirerek süspansiyonun özelliklerini etkiler.

Arka aksta disk frenler varsa bant koruyucu mahfazaya benzer şekilde takılır. Kampanalı frenler durumunda, kampanaya delinip vidalanan metal bir şerit kullanarak kendiniz bir muhafaza yapmanız gerekir. Ara parçaları kullanıldığında çalışma şeması ön aksla aynıdır, yalnızca çerçeve tamburun önüne takılır.

3 LED aydınlatmanın bağlanması ve evrensel modüllerin kullanılması

LED şeridin giriş noktasına tel takılmalı ve giriş noktası dikkatlice yalıtılmalıdır. Bantlarla birlikte satın alınan özel koruyucu tüpleri de kullanabilirsiniz. Her bir tekerleğin kablolarının kabin içerisine en uygun şekilde getirilmesi gerekmektedir. Her şey aracın markasına, yani kontak şemasına ve araç içi ağdaki yüke bağlıdır. Bunları yalıtmak ve plastik kelepçelerle fren hatlarına sabitlemek en iyisidir.

Disk aydınlatmasının kurulumu Bağlantı çalışmalarına başlamadan önce negatif terminali aküden çıkarın. Daha sonra arka ışığın nasıl etkinleştirileceğine karar vermeniz gerekir. En yaygın ve kullanışlı seçenek, farlar açıldığında aktivasyondur. Bunu yapmak için, kabine kablolama yapıldıktan sonra banttaki kontaklar, yan lambaları veya kısa huzmeli farları açmak için kontaklara bağlanır, bağlanırken kutuplara kesinlikle uyulur.

Bir arabadaki standart yerleşik ağda 12 Volt voltaj bulunur. Ancak çalışma sırasında ve farklı yükler altında gerçek gösterge 13 veya 14 Volt'a eşit olabilir. Kontakları lehimlemek zorunda kalmamak için, diyot şeridini bağlarken, beklenmedik kısa devreleri ve hoş olmayan sonuçları önlemek için gerekli olan bir darbe voltaj dengeleyicisinin kullanılması tavsiye edilir. Gövdeden yolcu kabinine kadar olan tüm temas girişleri dikkatlice yalıtılmalı ve teller oluklu olarak yerleştirilmelidir.

Işık ayarı bir arabada en etkileyici görünüyor. Dolayısıyla bugün yollarımızda olağanüstü alt gövde aydınlatmasına, tekerlek jantlarına, radyatör ızgarasına vb. sahip otomobiller görebiliyoruz. Aydınlatma geceleri özellikle etkileyici ve zıt görünüyor ve eğer aynı zamanda renk değiştirebiliyorsa, o zaman bu sadece ışık büyüsü düzeyinde büyüleyici bir gösteridir. Arabanızın jantlarındaki büyüleyici aydınlatmayla gece şehri ve arabanızda siz.

Ancak ironiyi bir kenara bırakıp asıl noktaya getirirsek, bu yazıda araba tekerlek jantlarının aydınlatılmasından, LED şeridin en iyi nasıl takılacağından, bu şeridin takılması için hangi seçeneklerin arzularınıza göre mümkün olduğundan bahsetmek istedim ve arabaların tasarım özellikleri.
Söylemek istediğim ilk şey, bu makalenin diskler için arka ışığın mekanik olarak sabitlenmesine bir örnek vereceğidir. Elektrik kısmı ve aydınlatma için LED şerit seçimi, "Arabaya LED şerit bağlama" başlıklı başka bir makalede ele alınmıştır.

Aracın ön aksları için tekerlek aydınlatması

1. Diskleri aydınlatmak için bir LED şerit takmanın en basit seçeneğini düşünelim. Bu klasik bir durum - fren diski için koruyucu bir kapağın takılı olduğu MacPherson ön süspansiyonu.
Bu versiyonda LED arka ışık şeridi koruyucu muhafazanın kenarına tutturulmuştur. Muhafazanın çevresine 5 - 7 cm'lik artışlarla delikler açılır (deliklerin çapı plastik kelepçelerin geçişini sağlamalıdır). Bandın kendinden yapışkanlı bir tabanı varsa, koruyucu film çıkarılır ve bant koruyucu mahfazanın temiz, yağsız yüzeyine yapıştırılır. Böyle bir taban yoksa, bant yalnızca kasadaki delinmiş deliklere vidalanan ve bandı kasanın çevresi boyunca kenarda tutan plastik kelepçelerle tutturulur.

2. İkinci durumda, disk aydınlatması için bant takma durumu benzerdir, ancak bazı arabalarda fren diski için koruyucu çamurluk bulunmaz. Bu durumda ek yapılar olmadan yapamazsınız.
En etkili seçenek, eksik kasayı simüle eden bir çerçeve yapmak olacaktır. Bu nedenle, üretimi için montaj bandı veya ince haddelenmiş çubuk gibi hafif metal elemanların kullanılması mümkündür.
Başlangıçta, ışınları, arka ışığı monte etmek için jantın takılacağı tekerleğin ortasından monte ediyoruz.

Yapının montajını daha kolay hale getirmek için fren diskini ve fren kaliperini sökebilirsiniz. Merkezden çıkan yapının kirişlerinin uzunluklarının boyutunu hesaplarken, disk ile dış jant arasında garantili bir boşluk sağlayarak fren diskini denemeyi unutmayın.

LED disk arka ışık şeridimiz için tutucu yapı görevi görecek dış kenarı monte ediyoruz.

Aydınlatmayı yukarıdaki seçeneğe benzer şekilde kelepçeler kullanarak kuruyoruz.

3. Disk aydınlatmasının bu çeşidi ilginçtir çünkü aydınlatma doğrudan jant tellerinin arkasından değil, diskin merkezinden gelir. Bu ışık yapının yüzeylerinden birkaç kez yansır ve daha düzgündür. Tasarımın uygulanmasının o kadar kolay olmadığını belirtmekte fayda var.
Böyle bir jant lambası tasarlamak için ihtiyacınız olan ilk şey, metal bir şerit ve süspansiyonunuzun parçalarının doğru şekilde ölçülmüş geometrik boyutlarıdır. Sonuç olarak, koruyucu kasaya tutturulan bir tür örümcek yapılır ve bandı takmak için kullanılan jant, fren diskinin dış kısmına gider.

Ayrıca bu tasarım için fren diskine takılı ara parçaların kullanılması gerekli olacaktır. Bu ara parçalar aydınlatma şeridinin takılacağı jantın arkasından çıkıntı yapmalıdır.

Lütfen ara parçaları kullanırken tekerlek ofsetini değiştireceğinizi ve bu durumun süspansiyonunuzun özelliklerini etkileyeceğini unutmayın. Küçük darbelerden dolayı olası bükülmeyi önlemek ve metal çubuğun diskin jant tellerine doğru bükülmesini önlemek için tasarım dikkatli ve sağlam bir şekilde yapılmalıdır.

Aracın arka aksları için tekerlek aydınlatması

4. Arka aksta koruyucu kapaklı fren diskleriniz varsa. Daha sonra disk aydınlatma bandının kurulum seçeneği durum 1'e karşılık gelecektir (yukarıya bakın)

Koruyucu bir kasanız yoksa, bu seçenek numarası 2,5'tir. Daha ilginç bir durum ise özellikle yerli otomobillerde sıklıkla arka aksa takılan fren kampanalarının kullanılmasıdır. Arka ışığı takmanın ilk seçeneği tamburu çıkarmak, içine delikler açmak ve bandı kelepçelerle sabitlemektir. Prensip olarak seçenek basittir, seçenek 1 ve 4'e benzer, ancak bir dezavantajı vardır. Bu durumda ışık yansıyarak değil, doğrudan LED'lerden gelecektir. Lastik arka tamburun arkasına hafifçe girintiliyse daha düzgün bir parlaklık elde edilebilir.Arka ışığın takılacağı jant, kaynak yapmak için tutulabilir veya bağlantı elemanlarıyla sabitlenebilir.

6 Tekerlek aydınlatması takma seçeneği, arka aksta kampana bulunan araçlar için de geçerlidir. Bu seçenek, jantın fren kampanasının önüne yerleştirildiği ve diskin takılmasına izin vermek için bir ara parçasının kullanıldığı durum 3'e benzer.

Yukarıdaki disk arka ışıklarını monte etme yöntemlerinin tümü için, yani bir LED şerit takmak için aşağıdaki kurallar geçerlidir:
- Disk aydınlatma bandı, ışığın ağırlıklı olarak diskin jant telleri aracılığıyla içeriden dışarıya doğru yayılacağı şekilde konumlandırılmıştır.
- Kablolar gövde boyunca korunaklı yerlere döşenmelidir. Arka ışık kablolaması için doğrudan makine üzerinde en uygun konumu seçmek gerekir. Kabloları tekerlekten güç kaynağına geçirirken kelepçeleri ve koruyucu bir plastik boruyu da kullanabilirsiniz (seçenek 5'te görülebilir).
Kablolama ve güvenilir sabitleme için esneklik sağlayan kullanışlı bir çözüm, aynı kelepçeler kullanılarak takılabilen esnek fren hortumlarıdır.

LED şeridin disk kasasına takılması

LED şerit satın alırken genişliğine dikkat edin, mümkün olduğunca kasanın kenar genişliğine uygun olmalıdır. Tekerlek başına yaklaşık tüketim yaklaşık otuz santimetredir, ancak bunu bir rezervle almak daha iyidir.

LED şerit, kasanın konturu boyunca yapıştırılmıştır ve güvenilirlik için ek olarak kelepçelerle sabitlenmiştir - yaklaşık her on santimetrede bir. Bunu yapmak için jant başına yaklaşık 10 delik açmanız gerekecektir. LED şeridin ve güç kablosunun birleşimi, metalin oksidasyonuna ve kabloların kısa devre yapmasına yol açabilecek nem ve kiri önlemek için dikkatlice yalıtılmalıdır.

İnce plakalar kullanarak aydınlatma elemanlarının montajı

Aracın diskleri mahfazalarla donatılmamışsa, benzer bir yapının ince metal plakalardan yapılması gerekir. Perçinler veya küçük cıvatalar kullanılarak sabitlenebilir. Daha fazla çalışma önceki seçeneğe benzer şekilde gerçekleştirilir.

Özel bir stand kullanarak disklerin aydınlatılması

Özel bir stand kullanan tekerleklerdeki aydınlatma cihazları en pahalı ve en güvenilir olanlardır. Başlangıçta, üç ayaklı çelik bir stand yapmanız gerekir, bunun yardımıyla daha sonra içeriden janta tutturulur. Bu yöntemin benzersizliği, ilk iki seçeneğin özelliği olmayan diyotların iç parıltısıdır. Standın yuvarlak elemanına önceki yöntemlerle aynı şekilde bir bant yapıştırılır.

Arka ışığın bağlanması

Aydınlatma armatürlerini bağlamak için aracın dört tekerleğinden de arabanın ön kısmına kadar kabloların çekilmesi gerekir. Önce tüm bağlantıları yalıtarak ve oluklu bir şekilde yerleştirerek telleri güvenli bir şekilde sabitlemek önemlidir. Bu, elektrik kablolarını nemden ve mekanik hasarlardan maksimum düzeyde koruyacak ve aydınlatma malzemelerinin güvenli çalışmasını garanti edecektir. Arabanın tekerleklerinden elektrik telleri bulunan dört oluklu boru aküye getirilmeli ve yanına sabitlenmelidir. Kablolar kabine arabanın altındaki bir delikten giriyor ve önce araç dengeleyicilerine, ardından radyatöre bağlanıyor.

Güç, ayrı bir geçiş anahtarına verilebilir veya kendi takdirinize bağlı olarak farlara bağlanabilir.

Aydınlatma cihazlarının araç jantlarına montajı iyi sabitlenmiş bir araç üzerinde yapılmalıdır. LED'leri takmadan önce bir kriko kullanarak tekerleği çıkarın. Bu işlemi kalan tekerleklerle aynı şekilde gerçekleştirin.
LED'leri arka disklere takarken fren sisteminin tipine dikkat edin. Frenler tambur tipi ise, LED şeritleri takmak için son iki seçeneği kullanmak daha kolaydır.
Not. Aracınızın jantlarında belirgin hasar ve pas varsa, arka ışık yalnızca kusurları vurgulayacak ve aracınızı süslemeyecektir.

sonuçlar

Hangi arka ışığın kurulacağına ve hangi yöntemin kullanılacağına karar vermek size kalmıştır. Önemli olan sürecin kendisi değil, sonuçtur. Araç kalabalığından nasıl öne çıkacağınızı dikkatlice düşünün. Bir aracın tekerlekleri için yüksek kaliteli aydınlatma, gece şehirde araç kullanırken ona eşsiz egzotik bir görünüm kazandıracaktır.

Araba tekerleklerinin aydınlatılması, aracı diğer yol kullanıcılarından ayırmayı garanti eden otomatik ayarlamada nispeten yeni bir yöndür.

Benzer sistemler, bir arabanın alt gövdesini aydınlatmak için oldukça uzun bir süredir kullanılmaktadır, ancak bu seçenek, modern bir arabanın kesinlikle herhangi bir modelinin tekerlek ve jantlarının tasarımına ilişkin orijinal fikrin aksine, uzun zamandır sıkıcı hale geldi.

Tekerlekler için aydınlatma seçimi

Bugün arabanızın tekerleklerini nasıl aydınlatabileceğinize dair iki ana seçenek var:

Tekerlekler için neon ışıklar.
LED sistemleri.

İlk seçenek çok daha erken ortaya çıktı ve otomobil ayarlama alanında güvenilir bir aydınlatma kaynağı olarak kendini kanıtladı. Ancak neon lambaların, LED sistemlerinin geliştirilmesi ve yaygınlaştırılmasıyla çözülen bir takım dezavantajları vardır.

LED aydınlatma sistemi, kolayca zarar görebilen, lambanın patlamasına ve dolayısıyla olası bir yangına yol açabilen neon ışık kaynaklarının aksine daha yüksek bir güvenliğe sahiptir.

Herkes, modern bir arabanın işlevselliğinin elektrik kaynağı olmadan imkansız olduğunu çok iyi biliyor. Dolayısıyla neon sistemleri LED lambalardan ve şeritlerden önemli ölçüde daha fazla enerji tüketir, bu da bazen araç motorunun çalıştırılamaması, bazı mekanizmaların çalışamaması vb. gibi sorunlara yol açar.

LED tekerlek lambalarının takılmasının bir diğer avantajı, ışık ışınının yönlülüğüdür. Bu, yerli veya yabancı bir otomobil için standart modeller olsa bile jantların özelliklerini daha etkili bir şekilde vurgulamanıza olanak tanır.

DIY kurulumu

Kendi ellerinizle bir LED tekerlek aydınlatma sistemi yapmak oldukça mümkündür - işin uzmanlara güvenilmesi önerilen neon tüplerin kurulumundan farklı olarak, bu tür kaynaklar dikkatsizce kullanıldığında insan sağlığı için son derece tehlikelidir - cıva içerirler.

Aracınızın tekerleklerine LED taktırmak için aşağıdaki işlemleri tamamlamanız gerekecektir:

Bir otomatik ayarlama mağazasından satın alın: Kurulan her eleman için gerekli sayıda LED şerit, tel, sızdırmazlık maddesi, iyi yapıştırıcı, tel, oluklu borular ve akım stabilizatörleri.
İlk tekerleği çıkarın ve önce aracı güvenli bir şekilde sabitleyin.
Fren muhafazasını iyice temizleyin. Benzin bu iş için en iyisidir. Bundan sonra tekerleğin kurumasına izin vermeniz gerekir.
Özel işaretlere göre gerekli miktarda LED şeridi kesin, yapıştırıcıyla kaplayın ve fren muhafazasına takın. Tutkal sertleştikten sonra tekerlek aydınlatma kaynağının tel ile ilave olarak sabitlenmesi tavsiye edilir.
Kesim noktaları, nemin oraya girmesini önlemek için sızdırmazlık maddesi ile yağlanır.
Serbest kalan teller lehimleme yoluyla uzatılır ve bir oluk içine yerleştirilir.
Tellerin uçları dengeleyiciye bağlanır ve bunun daha sonra kontaklara bağlanması gerekir.

Son nokta ise doğrudan aracın aküsüne bağlanarak bir nebze değiştirilebilir. İlk seçenekte farlar açıldığında tekerlek aydınlatması çalışacaktır. İkinci durumda, aracın iç kısmına ayrı bir anahtar getirmekten oluşan ek işler yapmanız gerekecektir.

Kendiniz bir tekerlek aydınlatma sistemi oluşturmak en ucuz seçenektir. Özel perakende satış noktalarında, örneğin araç radyosunun sesine vb. bağlı olarak farklı modlarda çalışacak daha pahalı analogları satın alabilirsiniz.

Birçok araç sahibi, arabalarını kişiselleştirmek için elinden geleni yapıyor. Ayarlama, gri ulaşım kütlesinden çıkma seçeneklerinden biri olarak kabul edilir. Mevcut tüm araç modifikasyonları arasında, geceleri çeşitli jant aydınlatması türleri en etkileyici görünüyor.

Araba tekerleklerinin aydınlatılması profesyonel stüdyolar tarafından veya bağımsız olarak yapılabilir. Tabii ki, garanti edilen sonuçlar çeşitli uzman atölyelerin lehinedir. Bununla birlikte, kendi arabanızın arka ışığını yapmak daha ucuz bir seçenektir ve aynı zamanda yaratıcılık için de geniş bir alan sağlar.

Öncelikle farklı renklerde LED şerit satın almanız gerekiyor. Satın almak:

Sızdırmazlık maddesi;
LED'ler için teller;
12 Volt için voltaj stabilizatörleri;
Plastik kelepçeler;
Zamk.

Çalışma kapalı alanda (garaj) yapılmalıdır. Başlamadan önce arabayı güvenli bir şekilde sabitlediğinizden ve tekerlekleri arabadan çıkardığınızdan emin olun.

Araba tekerleklerine arka ışık takma yöntemleri

Korumalı bir kasa üzerine kurulum için her tekerlek için 120 cm'lik 30 cm'lik bant gereklidir. LED şerit çevre çevresine uygulanır ve yalıtım bandıyla sabitlenir. Son aşamada plastik kelepçelerle sabitlenir.

Muhafaza ile kaplanmayan metal bir yüzeye montaj için hafif metalden yapılmış bir bant kullanılır. Bunun üzerine LED şerit daha sonra uygulanır.

Ara parçalarına montaj için bant fren diskinin dışına sabitlenir, ardından ara parçaları monte edilir. Bu kurulumun özel bir özelliği merkezden yayılan parıltıdır. Çalışma malzemelerini kullanmak daha iyidir: Neme ve kire karşı daha iyi korunan SMD 3028 veya SMD 5050. Daha az korumalı diyot şerit türleri en iyi şekilde araç içi aydınlatma için kullanılır. Jant aydınlatması belirli bir sırayla çalıştırılır:

Teli banda sabitleyerek bağlantı noktası yalıtılır;
Güvenli bir bağlantı için oluk kullanıyoruz ve teli bunun içinden geçirerek giriş noktasını yapıştırıyoruz ve/veya yalıtıyoruz. Akü kablolarının çıktığı noktada olukların sağlam bir şekilde sabitlendiğinden emin olun;
Teli arabanın korumalı alt kısmı boyunca geçirdikten sonra, bu amaçla arabanın alt kısmındaki delikleri kullanarak kabinin içine getiriyoruz;
Oluklu kısmı tutkalın üzerine yerleştirmek ve kelepçeleri takmak gerekir;
Bandın servis ömrünü uzatmak için başlangıçta onu dengeleyicilere takmalısınız;
Radyatöre bağlamadan önce stabilizatörleri izole etmek gerekir.

Aracın disklerinin aydınlatması bir geçiş anahtarı, düğme veya aracın kontağı kullanılarak ayarlanabilir (açılabilir). Ayrı olarak, kablosuz tekerlek aydınlatması oluşturma olasılığından da bahsetmeye değer, ancak bu zaten ciddi teknik beceriler gerektiriyor.

DIY araba tekerleği aydınlatması

Birçok otomobil tutkunu, LED kapaklar kullanarak arabalarını ayarlamaya başlıyor. Bu, bir meme ucunu veya makarayı aydınlatmanın en kolay yoludur.

Kapak, dişli ve pillerin takıldığı özel bir bölmeye sahip çelik bir kasadır. Ve LED'li şeffaf plastik bir kasa. Kapak nemin geçmesine izin vermez ve titreşime iyi dayanır.

Araç hızlanırken LED'lerde periyodik kısa devre meydana gelir. Hız arttıkça sürekli parlıyorlar ve sürekli parlayan bir tekerleğin sanal etkisini yaratıyorlar.

Kurulum sırasında, farklı tonlardaki veya aynı renkteki LED'leri dikey olarak hizalayarak kullanabilirsiniz. Kontrolü sürdürmek için pillerden gelen elektrik enerjisi tüketimini azaltacak uzaktan kumandayı kullanabilirsiniz.

Araba jantlarının ve tekerleklerinin aydınlatma tasarımının yasallığı hakkında

Araba tekerleklerinin dönüştürülmesinin ve aydınlatılmasının isteğe bağlı olduğunu anlamak önemlidir. (Yetkisiz) aydınlatma ekipmanının kurulumu GOST 8769-75 tarafından sağlanmadığından, trafik polisi memurları sizi aydınlatma için durdurabilir ve bir rapor düzenleyebilir.

Trafik polisi memurları, Rusya Federasyonu Karayolu Trafik Kurallarının 3.1. maddesi uyarınca oldukça yasal olarak para cezası verebilir: “Aracın çalıştırılmasının yasak olduğu arızaların listesi.”

Ayrıca araçların, üretici tarafından düzenlenmeyen ek aydınlatma cihazları kullanılarak çalıştırılması da mümkün değildir.

Bu durumda ihlalciyi neler bekliyor? İlk defa müfettiş sözlü olarak uyarabilir veya 50 ruble tutarında para cezası verebilir. Bundan şu sonuç çıkıyor: Kalıcı trafik polisi görevlerinden kaçınarak dikkatli sürmeniz veya ek aydınlatma kurmayı reddetmeniz gerekiyor.

Ayrıca araba camlarını renklendirmek için seçeneklerin de olduğunu hatırlamakta fayda var.

Araç jantlarının aydınlatılması konusunda ayar merkezi uzmanlarından tavsiyeler

Çalışmaya başlamadan önce makineyi güvenli bir şekilde sabitlediğinizden emin olun. Kurulumdan önce tekerleği çıkarırken bir kriko kullanın;
Arka tekerleklerle çalışırken aracın fren sisteminin tipine dikkat edin. Fren tambur tipi ise LED'leri monte etmek için bir stand veya ince plakalar kullanın;
aydınlatma efektini iyileştirmek için alaşım jantlar satın almak daha iyidir;
Çalışırken neme dayanıklı bant kullanın: IP-65 (neme dayanıklı), IP-68 (artan nem direnci derecesi). IP-20 açık tip LED şeridin araba tekerleklerinin arka aydınlatmasında kullanılması önerilmez;
Önce jantlar ve/veya tekerlekler hazırlanarak çalışma yapılmalıdır. Arabayı süslemek yerine ön plana çıkacak kir ve pas temizlenmelidir.

İş yaparken güvenlik önlemlerini unutmayın. Doğru aracı kullanın. Direksiyon ışıklarını kendiniz monte etmeden önce internette bulunan eğitim videolarını tanımanız ve teknik literatüre göz atmanız önerilir.

DIY araba tekerleği aydınlatması - sonuç

Otomobilin jant ve tekerleklerinin aydınlatması iki taraflıdır. LED'lerin ve şeritlerin kendi kendine montajı, araca benzersizlik katacak ve genel araba akışından (özellikle geceleri) öne çıkmasını sağlayacaktır. Kurulum maliyetlerini azaltır.

Öte yandan, jant ve tekerleklere aydınlatma takılmasının yasallığı ve diğer yol kullanıcılarının güvenliği sorunu ortaya çıkıyor. Bu nedenle arabanın düzeni araç sahibi için kişisel bir konudur. Bu konudaki en önemli şey aşırıya kaçmamaktır.