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Junta para cerámica de caja de grasa de grúa. Reparación de grifo mezclador

Saludos amigos.

En este artículo aprenderemos cómo reparar la caja de grasa de una grúa con sus propias manos.

La principal razón del fallo de un grifo de cocina es la avería de las válvulas de cierre. Las grúas modernas son un mecanismo confiable y duradero, pero la exposición constante a la humedad a menudo provoca fallas en la grúa y la caja de grasa.

Hay tres soluciones a este problema:

  1. Reemplazar completamente el grifo es una solución radical y costosa, ya que un buen grifo cuesta mucho dinero. Se justifica solo en caso de violación de la integridad de la vivienda o reemplazo de accesorios de plomería de siluminio de baja calidad. Hay ocasiones en las que la gente simplemente quiere cambiar el diseño de la cocina o del baño; aquí tampoco pueden prescindir de cambiar el baño.
  2. Reemplazar la caja de grasa de válvulas es la opción más común. Desenrosque la caja de grasa de la válvula rota, compre una nueva e instálela en su lugar.
  3. Reparación de la grúa de la caja de grasa: todos los métodos anteriores requieren costos financieros, por lo que tiene sentido intentar reparar la grúa de la caja de grasa.

¡ES IMPORTANTE SABERLO!

Las cajas de grasa de las grúas varían en tamaño y conexión roscada. Por lo tanto, mi consejo para usted es que compre una caja de grasa nueva y se lleve la vieja. Ahorra tiempo y nervios.

El grifo, la caja de grasa, es un mecanismo de bloqueo especial giratorio que regula la presión del agua. Externamente, las cajas de grasa de la grúa son similares entre sí, pero estructuralmente diferentes. Hay dos tipos de cajas de grasa para grúa:

Gusano

En el lenguaje común se les llama de goma por la junta del mismo material que se encuentra en el interior. El objetivo del trabajo es que cuando se gira la manija, la banda elástica cierra el suministro de agua al asiento del grifo mezclador.

Las principales desventajas de las válvulas de caja de grasa con junta de goma son su corta vida útil y la rotación prolongada del volante.

Las ventajas incluyen cualidades tales como:

  • bajo costo: según el fabricante y el tamaño, el precio oscila entre 60 y 400 rublos.
  • mantenibilidad - muy fácil de reparar
  • Posibilidad de fabricar usted mismo la junta de goma.

Las principales razones de las fugas en la válvula helicoidal de la caja de grasa:

  1. desgaste del sello de goma
  2. daños mecanicos
  3. fallo de conexión roscada

Con revestimiento cerámico

Fabricado en latón y cerámica. El latón es el menos susceptible a la corrosión. La caja de grasa del grifo cerámico se considera muy confiable. Veamos el principio de funcionamiento:

  1. La base de la grúa de caja de grasa es un marco con inserciones de cerámica ubicadas en el interior.
  2. Una de las placas es estacionaria respecto de la otra.
  3. Las placas tienen agujeros, cuando se combinan, el agua fluye hacia adentro.

Las principales desventajas de las cajas de grasa de los grifos de cerámica son el alto costo y la mayor sensibilidad a la calidad del agua del grifo. Por lo tanto, para grifos con inserciones cerámicas, se recomienda instalar un filtro para la purificación del agua.

Pero también existen una serie de ventajas respecto a las cajas de grasa para grúas de tornillo sin fin:

  • funcionamiento silencioso
  • carrera suave de la válvula del grifo
  • larga vida útil

Consideremos las principales razones del fallo de las cajas de grasa de los grifos cerámicos:

  • Daño o pérdida de calidad de las bandas de goma de sellado. Incluso la caja de grasa del grifo más cara utiliza juntas de goma o silicona, que con el tiempo pueden perder sus propiedades de funcionamiento, lo que provocará fugas de agua.
  • La entrada de cuerpos extraños en los discos cerámicos puede provocar un sellado deficiente. El agua comenzará a filtrarse por el hueco resultante porque el grifo no cerrará por completo. Si el problema no se detecta y se corrige a tiempo, la situación empeorará.
  • Puede aparecer un agujero en el par varilla-cuerpo. Este tipo de averías son muy raras y no pueden repararse. Aquí solo será útil reemplazar la válvula de la caja de grasa.
  • Desgaste de placas cerámicas. Este también es un tipo de avería bastante raro, y una caja de grasa de grúa de este tipo solo se puede reparar comprando un kit de reparación.

Cómo determinar cuándo es el momento de reparar una caja de grasa con grifo de agua. Es muy sencillo si notas las siguientes deficiencias:

  • el grifo empezó a gotear incluso con la válvula cerrada
  • El agua empezó a salir por debajo de la válvula.
  • El volante ya no se bloquea en posiciones extremas.
  • el chorro de agua fluye de manera desigual: aparecen "caídas"

Estos son signos generales de avería y, si cae al menos en un punto, lo más probable es que deba repararlo. Puede reparar el grifo y la caja del eje del mezclador con sus propias manos, sin recurrir a la ayuda de especialistas. El trabajo no es difícil y hasta un escolar puede realizarlo.

Pero antes de comenzar, es necesario preparar las siguientes herramientas y materiales:

  • llaves de gas o ajustables
  • cinta de humo
  • lubricante especial resistente al agua
  • llave inglesa 17
  • Juego de destornilladores

No puedo decir de inmediato qué materiales se necesitarán, ya que la causa de la avería sólo se revelará después de desmontar la caja de grasa.

Reparación de caja de grasa de grúa cerámica.

¿Es posible reparar una caja de grasa de grifo cerámico? La respuesta es sí, aunque muchos artesanos se inclinan a creer que es mucho más fácil cambiarlo. Pero no buscamos formas fáciles y consideraremos paso a paso cómo repararlo.

Reparación de válvulas

En la mayoría de los casos, la causa de la fuga es el desgaste de la junta de estanqueidad. Con el tiempo, pierde sus propiedades de trabajo y elasticidad y debe ser reemplazado.

  • Primero necesitas quitar la válvula del grifo. Para desenroscar el tornillo de bloqueo, deberá quitar el tapón decorativo de plástico. Esto se puede hacer con un cuchillo, levantándolo con cuidado. Quitar el volante requerirá algo de esfuerzo.
  • Retire la tapa decorativa - "delantal". Para ello utilizaremos una llave ajustable, colocando primero un trozo de tela debajo para no dañar el revestimiento niquelado. A menudo, se forma óxido en la conexión roscada, lo que impide el funcionamiento normal. Para facilitar el trabajo, puedes calentar el gorro con un secador de pelo o rellenar el hilo con ácido acético.

No es posible desenroscar la válvula de la caja de grasa; lea cómo hacerlo aquí.

  • Después de acceder a la caja de grasa, debe desenroscarla. Se desenrosca en sentido antihorario.
  • Después de retirar la caja de grasa de la válvula, se debe limpiar a fondo de escoria y lavar. Solo después de esto podrás comenzar las reparaciones.


¡ES IMPORTANTE SABERLO!

Antes de reemplazar la junta, inspeccione cuidadosamente el área de asiento del grifo en busca de signos de grietas o astillas. Si hay alguno, tendrás que reemplazar todo el grifo.

¡ES IMPORTANTE SABERLO!

Si no puede comprar un kit de reparación o cortar la junta usted mismo, puede utilizar sellador de silicona. Aplique una fina capa de sellador a la junta vieja e instale la caja de grasa de la válvula. Esta sencilla técnica detendrá temporalmente la fuga, pero no es adecuada para un uso prolongado.

Reemplazo de la lavadora a presión

Para compensar los espacios entre las arandelas cerámicas, se utiliza una junta de fluoroplástico o caprolón. Dado que soporta una parte importante de la carga, se vuelve más delgado y se desgasta con el tiempo, lo que provoca inmediatamente fugas de agua.

  • En este caso, es imposible prescindir del análisis. Primero, retire el medio anillo de bloqueo y saque la varilla.
  • Retire los insertos cerámicos y el limpiador a presión.
  • Reemplazamos y volvemos a montar en orden inverso, habiendo previamente lubricado la superficie con una fina capa de grasa.

¡ES IMPORTANTE SABERLO!

Al volver a montar, es importante instalar correctamente los insertos cerámicos con el lado del suelo uno frente al otro y no darles la vuelta.

Limpieza de la caja de grasa de la grúa

El agua del grifo contiene impurezas y cuerpos extraños que atraviesan la caja de grasa de la válvula y se depositan en los insertos. Para quitarlos también necesitarás desmontarlos. Luego se lavan a fondo todas las piezas. También vale la pena inspeccionar cuidadosamente las placas en busca de daños. Si son importantes, entonces vale la pena reemplazarlos.

Si no es posible comprar un kit de reparación, puede pulir las placas usted mismo. Para hacer esto, necesita un polvo abrasivo fino, que se utiliza para moler las válvulas. Este polvo debe mezclarse con aceite de máquina y aplicarse sobre un trozo de vidrio. Luego muela los insertos cerámicos con un movimiento circular y ensamble la caja de grasa de la válvula. También es necesario aplicar una fina capa de lubricante impermeable.

Daños a elementos metálicos.

Si el análisis reveló deficiencias tales como:

  1. Astillas o grietas en inserciones de cerámica.
  2. Violación de la integridad del cuerpo de la caja de grasa de la grúa.
  3. Daño a las conexiones roscadas.

Todas estas deficiencias no se pueden reparar y será necesario reemplazar el conjunto de la caja de grasa de la válvula.

El mezclador en sí es un dispositivo estático y puede funcionar durante mucho tiempo sin sufrir daños mecánicos. El principal problema que obliga a pensar en su mantenimiento es el desgaste del sistema de cierre de agua. En la mayoría de los casos, reparar la caja de grasa del grifo del mezclador o reemplazarla por completo ayuda a resolver estos problemas.

Modificaciones del dispositivo de caja de grasa de la grúa.

Los mecanismos de bloqueo de grifos modernos se pueden dividir en tres tipos:

  • Cajas de grasa mediante mecanismo helicoidal;
  • Válvulas de media vuelta basadas en placas cerámicas mecanizadas con precisión;
  • Sistemas que utilizan interruptores de bola.

Caja de grasa clásica con engranaje helicoidal

Para un técnico experimentado, la reparación de una caja de grasa de grúa con junta de goma se puede realizar en casi cualquier caso. Su correcto funcionamiento depende de la calidad de las piezas de recambio y de las holguras entre las piezas del tornillo sin fin. Pero son precisamente estos mecanismos los que están sujetos a un rápido desgaste. Es causada tanto por la fricción de los componentes metálicos como por la destrucción sistemática del sello y la junta. Por lo tanto, la mayoría de los fabricantes se inclinan por realizar modificaciones alternativas que garanticen un funcionamiento sin problemas durante más tiempo.

Válvulas de bola

Las válvulas de bola se crean sin el uso de cajas de grasa, por lo que, de hecho, su mantenimiento se limita únicamente a la limpieza y sustitución del cartucho. Sin embargo, su confiabilidad y versatilidad permiten que la tecnología permanezca en una posición de liderazgo en la industria.

Sistema de media vuelta

En cuanto a un servicio como la reparación de cajas de grasa de grúa con placas cerámicas, tiene una gran demanda precisamente porque muchos aprecian la fiabilidad de estos mecanismos. Los grifos de media vuelta no aparecieron ayer y se convirtieron inmediatamente en un atractivo sustituto de los apretados e inconvenientes mecanismos helicoidales. Te permiten cerrar el agua casi a la velocidad del rayo, sin ningún esfuerzo, y además de forma rápida, pero al mismo tiempo controlan la presión con suavidad. También es agradable que se produzcan con diferentes diámetros, así como pasos de rosca. Por lo tanto, se pueden instalar en lugar de mecanismos obsoletos.

La reparación de una caja de grasa de grúa fabricada en cerámica, en esencia, también se reduce a su sustitución. Las partes principales de la válvula de cierre son placas cerámicas, cuyas superficies perfectamente procesadas actúan como cortinas que bloquean el acceso al sistema de suministro de agua. Para reparar una caja de grasa de grúa cerámica, el personal de servicio debe realizar las siguientes operaciones:

— Cerrar el suministro de agua;

— Retire los tapones decorativos de la batidora (al mismo tiempo, elimine los factores que interfieren con el funcionamiento);

— Quitar el módulo de media vuelta y, si es necesario, limpiar las placas de depósitos de fracciones pesadas;

— Reemplace el módulo dañado, habiendo seleccionado primero una modificación adecuada o instale una caja de grasa limpia, si puede seguir funcionando.

La mayoría de las reparaciones de grifos se realizan en el orden indicado anteriormente. Y el funcionamiento normal del sistema en el futuro depende en gran medida de un enfoque cualificado de todas las medidas necesarias. Al fin y al cabo, muchos de nosotros todavía recordamos el zumbido inadecuado de los grifos, después de la visita de un fontanero habitual, y el ruido constante de las gotas que caían, del que sólo podíamos librarnos tapándonos los oídos.

De hecho, el mismo grifo ruidoso es el resultado del analfabetismo o del descuido del maestro. La mala calidad o las juntas instaladas incorrectamente provocaron este tipo de incidentes. Entonces, ¿cómo se pueden evitar estos problemas ahora si todavía es necesario reparar la caja de grasa de la grúa?

  1. No es necesario buscar un maestro desde la "puerta de entrada", tratando de ahorrar dinero;
  2. Las piezas económicas no siempre son de mala calidad, pero los ahorros deben estar respaldados por garantías;
  3. Utilizando los servicios de un servicio oficial, siempre se pueden presentar reclamaciones sobre la mala calidad del trabajo realizado.

Incluso si cree que puede arreglar la caja de grasa de la grúa usted mismo, no se apresure a agarrar una caja de herramientas polvorienta ni a buscar a su vecino para conseguir las llaves necesarias. Considere si tiene suficiente experiencia y conocimiento. Después de todo, las acciones imprudentes pueden convertir fácilmente un grifo capaz de funcionar durante mucho tiempo en una pieza de hardware inútil, o simplemente costarle mucho dinero al desechar piezas innecesarias. Por lo tanto, trate de evaluar correctamente la situación y permita que la caja de grasa de la grúa sea reparada o reemplazada, si esto no es posible, por quienes definitivamente lograrán el resultado requerido.


El autor valora más el tiempo, porque reparar la caja de grasa de una grúa tardará menos de cinco minutos y un viaje a la tienda tardará más de una hora. Además, para acudir a la tienda tendrás que desmontar la caja de grasa de la grúa que no funciona, de lo contrario no podrás encontrar la que necesitas. Después de dedicar un par de minutos a leer el artículo, podrás arreglar tu grifo sin ayuda externa.

Materiales y herramientas.
Un destornillador Phillips o hexagonal depende de su grifo.
Una llave ajustable o unos alicates.
Vinagre o ácido cítrico.
Alambre de cobre 1,6 mm.
Junta de goma o goma de 6 mm de espesor.

Solo un poco de teoría para quienes están reparando un grifo por primera vez, y el autor comenzará a practicar.
¿Cómo puedes saber qué cajas de grasa para grúa tienes?


Por el número de revoluciones de la válvula.
Una caja de grasa de grúa de cerámica, a diferencia de un engranaje helicoidal, da solo un cuarto de vuelta.


Deja de gotear si presionas la válvula desde arriba.


Una válvula tipo gusano puede hacer más de una revolución completa alrededor de su eje y deja de gotear cuando la válvula se cierra con fuerza.


Para uno de cerámica, el autor sustituirá el anillo fluoroplástico por uno hecho en casa con alambre de cobre.


Se cambia la junta de la válvula de tornillo sin fin.


La junta se puede comprar o cortar de goma con un espesor de 6 a 7 milímetros.


La reparación más barata y rápida se puede realizar simplemente dándole la vuelta a la junta vieja.


Si no tiene grietas, funcionará.


Para empezar, el autor cierra el agua.
El procedimiento para desmontar las cajas de grasa de las grúas cerámicas y de tornillo sin fin es similar.


Desenrosca y retira la válvula. El cerrojo quedará oculto en la parte superior o lateral.
Es posible que tenga un perno como destornillador. El autor tiene una llave hexagonal.


Después de eso, desenrosca el faldón decorativo. No presiones demasiado ni lo rayes, puede que sea de plástico.




Debajo del faldón habrá bordes para una llave.




Si no tiene una llave de este tipo, agarre los bordes con unos alicates y gírelos en sentido antihorario.


Entonces todo es sencillo, si tienes una caja de grasa con tornillo sin fin, cambia la junta como se mencionó anteriormente.
Si es de cerámica, necesitarás un pequeño trozo de alambre de cobre con un diámetro de al menos 1,6 milímetros.




Saca la junta de silicona.


Luego dos platos de cerámica.




Luego, use algo afilado para quitar el anillo de retención.




A veces se pudren y se rompen, eso no es gran cosa.


Y empuja hacia afuera el interior. Fue fácil.




Las cajas de grasa de cerámica para grúas son muy fiables, pero tienen un punto débil.


Esta es la arandela fluoroplástica.


Con el tiempo, se desgasta y se vuelve más delgado, como resultado de lo cual la presión se debilita y el grifo comienza a gotear. El autor hará una nueva arandela con alambre de cobre. El cable que encontró tiene casi dos milímetros de diámetro. Y se requieren alrededor de 1,6 mm. Se pueden quitar de 3 a 4 decenas con papel de lija o un cuchillo normal.




Muerde un trozo de alambre y dobla el anillo, justo en la caja de la grúa.




Es difícil doblar trozos cortos de alambre; tome alambre extra.


Así queda el anillo.


Ahora toma el cortaalambres y muerde ambos extremos con un solo movimiento.




Luego acorta el anillo uno o dos milímetros más, para que encaje mejor.




Si hay mucha cal en la caja de tu grifo, desarma y hierve todo en ácido cítrico.


O remójalos en vinagre y quedarán como nuevos.
Si el autor pone el anillo aquí y comienza a ensamblarlo, no entrará.


Por lo tanto, primero baje el anillo dentro del manguito.


Todo lo que entrará en contacto con el anillo se lubrica con lubricante. El autor tiene algo de litol.


Intentando ponérselo. No funciona, el anillo se apoya en las bandas elásticas.


Desenrolla un poco el anillo y lubrica las gomas.




Lo intenta de nuevo. Sucedió.

¿El grifo vuelve a gotear? ¿La cerámica no ayudó y volvieron los viejos problemas? Veamos qué se puede hacer entonces. Ya hemos visto qué es una caja de grasa de grúa cerámica.

Como cualquier mecanismo, la caja de grasa de la grúa puede fallar. Veamos los problemas típicos que surgen en grifos y mezcladores que utilizan cajas de grasa para grifos cerámicos.

Cómo instalar o quitar una caja de grasa de grúa

Las cajas de grasa de grúa con un par de cerámica funcional reemplazaron los mecanismos de válvulas como un elemento de bloqueo más confiable y duradero. Se adaptan perfectamente a grifos y mezcladores existentes.

Lo más inteligente es quitar la caja de grasa vieja y comprar una nueva en la tienda según su tamaño. Vale la pena elegir el diámetro y la altura de la caja de grasa de la grúa, y también es necesario elegir el mismo asiento para el ala de la grúa.

Antes de instalar una nueva caja de grifo, se debe limpiar el asiento del grifo de incrustaciones y depósitos minerales. Si es posible, lije y pula la silla.

Se debe aplicar una fina capa de lubricante impermeable a las roscas de la caja de grasa del grifo; esto simplificará la tarea de retirar el producto después de un tiempo para repararlo o reemplazarlo. Para mejorar el aislamiento de la caja del grifo, también puede envolver una o dos capas de cinta selladora en las roscas.

Si es posible, atornille el eje de la válvula a mano. En esta etapa no es necesario sujetar con llave. Abra el agua en el tubo ascendente. Utilice una llave para apretar el eje de la válvula hasta que deje de dejar pasar agua. No se recomienda apretar más ya que puede dañar la junta de sellado inferior en el asiento de la válvula.

Con esta instalación, definitivamente no dañará la junta de sellado, pero después de un tiempo será necesario "apretar" el eje de la válvula.

No hay nada difícil en instalar la tuerca decorativa y el volante. El reemplazo se completó con éxito.

Juntas: sí o no

Las cajas de grasa de válvulas de cerámica, al igual que los grifos de válvula, utilizan un sistema de juntas. Está modificado, pero sigue presente. Más del 90% de los problemas de fugas en las cajas de grasa de los grifos cerámicos se deben al desgaste de estas juntas.

Quitar la caja de grasa de la válvula y reemplazar o restaurar el sello no es difícil. Reparar la caja de grasa de una grúa es más fácil de lo que parece a primera vista.

El elemento de bloqueo está sellado con dos juntas. El primero sella el eje de la válvula en el asiento del mezclador. El segundo presiona la placa cerámica giratoria superior contra la placa inferior.

Tipos de juntas, métodos de sustitución y reparación.

La junta en el asiento de la válvula garantiza un ajuste y sellado fiables de la caja de válvulas. Bajo la presión del agua, puede "hundirse" o simplemente desgastarse con el tiempo, lo que provoca una fuga. Cabe señalar que el asiento de la válvula también debe estar libre de grietas y agujeros grandes, de lo contrario la junta no podrá sellar completamente la conexión. Algunos modelos de cajas de grasa para grúa utilizan un resorte de anillo de metal para asegurar la junta. Con el tiempo se oxida y se rompe con todas las consecuencias.

Para solucionar este problema, conviene seleccionar el producto con un elemento no metálico, por ejemplo, utilizando anillos de plástico.


Si ocurre un problema, se debe reemplazar la junta en esta área. En este caso, no es necesario desmontar la caja de grasa de la grúa, sólo hay que desenroscarla del soporte de la grúa. Para una reparación rápida, puede desenroscar el eje de la válvula y aplicar una fina capa de silicona a la junta. Cuando la silicona se seque, atornille el eje del grifo en su lugar; la altura adicional de la junta también puede cubrir pequeños fregaderos y rebabas del asiento del grifo. No se recomienda aplicar una capa de silicona directamente sobre el asiento del grifo, ya que se podría dañar el grifo.

La segunda junta, hecha de fluoroplástico, polipropileno u otro material con propiedades similares, está diseñada para mejorar la presión de la placa giratoria cerámica superior sobre la inferior. Esta junta experimenta cargas máximas durante el funcionamiento de la grúa, lo que conduce a su falla. Como resultado, no presiona suficientemente la placa giratoria y se forma un espacio en el par cerámico a través del cual comienza a fluir el agua.

Dependiendo del fabricante de la caja de la grúa, el espesor de esta junta es de 0,5-1 mm. Para reemplazarlo, debe desmontar la caja de grasa e inspeccionar la junta en busca de daños.

Uno de los métodos de reparación rápidos es “aumentar” la altura de la placa cerámica giratoria. Debes pegar 2 bolas de cinta aislante en la placa de cerámica superior. Esto será suficiente para presionar bien el par cerámico.

Placas de cerámica: problemas con ellas.

En algunos casos, puede surgir un problema con el propio elemento de bloqueo: las placas de cerámica. La distancia entre las placas es muy pequeña y entre ellas se produce interacción intermolecular. Si una partícula sólida entra entre las placas, esto provocará la despresurización de la caja de válvulas y, como resultado, su fuga.

En este caso, basta con desmontar la caja de grasa de válvulas, limpiar las placas cerámicas y volver a montarla, habiendo previamente lubricado las placas con un lubricante impermeable y de alta viscosidad. Los fabricantes no tienen recomendaciones específicas para el uso de determinados lubricantes, por lo que puedes utilizar el que tengas a mano.

A la hora de reparar una caja de grasa de grúa hay que tener en cuenta que las placas están pulidas por un lado, no se pueden voltear ni darles la vuelta, esto solo agravará la situación, y en lugar de una caja de grasa de grúa reparada tendrás que reconstruirlo nuevamente o comprar uno nuevo.

También se pueden formar rayas y astillas en la superficie de las placas. En tales casos, para solucionar el problema, es necesario comprar un kit de reparación y reemplazar las placas.


En una opción económica, sin sustituir el par de cerámica, puedes intentar pulirlo. La forma más sencilla es frotar un par de cerámica con una mina de lápiz suave y frotarlos. O puede adoptar un enfoque más profesional. Para ello necesitará carburo de silicio u polvo de óxido de aluminio (el material con el que se fabrican los pares cerámicos) con un tamaño de grano de 1200. Este material se consigue en talleres especializados en el afilado de herramientas.

El monótono murmullo de un grifo que gotea perturba el confort del hogar y es un gran irritante para el sistema nervioso. La caída incontrolada de agua puede causar muchos daños, lo que posteriormente generará costes económicos innecesarios. Además, el consumo total de agua aumenta significativamente, lo que también afecta negativamente al presupuesto familiar. Reparar el grifo le ayudará a evitar este tipo de situaciones.

Trabajo de preparatoria

Inicialmente, se debe tener cuidado de preparar un conjunto de herramientas adecuadas, que incluya:

  • Llave de tubo;
  • Destornilladores (planos y Phillips);
  • Llaves de boca (12 - 19 mm);
  • Llave hexagonal (para válvula de palanca);
  • Sellador o trapos;
  • Alicates.

A continuación, debe averiguar la ubicación de la fuga e identificar la unidad dañada. Esto se hace visualmente. Si sale agua del ganso, significa que será necesario reparar el grifo y la caja de grasa. Las fugas en las conexiones roscadas se eliminan reemplazando la junta o usando sellos (devanado). Si hay daños mecánicos en la carrocería o en el ganso, será necesario reemplazar los componentes correspondientes.

Después de determinar el problema, se debe cerrar el suministro de agua fría y caliente a los grifos que preceden al grifo a reparar. Si el equipo no se ha utilizado durante mucho tiempo, es posible que sus válvulas no se puedan girar. Deben desarrollarse cuidadosamente utilizando lubricante.

¡Atención! El uso de mucha fuerza o cualquier tipo de herramienta (martillo, cincel, etc.) para girar las válvulas bloqueadas puede provocar su falla y la aparición de problemas adicionales.

Reparación de diferentes tipos de cajas de grasa de grúa.

El componente principal de la mayoría de los mezcladores es el grifo: la caja de grasa. Este dispositivo realiza la función de abrir/cerrar el flujo de agua y ajustar su suministro. Los mezcladores modernos utilizan dos tipos de cajas de grasa para grifos: "gusano" (con collar de goma) y cerámica.

El principal fallo del primero es el desgaste de la junta, por lo que la válvula debe apretarse cada vez más. No es difícil hacer una junta y reemplazarla usted mismo. Para hacer esto, debe realizar los siguientes pasos:

El fallo del manguito de goma también puede indicar la presencia de un zumbido en las tuberías a alta presión en el sistema de suministro de agua. El ruido se produce como resultado de la resonancia de una junta desgastada.

La desventaja de los grifos de cerámica es su alta sensibilidad a los atascos de agua. En ausencia de filtros de limpieza de alta calidad en el sistema, su vida útil se reduce significativamente. La mayoría de los problemas con este tipo de dispositivos se deben al desgaste de la junta que presiona el par cerámico giratorio. Como resultado del debilitamiento de la presión, se acumula una obstrucción entre las placas, a través de la cual se produce una fuga. En esta situación, “edificar” ayudará. Para hacer esto, debe pegar dos capas de cinta aislante en la junta, sin olvidar hacer agujeros para el movimiento del agua.

En los casos en que la reparación de una caja de grasa de grifo cerámico resulte ineficaz o poco práctica, puede reemplazarla por una nueva. Al elegir un dispositivo, vale la pena considerar el diámetro de su cuerpo y la rosca.

¡Consejo! Al comprar una nueva caja de grasa para grúa, lo mejor es tener la anterior como ejemplo.

Reparación de mezcladores de palanca

El componente principal de este tipo de grifos es un cartucho no separable que, en algunos casos, debe sustituirse por completo. Otra posible causa de un grifo monomando con fugas es una junta desgastada. Su sustitución se realiza según el siguiente esquema.

Después de desenroscar las tuercas de fijación, se desmonta y desmonta la batidora. Algunos tipos de grifos de palanca tienen problemas para quitar la palanca. Para evitarlos, desenrosque el tornillo de fijación con una llave hexagonal y luego aflójelo golpeando el cuerpo (usando un adaptador de madera).

Para reemplazarla, seleccione una junta con un diámetro ligeramente mayor que el casquillo destinado a ella. La junta debe encajar en su lugar con poco esfuerzo. Después se vuelve a montar la batidora.

¡Atención! No se recomienda apretar las conexiones con mucha fuerza. Esas acciones sólo pueden causar daño.

Posibles averías y formas de eliminarlas.

Hay varias otras razones por las que los grifos pueden tener fugas. Muy a menudo, el agua se filtra por debajo de las mangueras, el cuello de cisne, la varilla de ajuste, etc.

La razón en la mayoría de los casos es el desgaste de los sellos y juntas de estos elementos.
En ocasiones las fugas en los grifos se producen por daños en el cuerpo o en las mangueras.

En tales casos, las reparaciones temporales ayudarán. Las grietas en la carcasa metálica se pueden reparar mediante soldadura en frío o silicona. Los defectos en la manguera se eliminan con cinta aislante o cinta adhesiva (el flujo de fuga se reduce parcialmente).

La causa de la baja presión puede ser un aireador obstruido. Deberías buscarlo al final del vistazo. Es mejor sustituir un aireador muy oxidado, pero si está ligeramente obstruido basta con enjuagarlo dirigiendo un chorro de agua hacia su lado exterior.

Métodos de prevención y operación.

Para que la batidora sirva el mayor tiempo posible, debes seguir algunas reglas simples:

  • Las válvulas deben sujetarse con sensibilidad, sin aplicar fuerza excesiva;
  • No presione con fuerza los grifos ni los golpee con objetos pesados ​​si se produce algún tipo de fuga;
  • Es necesario reemplazar los retenes y juntas de aceite ante los primeros signos de falla;
  • Es recomendable utilizar filtros depuradores en el sistema de suministro de agua.

En caso de sustitución de cualquier tipo de componentes y piezas, sólo se deben utilizar materiales de alta calidad. Entonces las reparaciones serán efectivas y el molesto murmullo del agua que cae será algo muy raro.

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Cómo quitar y reemplazar la caja de grasa de una grúa

Reemplace la caja de grasa de la válvula sin cerrar el agua.

Renovación de apartamento

sobre la necesidad reemplazar la caja de grasa de la grúa Se parece claramente a un grifo de agua, que comienza a gotear en la posición cerrada. Incluso un pequeño chorro de agua, más fino que la cabeza de una cerilla, que sale del grifo del baño, puede aumentar significativamente los gastos de dinero; además, el uso irracional del agua tiene un impacto extremadamente negativo en la ecología de nuestro planeta.
Cómo cambiar el eje del grifo en el mezclador. Reparación de mezcladores

Tipos de cajas de grasa de grúa Extracción de la caja de grasa de la grúa Reemplazo de la caja de grasa de la grúa

Tipos de cajas de grasa para grúa

La grifería para baños y cocinas utiliza 2 tipos de cajas de grasa para grifería: con placas cerámicas móviles que bloquean el flujo de agua y con junta y vástago de goma.

Para reemplazar la caja de grasa de la grúa, primero debe comprar una nueva. Para evitar errores, es preferible retirar con anticipación y llevar al departamento de plomería el que necesita ser reemplazado, ya que las cajas de grasa de los grifos pueden diferir en un conjunto de características, por ejemplo, la longitud y el paso de la Rosca, el área de asiento de la válvula. Muy a menudo, los gerentes de los departamentos que venden accesorios de plomería pueden seleccionar el modelo correcto utilizando un estándar.

Las principales diferencias entre las cajas de grasa de la grúa, que tienen junta de goma y tornillo sin fin, y el modelo con discos cerámicos móviles, son las siguientes.

La primera categoría tiene en su diseño una varilla y un tapón de goma que se mueve mediante un movimiento sin fin y cierra el orificio de la válvula. En caso de corrosión, esta junta se puede sustituir de forma muy sencilla y, afortunadamente, no es cara. Las desventajas incluyen el hecho de que la junta se reemplaza con bastante frecuencia; La caja de grasa de la válvula, que tiene discos cerámicos, no permite girar la válvula para abrir completamente el mezclador. Sólo necesitas girar su manija. El diseño de la caja de grasa de un grifo de cerámica no es complicado: se fija un disco de cerámica con un orificio a la varilla y se instala otro disco (con un orificio idéntico) de forma permanente. Un ligero giro del mezclador y la alineación de los orificios eliminan todos los obstáculos al flujo de agua.

¿Cómo quitar la caja de grasa de la grúa?

En teoría, los discos cerámicos dentro de la estructura se pueden reemplazar cuando se desgastan.

¿Cómo reparar un grifo con discos cerámicos?

Pero rara vez fallan y reemplazar el producto ensamblado es mucho más fácil. En comparación con la primera opción, reemplazar la caja de grasa del grifo cerámico será algo más costoso, pero la comodidad del uso frecuente del grifo compensa este precio, además, la vida útil de estos productos es bastante larga. Las desventajas incluyen el hecho de que este tipo de grifo no funciona bien con agua dura del grifo, que tiene muchas partículas sólidas que tienen un efecto abrasivo sobre los discos cerámicos, aumentando así su desgaste, lo que provoca fugas.

Desmontaje de la caja de grasa de la grúa

Antes de comenzar cualquier trabajo de reparación en la batidora, incluido el reemplazo del grifo, primero debe cerrar completamente el agua. Si no hay válvulas de cierre (o no funcionan) en su casa, debe cerrar todo el tubo ascendente en toda la entrada. Antes de comenzar a trabajar, asegúrese de que el agua esté realmente cerrada abriendo el grifo.

Para reemplazar la caja del eje del grifo necesitará: una llave ajustable y un destornillador de punta plana.

Tecnología de trabajo:

Sacamos la válvula de la caja del grifo, para ello retiramos el tapón de plástico de color con un destornillador, desenroscamos el perno de sujeción, accediendo así a la varilla y a la propia caja del grifo; Para desmontar la caja de grasa de la grúa, a veces basta con tener una llave del número diecisiete. Las cajas de grasa de cerámica para grúas suelen estar equipadas con contratuercas, que primero deben aflojarse con una llave ajustable. Es posible desmontar una caja de grasa de grúa con cabeza de varilla de forma cuadrada utilizando una llave del número siete y girando la varilla en la dirección opuesta.

Reemplazo de la caja de grasa de la grúa

Monte la caja de grasa de la grúa según el mismo esquema.

No debemos olvidar que al instalar una caja de grasa de grúa fabricada en cerámica no se puede apretar demasiado, de lo contrario se pueden deformar las placas cerámicas, bastante frágiles. Sólo tienes que atornillarlo firmemente en el orificio del grifo y asegurarlo con una contratuerca.

Eso es todo, si hay algo que no entiendes, estamos esperando tus comentarios a continuación.

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