ხელნაკეთი ელექტრო ჯალამბარი საბურღიდან. ხელნაკეთი ჯალამბარი: დიაგრამა და დეტალური აღწერა

ავტოფარეხში ან საყოფაცხოვრებო პირობებში, თქვენ არ შეგიძლიათ გააკეთოთ ჯალამბარის გარეშე. ხელსაწყოს გამოყენებით შეგიძლიათ ცალ-ცალკე გამოიყვანოთ მანქანა ხვრელიდან, აწიოთ სამშენებლო მასალები მეორე სართულზე, ან ჩაყაროთ შეფუთული კარტოფილი ხვრელში. თქვენ არასოდეს იცით რამდენი რამის გაკეთება შეიძლება მხოლოდ ჯალამბარის დახმარებით. ჯალამბარმა, ჰორიზონტალურმა ჭიშკარმა, თავისი მოსიყვარულე სახელი მიიღო სლავური "გედიდან". ჟურაველი - ასე ეძახდნენ სოფლებში ამწევ მექანიზმებს იმ ბერკეტის გამო, რომელიც ჩიტის წაგრძელებულ კისერს ჰგავდა. ჯალამბარი არის ბარაბნის ტიპის მექანიზმი, ხელსაწყო მძიმე საგნების ან ჰორიზონტალურად გადაადგილებული ტვირთის ასაწევად ხელით ან ელექტრო ამძრავით.

ვინჩის მუშაობის პრინციპი ემყარება ფიზიკის კანონს „ბერკეტის წესს“. მოქმედების ძალის მომენტი უდრის რეაქციის ძალის მომენტს.

იმარჯვებ ძალაში, კარგავ მანძილზე. არქიმედეს დედამიწის თავდაყირა გადაქცევას აპირებდა, თუ მას დასაყრდენი მიეცა. ვინჩის სახელურის გამოყენებით ბერკეტის მკლავის გახანგრძლივებით, ადამიანი მნიშვნელოვნად ზრდის ტვირთის აწევის ძალას.

კორპუსი ჯალამბარის დამონტაჟების ადგილით არის საყრდენი წერტილი და, შესაბამისად, მოითხოვს საიმედო დამაგრებას.

კლასიკური ხელის ჯალამბარს აქვს საბურავი კაბელის მოსახვევისთვის და სახელური, რომელიც მოქმედებს როგორც ბერკეტი ბარაბნის ბრუნვისთვის. კაბელის გაყვანის მანქანა უზრუნველყოფს კაბელის ერთგვაროვან დახვევას.

ბორბალი არის ბორბალი, რომელსაც აქვს რგოლი ან ღარი გარშემოწერილობის გარშემო.

მოწყობილობის ეფექტურობის გასაზრდელად გამოიყენება სხვადასხვა ტიპის დისკები:

ობიექტის ვერტიკალურ სიბრტყეში გადასატანად - სხვა სართულზე აწევის ან ხვრელში ჩასასვლელად საჭიროა დამატებითი მექანიზმი - ბლოკი, რომელიც შედგება საბურველისა და საკიდისგან. ქამარი ან კაბელი გადაყრილია ღვედის თავზე, ხოლო კაბელის მეორე მხარეს დამონტაჟებულია საკიდარი, რომელზედაც დამაგრებულია დატვირთვა. ბლოკების რაოდენობის მატებასთან ერთად, გადამცემი ძალა იზრდება იმავე რაოდენობით, რაც გამოიყენება გაყალბების სამუშაოების დროს.

დრამის ჯალამბარის დამზადება საკუთარი ხელით

ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი მექანიზმი მოსახერხებელია გამოსაყენებლად, მაგრამ ძვირია. გამოსავალი მხოლოდ ერთია - თავად დაამზადო მოწყობილობა.

ხელნაკეთი ვინჩის დამზადების ვარიანტები:

1. KAMAZ-ის რაკეტიდან;
2. დრუჟბას ჯაჭვის ხერხიდან.

ვარიანტი პირველი - გამოიყენეთ კამაზ-დან ჭიაყელა ჭიის მექანიზმით - მუხრუჭების მუშაობაზე პასუხისმგებელი მექანიზმიდან. ბარაბანს ვურგებთ მთავარ ღერძს და სახელურს ვამაგრებთ ჭიის წყვილს. მოგება იქნება 1:20.

თქვენ შეგიძლიათ გაჭრათ სტანდარტული სამუხრუჭე ღერძი საფქვავით და დააყენოთ ბარაბანი. ბლოკის კავშირის გამოყენება გააორმაგებს ვინჩის სიმძლავრეს. ხანგრძლივი მომსახურების ვადის გასაზრდელად აუცილებელია ხახვიანი ზედაპირების შეზეთვა.

ხელნაკეთი ჯალამბარის სიმძლავრე საკმარისია ორმოდან სამშენებლო მასალებისა და მძიმე ტვირთის ასაწევად. მაგრამ ეს არ დაეხმარება მძიმე ძრავის ამოღებას კაპოტიდან.

საკუთარი ხელით მოტორიზებული ჯალამბარი დამზადებულია ჯაჭვის ხერხისგან. ეს ვარიანტი შესაფერისია იქ, სადაც ელექტროენერგია არ არის. ეს არის მეტყევეების გამოგონება, რომლებსაც სჭირდებოდათ მოჭრილი ტოტების შეკვრა.

გარსაცმები ამოღებულია დრუჟბას ჯაჭვის ხერხიდან, მოტოციკლეტის ბორბლიდან დიდი ჯაჭვი მიმაგრებულია ხელნაკეთ ბარაბანზე, ხოლო მოტოციკლეტის ჯაჭვი მიმაგრებულია ჯაჭვის ხერხის მთავარ ძრავზე. ჩვენ მივიღეთ ორი გადაცემათა კოლოფი ერთ მექანიზმში: ჯაჭვის გადაცემათა კოლოფი და ჯაჭვის გადაცემათა კოლოფი კოჭებზე, რომელსაც აქვს გადაცემათა კოეფიციენტი 1:10. დატვირთვის განაწილების გამო, სამუშაო ელემენტების მომსახურების ვადა იზრდება.

ხელის ბერკეტის ვინჩის გამოყენებით

მანქანის ძარაში ტვირთის გადასატანად, ცხოველის გვამის გადასატანად ან გზაზე ჩარჩენილი მანქანის გადასარჩენად გამოიყენება მექანიკური ბერკეტის ჯალამბარი. ინსტალატორები მას "ბაყაყს" უწოდებენ.

თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ მზა მოწყობილობა, მაგრამ ხელნაკეთი ხელოსნები მოწყობილობას საკუთარი ხელით ამზადებენ. დიზაინი შედგება ჩარჩოსგან შიგნით დამაგრებული ბარაბანით, რომელზედაც დამაგრებულია სამაგრი მექანიზმი. სახელური მიმაგრებულია ბარაბნის ლილვზე; ბერკეტის განმეორებით გადაადგილებისას დატვირთვა ისე მატულობს, თითქოს ნახტომით, აქედან მომდინარეობს მოწყობილობის სახელი. რაკეტი არ დაუშვებს ტვირთის ჩამოვარდნას.

თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ მრავალი ორიგინალური გამოგონება, თქვენი ბუნებრივი გამომგონებლობისა და ჭკუის გამოყენებით.

ჯაჭვის ამწე საკუთარი ხელით დამზადება

საბურავის ბლოკი არის მოწყობილობა, რომელიც დამზადებულია ბლოკების სისტემისგან, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მნიშვნელოვნად გაზარდოთ ძალა მძიმე ტვირთის აწევისას. ისინი დამოუკიდებლად, ფიზიკის კურსის ცოდნის საფუძველზე ხატავენ საბურავის ამწე ნახატებს.

ბლოკის სისტემების გამოყენებით, ძველმა მშენებლებმა ააშენეს სტრუქტურები, რომლებიც აოცებენ და ახარებენ ჩვენს თანამედროვეებს. გემების მშენებლობისთვის განკუთვნილი გემთმშენებლობები ასევე აღჭურვილი იყო ბლოკის სისტემებით.

ერთი ბლოკი შედგება საბურავისგან, რომლის ღარის გასწვრივ მოძრაობს კაბელი, ჯაჭვი ან თოკი, რომელიც დამზადებულია ფოლადის ძაფებისგან. იმისათვის, რომ ბლოკის ბრუნვა ერთგვაროვანი იყოს, ნახტომების გარეშე, გამოიყენეთ საკისრები. ყველა ელემენტი მოითხოვს შეზეთვას.

თუ მოწყობილობა იყენებს რამდენიმე ბლოკს, მას ეწოდება ჯაჭვის ამწე. ჯაჭვის ამწე მიმაგრებულია საიმედო საყრდენზე. მეორე მხარეს, დატვირთვა არის ჩამაგრებული. თუ მოძრავი ბლოკი გამოიყენება ღერძის პოზიციის შესაცვლელად, ის განლაგებულია დატვირთვის მხარეს. კაბელი მოქმედებს როგორც ბერკეტი. საბურავის სისტემა ხელს უწყობს ძალის გამრავლებას თითოეულ დამაგრებულ ბლოკთან ერთად.

უმარტივესი გამოთვლა: ძალის გაორმაგება მოითხოვს 2 ბლოკის გამოყენებას, გასამმაგად კი 3. გამოთვალეთ აწევის სიმაღლე ბლოკის დასამაგრებლად. კაბელის სიგრძე ორჯერ იქნება ამ მანძილით; სამი ბლოკის გამოყენების შემთხვევაში საჭირო იქნება აწევის სიმაღლეზე ექვსჯერ გრძელი კაბელი.

ჯაჭვის ამწე გამოიყენება მშენებლობასა და ტრანსპორტირებაში. ბლოკის შეერთება ჩართულია ვინჩების, ამწეების დიზაინში, ექსკავატორებისა და ბულდოზერების ამწეებში.

სამაშველო სამუშაოებისთვის ბორბალს ოდნავ განსხვავებული დიზაინი აქვს. ძლიერ კაბელზე მიმაგრებულია კარაბინი. ასეთი მოწყობილობა სწრაფად იკრიბება და არ საჭიროებს დამატებით აღჭურვილობას.

ჯალამბარი ერთ-ერთი უძველესი მოწყობილობაა, რომელიც ხელს უწყობს მძიმე საგნების მოძრაობას, რომელიც ადამიანმა გამოიგონა ბევრად უფრო ადრე, ვიდრე მან იცოდა ფიზიკის კანონები. ჯალამბარის მუშაობის პრინციპი ემყარება ბერკეტის წესს: სახელურზე მცირე ძალების მიყენებით შეგიძლიათ საკმაოდ მძიმე საგნების გადაადგილება და აწევა. სამაჯურები და ამწეები ფართოდ გამოიყენება ფერმაში სამშენებლო მასალების ასაწევად, ტვირთის ასაწევად და მიწის სახნავადაც კი. სამაჯურები, რომლებიც იკვებება მექანიკური ან ელექტროძრავით, ასევე შეუცვლელია უგზოობის მოყვარულთათვის.

იყიდე ჯალამბარი თუ თავად გააკეთე? რომელი ვინჩის დიზაინი უკეთესია? ამ კითხვებზე პასუხები დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად ხშირად გეგმავთ მის გამოყენებას და რა ტვირთის გადაადგილებას. მექანიკური ჯალამბარები საჭიროებს ძალას, მაგრამ არ არის დამოკიდებული ელექტროენერგიაზე. ელექტრო ჯალამბარს შეუძლია მძიმე ტვირთის გადატანა თქვენი მხრიდან ყოველგვარი ძალისხმევის გარეშე, მაგრამ ის უნდა იყოს ენერგიით ან ბატარეით. ქვემოთ მოცემულია რამდენიმე ჯალამბარის დიზაინი, რომელიც შეგიძლიათ გააკეთოთ საკუთარი ხელით; რომელი ჯალამბარი აირჩიოთ, თქვენზეა დამოკიდებული.

ჯალამბარი დამზადებულია კაბელისა და მილის ნაწილისგან

უმარტივესი ვინჩის ვერსია, რომელიც შეიძლება დამზადდეს სიტყვასიტყვით ჯართის მასალებისგან და რამდენიმე წუთში, პოპულარულია მანქანის მოყვარულებში. ეს დიზაინი არის კაბელი, რომელიც მყარად არის მიმაგრებული ღერძზე მოთავსებულ მილის ნაჭერზე. ღერძი ჩაედინება მიწაში ან ფიქსირდება სხვა გზით. ნებისმიერი ბერკეტი ცდება კაბელის ქვედა შემობრუნების ქვეშ: ნიჩბის სახელური, მილი, ძლიერი ბოძი. ბერკეტის როტაციით ისე, რომ კაბელი მილის ირგვლივ იყოს შემოხვეული, შეგიძლიათ გადაიტანოთ საკმაოდ მძიმე ობიექტი, მაგალითად, ჩარჩენილი მანქანა. ამ მოწყობილობას არ შეიძლება ეწოდოს სრულფასოვანი ვინჩი, მაგრამ ის ასრულებს თავის ფუნქციებს.

მექანიკური ჯალამბარები მოიცავს ნებისმიერ მოწყობილობას, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გადაიტანოთ ტვირთი და იმართება ხელით. ყველაზე გავრცელებულია ბარაბნის ტიპის ჯალამბარები: კაბელი იჭრება რგოლზე, ხოლო ბორბლის როტაცია ხორციელდება სახელურის გამოყენებით გადაცემათა კოლოფში: ჭია ან სხვადასხვა ზომის თაღების სისტემა. რაც უფრო მაღალია გადაცემათა კოეფიციენტი, მით ნაკლები ძალაა საჭირო სახელურისთვის.

ეფექტური მუშაობისთვის, ხელის ჯალამბარი მყარად უნდა იყოს დამაგრებული სტაციონარულ ობიექტზე; ამ მიზნით კეთდება სამონტაჟო ხვრელები ჯალამბარის ჩარჩოზე. სახელური დაკავშირებულია ლილვთან, რომელზედაც მჭიდროდ არის დამაგრებული პატარა ბუდე. კოჭა მყარად არის დაკავშირებული დიდ ბუდეთან, რომელსაც აქვს გადაბმული პატარასთან. კაბელი მიმაგრებულია ბორბალზე ერთ ბოლოზე, მეორე ბოლოზე კი კარაბინი ან კაუჭი.

გააკეთეთ საკუთარი ხელით ჯალამბარი ხელით ან ელექტროძრავით

თუ თქვენ გაქვთ შედუღების მანქანასთან მუშაობის უნარები, შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ ჯალამბარი ჯართის მასალებისგან.

დაგჭირდებათ:

• მართკუთხა მილი ჩარჩოს დასამზადებლად;
• მილის ან დასრულებული ბარაბნის ლილვი;
• ლითონის ფურცელი დოლის დისკებისთვის, სისქე 3 მმ;
• ძაფიანი წნელები M10-M12, 24 სმ სიგრძის – 6 ცალი, თხილი;
• Ø14 დიამეტრის მილი – 6 იდენტური ცალი 20 სმ;
• დიდი და პატარა ბუდეები და ჯაჭვი;
• კვანძები ბარაბნის ლილვზე დასამაგრებლად და ლილვის ჩარჩოზე დასამაგრებლად;
• ბერკეტი მექანიკური ამძრავისთვის, ბენზინის ან ელექტროძრავისთვის, იკვებება ~ 220 V ქსელით ან მანქანის ბატარეით;
• საჭირო სიგრძის კაბელი ბოლოში კარაბინით;
• შედუღების მანქანა და ელექტროდები;
• საფქვავი საჭრელი და სახეხი დისკით;
• საღებავი და პრაიმერი ლითონისთვის;

გასაღებების ნაკრები.

ვინჩის დამზადების ტექნოლოგია:

1. ნახაზის მიხედვით ჩარჩოსთვის 20x20 მმ მართკუთხა მილი იჭრება საფქვავით. პერპენდიკულარულად გაკეთებული ყველა კავშირი მიიღება სამუშაო ნაწილების ჭრით 45 გრადუსიანი კუთხით.

   

2. დაალაგეთ სამუშაო ნაწილები ბრტყელ ზედაპირზე. ჯალამბარის ჩარჩო შედუღებულია სამუშაო ნაწილების შეერთების ადგილზე ადგილზე შედუღების აპარატის გამოყენებით. შეამოწმეთ კუთხეების პერპენდიკულარულობა და ზომების თანმიმდევრულობა, რის შემდეგაც ნაკერები მთლიანად შედუღებულია. შედუღეთ ლითონის ფურცლის პლატფორმა გრძივი ღარებით ამძრავის ძრავის დასამაგრებლად. ამოიღეთ სასწორი და ბურღები კუთხის საფქვავი ბორბალით.

   

3. კარკასი ქვიშით გადაუსვით, დააფარეთ ლითონის პრაიმერი და გაშრობის შემდეგ შეღებეთ ან მინანქარი ორ ფენად.

   

4. დაიწყეთ ბარაბნის დამზადება. ლითონის ფურცლიდან ამოჭრილია ერთი და იგივე დიამეტრის ორი წრე - დაახლოებით 30 სმ. ყოველი წრის ცენტრში გაბურღულია ღრძილის დიამეტრის მიხედვით, ასევე კეთდება ექვსი ნახვრეტი 7-8 სმ მანძილზე. ცენტრი. გაბურღეთ ხვრელები კერების დასამაგრებლად - 4 თითო დისკზე. კერები დამაგრებულია ჭანჭიკიანი კავშირით. ბარაბნის დისკები იკვრება საკინძებით: თითოეული საკიდი იკვრება ერთ დისკზე, მასზე ათავსებენ Ø14 მილს, რის შემდეგაც მეორე დისკი იდება საყრდენებზე და იკვრება თხილებზე და საკეტებზე.

   

5. ბარაბანი დამონტაჟებულია ლილვზე. ლილვი შეიძლება დამზადდეს შესაფერისი დიამეტრის ლითონის მილიდან ან გამოიყენოთ ნებისმიერი მექანიზმისგან მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან დამზადებული მზა ლილვი. ბარაბნის გარედან ლილვზე დამაგრებულია დიდი ბორბალი - მაგალითად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ მოტოციკლეტის გადაცემათა კოლოფი. ლილვის ამობურცულ ნაწილებზე დამონტაჟებულია ჰაბები, რათა დამაგრდეს ბარაბანი ჩარჩოზე.

   

6. დააინსტალირეთ ბარაბანი ლილვით ჩარჩოზე, დაამაგრეთ ისინი გარე კერებითა და ჭანჭიკებით. პლატფორმაზე დამონტაჟებულია ელექტრო ან ბენზინის ძრავა, რომლის გამომავალი ლილვზე მყარად არის დამაგრებული პატარა ბორბალი. ჩაიცვით ჯაჭვი და დაარეგულირეთ მისი დაჭიმულობა მართკუთხა სამონტაჟო ღარებში ელექტრული ძრავის გადაადგილებით პლატფორმის გასწვრივ ოპტიმალურ მდგომარეობაში. ჯაჭვი არ უნდა ჩამოცვივდეს, მაგრამ ზედმეტი დაჭიმვა არ არის მიზანშეწონილი - ცვეთის ცვეთა გაიზრდება და შესაძლოა ჯაჭვიც გატყდეს. ჯაჭვის დაჭიმულობა შეგიძლიათ შეამოწმოთ ბარაბნის ხელით მობრუნებით - ეს არ უნდა შეაფერხოს ბარაბნის ბრუნვას კაბელის გახსნისას.

   

7. შემოახვიეთ კაბელი ბარაბნის გარშემო, დაამაგრეთ მისი ბოლო ლილვზე. კაბელის მეორე ბოლო აღჭურვილია გამძლე კარაბინით. გადაადგილების სიმარტივისთვის, ჯალამბარი დამონტაჟებულია ჩარჩოზე ბორბლის წყვილით, საყრდენის გამოყენებით.

   

8. მოპირდაპირე მხარეს შტოში განკუთვნილია ჯალამბარის მანქანაზე დასამაგრებლად. ამ შემთხვევაში რეკომენდირებულია დოლის დაფარვა დამცავი გარსაცმით, რათა თავიდან აიცილოთ ჭუჭყისა და ნალექის კაბელზე მოხვედრა.

   

9. თუ წამყვანი დაგეგმილია უნივერსალური იყოს, მაშინ სახელური შეიძლება დამონტაჟდეს ლილვის გარედან. ამ შემთხვევაში, საწვავის ან ელექტროენერგიის არარსებობის შემთხვევაში, შესაძლებელი იქნება ჯალამბარის ხელით გამოყენება.

წარმოდგენილი ჯალამბარის დიზაინი მარტივი და საიმედოა და მიუხედავად იმისა, რომ მას არ გააჩნია გადაცემათა კოეფიციენტების გადართვის შესაძლებლობა, უკუ და სხვა დამხმარე ფუნქციები, იგი შესანიშნავად ასრულებს მძიმე ტვირთის გადაადგილებას ჰორიზონტალურ სიბრტყეში. თუ საჭიროა ტვირთის უფრო დიდ სიმაღლეზე აწევა, ასეთი ჯალამბარი შეიძლება გამოყენებულ იქნას მექანიკურ ამწეებთან ერთად ან უბრალოდ კაბელის ძლიერ საყრდენზე გადაყრით.

ამრიგად, დღევანდელ გაკვეთილზე ჩვენ შევხედეთ ხელით ვინჩის შექმნას საკუთარი ხელით, გამოიწერეთ ჩვენი ჯგუფი და იყავით განახლებული ყველა მნიშვნელოვანი სიახლეების შესახებ!

ჯალამბარი არის მოწყობილობა ტვირთის ასაწევად, დასაწევად ან გადასატანად. რატომ გჭირდებათ ჯალამბარი ავტოფარეხში? პასუხი მარტივია. სხვადასხვა ტვირთის ასაწევად და დასაწევად. მოყვარული ავტოშემკეთები ამის გარეშე ვერ ძლებენ. ჩვეულებრივი ელექტრო ჯალამბარის ფასი იწყება 10000 რუბლიდან. ამ საკმაო თანხისთვის მიიღებთ საეჭვო ხარისხის ჯალამბარს, 1 ტონამდე ამწევი ტევადობით. ეს სავსებით საკმარისია მანქანების შესაკეთებლად და შესანარჩუნებლად.

თუ გსურთ დაზოგოთ თქვენი ფული, შეგიძლიათ გააკეთოთ ელექტრო ჯალამბარი საკუთარი ხელით, ხოლო დარჩენილი ფულისთვის იყიდეთ გასაღებების კარგი ნაკრები თქვენი ავტოფარეხისთვის. ასეთი მოწყობილობის დასამზადებლად დაგვჭირდება მანქანის დამწყები, შესაფერისი გადაცემათა კოლოფი, ბარაბანი, რკინის კაბელი და სხვადასხვა სისქის ლითონის ფურცელი, მილი, საკინძები და კაკალი. ჩვენ შემოგთავაზებთ ვინჩის ნახატებს საკუთარი ხელით , ჩვენ გეტყვით და გაჩვენებთ, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ყველაფერი რაც შეიძლება სწრაფად და საიმედოდ და რაც მთავარია, ჯართის მასალებისგან. შეიძლება რაღაც ნაწილები არ გქონდეთ, მაგრამ ეს არ არის დიდი პრობლემა - ასეთი ნივთების ყიდვა შესაძლებელია რწყილების ბაზარში რამდენიმე პენიში. მოდით, ფეხებს ნუ გავათრევთ და წავიდეთ სახელოსნოში, რათა გავამზადოთ ეს შესანიშნავი და შეუცვლელი ინსტრუმენტი ავტოფარეხისთვის.

ავტოფარეხის ვინჩების სახეები

არსებობს რამდენიმე სახის ავტოფარეხის ჯალამბარი, რომლებიც განსხვავდება მათი მუშაობის წესით. ზოგჯერ ვინჩები გამოიყენება არა მხოლოდ ტვირთის ვერტიკალური ასამაღლებლად, ისინი ასევე გამოიყენება ჰორიზონტალური გადაადგილებისთვის. ტვირთის აწევის ტექნოლოგიის მიხედვით, ურიკები იყოფა ელექტრო და სახელმძღვანელოდ.

ხელის ჯალამბარი- უმარტივესი ტიპის ჯალამბარი, რომელიც იყენებს ხელით ძალას ტვირთის ასაწევად. რაჭის ჯალამბარის გაკეთებას საკუთარი ხელით, სპეციალური მექანიზმის გარეშე ვერ შეძლებთ, თუმცა თუ ცდით, შეგიძლიათ ყველაფერი გააკეთოთ. ასეთი ჯალამბარები გამოიყენება მაშინ, როდესაც ტვირთის აწევა ძალიან ნელა ან მცირე მანძილზეა საჭირო. ელექტრო ჯალამბარი არ მოგცემთ აწევის იგივე სიზუსტეს, როგორც ხელით ჯალამბარი. ეს ჯალამბარი გამოირჩევა თავისი სიმარტივით, საიმედოობით და გამძლეობით. თუ გსურთ, მაგრამ არ იცით, როგორ გააკეთოთ ხელის ჯალამბარი საკუთარი ხელით, მაშინ სპეციალურად თქვენთვის გამოვაქვეყნეთ ხელის ჯალამბარის მარტივი ნახატი. ელექტრო ჯალამბარი– ამ ტიპის ჯალამბარი გამოიყენება ტვირთის დიდ სიმაღლეებზე სწრაფად ასაწევად. ასეთი ჯალამბარი მთლიანად გამორიცხავს ადამიანის ფიზიკური ძალის გამოყენებას. ეს ჯალამბარი კონტროლდება ღილაკებით დისტანციური მართვის საშუალებით, რომელიც უშუალოდ უკავშირდება ვინჩის ელექტროძრავას ან მუშაობს დისტანციურად.

ამ სტატიაში ვისაუბრებთ იმაზე, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ელექტრო ჯალამბარი დამწყებლისგან საკუთარი ხელით. მექანიკური ჯალამბარის დამზადება ბევრად უფრო ადვილია, მაგრამ მისი გამოყენება არ არის ისეთი ეფექტური, როგორც ელექტრო. ჩვენ ვირჩევთ ყველა საჭირო ნაწილს, ვსწავლობთ ინსტრუქციებს და ვცდილობთ გავიმეოროთ ყველაფერი ჩვენს ავტოფარეხში. ავტოფარეხს უნდა ჰქონდეს 12 ვ დენის წყარო.რადგან მანქანის ბატარეის გამოყენება მუდმივ ენერგიას არ მოგაწოდებთ. საკმარისია ასეთი ჯალათის მუშაობის 2-3 წუთი.

სტარტერისგან ჯალამბარის დამზადება საკუთარი ხელით

ჯერ უნდა გადავწყვიტოთ რა გვინდა ჯალამბარისგან. იგი ძირითადად საჭიროა სხვადასხვა ტვირთის ასაწევად. თუ ჯალამბარი ავტოფარეხშია, მაშინ ძირითადად ეს არის ძრავა, გადაცემათა კოლოფი, სხვადასხვა კომპონენტები და შეკრებები, თავად მანქანის აწევამდე. ამის საფუძველზე დაგვჭირდება შეკიდული, შესაძლოა მოძრავი სტრუქტურაც. შევეცადოთ ჯართის მასალებისგან საკუთარი ხელით გავაკეთოთ ჯალამბარი.

ასეთი ვინჩის გასაკეთებლად ჩვენ გამოვიყენებთ გადაცემათა სტარტერს VAZ ოჯახის მანქანებისთვის. გასათვალისწინებელია, რომ ასეთი დამწყები არ არის განკუთვნილი გრძელვადიანი მუშაობისთვის და შეიძლება გადახურდეს ასეთი გამოყენების გამო. VAZ სტარტერი საკმაოდ ძლიერია და ყველაზე შესაფერისია ელექტრო ჯალამბარის დასამზადებლად. საკუთარი ხელით დამწყებლიდან ხელნაკეთი ვინჩის გასაკეთებლად, დაგვჭირდება:

1. სტარტერი (ნებისმიერი VAZ 2101 – 07 დამწყები).
2. შემცირების მექანიზმი (ამ შემთხვევაში, ჩვენ ვიყენებთ გადაცემათა კოლოფს ძველი საბჭოთა ჩაქუჩით საბურღიდან).
3. გარდამავალი შეერთება - საჭიროა სტარტერისა და გადაცემათა კოლოფის დასაკავშირებლად.
4. ბარაბანი გრაგნილი კაბელისთვის.
5. ლილვი გადაცემათა კოლოფით ბარაბნისა და საკისრების როტაციისთვის.
6. კუთხე ელექტრო ჯალამბარისთვის სივრცითი ყუთის დასამზადებლად.
7. ზოგიერთი ლითონის ფურცელი დამცავი გარსაცმის შესაქმნელად.

ჩვენი ხელნაკეთი ჯალამბარი სტარტერიდან შექმნილია 300 კგ-მდე ტვირთის ასაწევად. თუ იყენებთ ჯაჭვის ამწეებს, დატვირთვის მოცულობა გაორმაგდება. რა თქმა უნდა, ავტოფარეხში ასეთი მძიმე დატვირთვები არ არის, მაგრამ ბლოკის/სამაგრის გამოყენება შეამცირებს ტვირთის აწევის სიჩქარეს, რითაც შეამცირებს დატვირთვას დამწყებ ძრავზე და ახანგრძლივებს ჯაგრისების ექსპლუატაციას ელექტროძრავაში.

ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები დამწყებლიდან ელექტრო ჯალამბარის დამზადებისთვის

როდესაც ყველა საჭირო ნაწილი შეგროვდება, შეგიძლიათ დაიწყოთ გამოგონება. რა თქმა უნდა, ველოსიპედს ხელახლა არავინ გამოიგონებს, მაგრამ ცოტა უნდა დავფიქრდეთ. ასე რომ, ჩვენ გვაქვს ყველა საჭირო ნაწილი, ნახატი, დიაგრამა, რამდენიმე მავთული, ჭანჭიკები და სურვილი - ჩვენ შეგვიძლია დავიწყოთ ვინჩის დამზადება სტარტერიდან საკუთარი ხელით.

ნაბიჯი 1: დამწყები. დავშალოთ სტარტერი. ჯალამბარის გასაკეთებლად არ გჭირდებათ რეტრაქტორი ელექტრომაგნიტური რელე. ჩვენ დაუყოვნებლივ ვხსნით მას და გადავდივართ თავად ძრავის დაშლაზე. ამოიღეთ დამწყებლის წინა საფარი და დამწყებ დისკი (Bendix). სანამ სტარტერი დაიშალა ნაწილებად, მისი მომსახურება შესაძლებელია. შეცვალეთ ან შეზეთეთ საკისრები და შეცვალეთ ჯაგრისები. სტარტერს ვაწყობთ საპირისპირო თანმიმდევრობით, მხოლოდ წინა საფარისა და ბენდიქსის გარეშე.

ნაბიჯი 2: გადაცემათა კოლოფი. ჩვენ ვამზადებთ შემცირების გადაცემათა კოლოფს ხელნაკეთი ვინჩისთვის საკუთარი ხელით. ასევე ღირს მომსახურება. ჩვენ ვასუფთავებთ და ვასხამთ მთელ მექანიზმს. პრინციპში, მასთან სხვა მანიპულაციების გაკეთება არ არის საჭირო. ჩვენ მას მარტო ვტოვებთ და მივდივართ ადაპტერის შეერთების გასაკეთებლად, რათა დავმეგობრდეთ ჩვენს გადაცემათა კოლოფსა და დამწყებ ძრავას შორის.

ნაბიჯი 3: შეაერთეთ გადაცემათა კოლოფი და დამწყები. დამწყებლიდან ჯალამბარის გასაკეთებლად, თქვენ უნდა "დამეგობრდეთ" გადაცემათა კოლოფის სიჩქარის ლილვსა და დამწყებ ლილვს შორის. თქვენ შეგიძლიათ დააკავშიროთ გადაცემათა კოლოფის ორი ლილვი ადაპტერის შეერთების გამოყენებით ან უბრალოდ შეადუღოთ ერთი ლილვი მეორეზე (ეს არის ის, რაც ჩვენ გავაკეთეთ).

ნაბიჯი 4: დამცავი საფარი. გადაცემათა კოლოფსა და სტარტერს შორის სივრცის დახურვისთვის საჭიროა დამცავი გარსაცმის გაკეთება. ამისათვის თქვენ უნდა იპოვოთ შესაფერისი დიამეტრის მილი. შეგახსენებთ, რომ სტარტერი 2101-ის დიამეტრი 82,5 მმ-ია. ვიღებთ მილს (ჩვენს შემთხვევაში ეს არის ცხელი ნაგლინი, 83 მმ დიამეტრის), ვჭრით მილის საჭირო ნაჭერს. ვცადოთ სტარტერზე და გადაცემათა კოლოფზე. დამწყებ ძრავას აქვს გლუვი კიდე, ხოლო შემცირების მექანიზმის კიდეს აქვს დამახასიათებელი გამონაყარი. მილში ვაკეთებთ შესაბამის ღარებს. ამის შემდეგ, სტარტერიდან ვიღებთ ხელნაკეთი ჯალამბარის ერთ კორპუსს.

კარგად, ჩვენ დავამყარეთ კავშირი გადაცემათა კოლოფსა და დამწყებ ძრავას შორის, რჩება მხოლოდ ბარაბნის გაკეთება ფოლადის კაბელის მოსახვევად და გადაცემათა კოლოფიდან ბარაბამდე. ამ ამოცანისთვის ჩვენ უნდა შევარჩიოთ შესაბამისი გადაცემათა ბორბალი და ლილვი. ჩვენ მივდივართ ამ ყველაფრის საძიებლად და ისევ ავტოფარეხში. ბოლოს და ბოლოს, ელექტრო ჯალამბარი თავისთავად არ გაკეთდება!

საკუთარი ხელით ვინჩის კაბელის მოსახვევად ბარაბნის დამზადება

დოლის გასაკეთებლად გვჭირდება მილის პატარა ნაჭერი და რკინა, მინიმუმ 3 მმ სისქით. მოდი, ფეხებს ნუ გავათრევთ და დავიწყოთ დოლის კეთება ელექტრო ჯალამბარისთვის. ელექტრული ჯალამბარის ბარაბნის გასაკეთებლად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩვეულებრივი მექანიკური ვინჩის ბარაბნის ნახატები საკუთარი ხელით.

ნაბიჯი 1: ბარაბანი ბაზა. ბარაბნის საფუძველად ვიყენებთ მილს 100 - 150 მმ დიამეტრით და კედლის სისქით მინიმუმ 2 მმ. დავჭრათ მილის ნაჭერი 300 მმ. კაბელის დასაჭერად, თქვენ უნდა გაბურღოთ ხვრელი მილში და შეარჩიოთ შესაფერისი ჭანჭიკი და კაკალი, რომელიც შემდეგ საკუთარი ხელით დაამაგრებს კაბელს ვინჩის ბარაბანი.

ნაბიჯი 2: ბარაბნის კედლები. იმისათვის, რომ კაბელი არ გაფრინდეს დოლის ძირიდან, მილის კიდეების გასწვრივ უნდა იყოს შედუღებული იმავე დიამეტრის ორი ლითონის წრე. თითოეული წრის დიამეტრი 300 - 400 მმ, სისქე მინიმუმ 3 მმ. ამ წრეებში, შუაში, თქვენ უნდა გააკეთოთ ორი ხვრელი მომავალი წამყვანი ლილვისთვის, გადაცემათა კოლოფის საშუალებით, რათა მოატრიალოთ ჯალამბარის ბარაბანი საწყისიდან. ჩვენ ვადუღებთ წრეებს მილზე.

ნაბიჯი 3: ლილვი მექანიზმით. ლილვი მექანიზმით უნდა იყოს შედუღებული ბარაბანზე. ლილვს ბარაბნის კედლებს ვუვლით და მჭიდროდ ვადუღებთ მათ. ჩვენ ვკრავთ საკისრებს საყრდენებით ლილვზე ისე, რომ ტარების კორპუსი ბარაბნის კედლებიდან 5-10 მმ-ით იყოს დაშორებული.

ნაბიჯი 4: საწოლი. ბარაბანი და დამწყები სტაციონარული მდგომარეობის დასამაგრებლად, ჩვენ გვჭირდება ხისტი ჩარჩო. საკუთარი ხელით ჯალამბარის ჩარჩოს გასაკეთებლად, დაგვჭირდება ორი ლითონის ფირფიტა, მინიმუმ 5 მმ სისქით, 3 საკინძები და 12 კაკალი. ფირფიტების ცენტრში ვაკეთებთ ორ პატარა ხვრელს ლილვისთვის. ამ ფირფიტებზე, მკაცრად ცენტრში, ჩვენ ვადუღებთ ტარების კორპუსს ბარაბნის დასაბრუნებლად. ჩვენ ვაგროვებთ მთელ სტრუქტურას. შემდეგი ნაბიჯი იქნება 12 ვ ელექტრული ჯალამბარისთვის ძრავის დაყენება საკუთარი ხელით. ის უნდა იყოს დამონტაჟებული ისე, რომ ბარაბნის ლილვის მექანიზმი ჩაერთოს ელექტროძრავის შემცირების მექანიზმთან. თქვენ შეგიძლიათ დააფიქსიროთ ელექტროძრავა ჩარჩოზე მილის ძაფების ჭრის ხელსაწყოს გამოყენებით. ჩვენ ვადუღებთ მას ჩარჩოზე და ვამაგრებთ ელექტროძრავას ჭანჭიკებით. დააინსტალირეთ spacer studs ერთად თხილი. შემდეგ ჩვენ ვადუღებთ კაბელის სახელმძღვანელო თვალს. ელექტროძრავის დამატებით დასამაგრებლად ჯალამბარის ჩარჩოზე, ჩვენ ვაკეთებთ დამატებით პლატფორმას ძრავის ბოლოში დამწყებდან და ვამაგრებთ მას პატარა კუთხით. ჩვენ ვახვევთ კაბელს ბარაბანზე და თქვენ დაასრულეთ. რჩება მხოლოდ ჯალამბარის სწორად დაკავშირება.

გარსაცმის ფირფიტები
საყრდენი ლილვის საკისრები
დრამის შეკრება

საკინძების დაყენება
ქუსლი კაბელისთვის
დასრულებული ვინჩის ჩარჩო საწყისიდან

ნაბიჯი 5: კავშირი. ჩვენ ვაკავშირებთ ელექტრო ჯალამბარს ქსელს. დამწყებზე ორი კონტაქტია - პლუსი და მინუსი. აქ არაფერია რთული. მაგრამ, ჩვენ ასევე უნდა გავაკეთოთ საპირისპირო ჩვენი winch ავტოფარეხით ჩვენი ხელებით. აქ დაგჭირდებათ ელექტროძრავის ოდნავ დაშლა და მთელი მექანიზმის ელექტრულ წრეში ჩარევა. ჩვენ მოვამზადეთ თქვენთვის მარტივი დიაგრამა, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ საპირისპირო მოძრაობა ელექტროძრავაზე დამწყებდან.

ფრთხილად იყავით, ელექტრო ჯალამბარზე მასა არ არის იზოლირებული, ამიტომ მასა გაივლის ფოლადის თოკზე. კატეგორიულად არ არის რეკომენდებული მანქანის ან მისი ელემენტების რკინის კაბელის მიბმა. ამისათვის თქვენ უნდა გამოიყენოთ ქსოვილის კაბელი ან იზოლირებული მასა თავად ელექტროძრავის შიგნით!

ეს ასრულებს ეტაპობრივ ინსტრუქციას, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ჯალამბარი საკუთარი ხელით. თუ ყველაფერი სწორად გაკეთდა, მაშინ ასეთი ჯალამბარი არ დათმობს ძვირადღირებულ ჯალამბარებს. და თუ თქვენ უფრო მეტად ცდილობთ და გააკეთებთ ლამაზ დიზაინს, ეს შეიძლება კიდევ უკეთესი აღმოჩნდეს. არ შეგეშინდეთ ექსპერიმენტების გაკეთება და უბრალოდ გაიქეცით მაღაზიაში - თქვენ თვითონ შეგიძლიათ გააკეთოთ ყველაფერი. იმედი მაქვს, რომ ამ სტატიის წაკითხვის შემდეგ თქვენ უკვე გეცოდინებათ როგორ გააკეთოთ ჯალამბარი სტარტერიდან.

ჯალამბარი არის შეუცვლელი მოწყობილობა მაღალი გამავლობის მანქანებისთვის. ძალიან ხშირად ჯიპებზე დამონტაჟებულია ვინჩები. თუ მანქანა ვერ გადალახავს ფერდობს ან სხვა რელიეფს, მაშინ ჯალამბარის დახმარებით შეგიძლიათ სწრაფად მოაგვაროთ ეს პრობლემა. ტიპის მიხედვით, ამ მექანიზმს მართავს ადამიანის ფიზიკური ძალა, ან ავტომატური ძრავა.

განაცხადის არეალი

ეს მექანიზმი ძირითადად განკუთვნილია მანქანებისა და მძღოლებისთვის, რომლებიც დროის უმეტეს ნაწილს უგზოობის გარეთ ატარებენ. ძლიერ მანქანას ჯალამბარით შეუძლია გადალახოს ბევრად მეტი დაბრკოლება, ვიდრე მსგავს მანქანას ამ მოწყობილობის გარეშე.

რაც არ უნდა მრავალმხრივი იყოს მანქანა, ადრე თუ გვიან ის სადღაც გაიჭედება. ეს არის ის, სადაც ჯალამბარი გამოდგება. კაბელის ერთი ბოლო ეხვევა დიდ ქვას ან რამდენიმე ხეს და მანქანის გამოყვანას იწყებს.

მრავალი გზის, განსაკუთრებით მეორადი გზების მდგომარეობის გათვალისწინებით, ასეთი ჯალამბარი შეიძლება სასარგებლო იყოს არა მხოლოდ მძღოლებისთვის, რომლებიც ბევრს მოგზაურობენ გზაზე, არამედ მათთვის, ვინც ხშირად მოგზაურობს სოფლებში ან შვებულებაში ჭუჭყიანი გზების გასწვრივ. სწორედ ამ მიზნებისათვის, ვინჩები დამონტაჟებულია არა მხოლოდ ჯიპებზე, არამედ ჩვეულებრივ მანქანებზეც.

ქარხნული ჯალამბარები, რომლებიც იყიდება ავტო მაღაზიებში, საკმაოდ ძვირია. მეორეს მხრივ, ამ მოწყობილობის დიზაინის სიმარტივე საკმაოდ მარტივია, რაც საშუალებას გაძლევთ შექმნათ ის სახლში და ამით საგრძნობლად გაზარდოთ ნებისმიერი მანქანის საზღვაო შესაძლებლობები.

სტრუქტურების ტიპები

რა ტიპის ჯალამბარები არსებობს მანქანებისთვის? ყველაზე ზოგადი კლასიფიკაციის მიხედვით, მანქანის ვინჩები არის მექანიკური და ავტომატური. ეს უკანასკნელი ასევე იყოფა მექანიკურ და ელექტროდ.

მექანიკური. ამ ტიპის მოწყობილობა მუშაობს თავად მანქანის ძრავის სიმძლავრის წყალობით. ამრიგად, მძღოლს არ სჭირდება ფიზიკური ძალისხმევა. ამავდროულად, ამ ტიპის დიზაინის მთავარი მინუსი არის ის, რომ თუ ძრავა არ მუშაობს, ის არ იმუშავებს.

აღსანიშნავია, რომ ფორსმაჟორულ სიტუაციებში მანქანის ძრავები საკმაოდ ხშირად იშლება, რაც ასეთ ჯალამბარს აბსოლუტურად უსარგებლო ხდის. ამავდროულად, ამ მოწყობილობას აქვს მაღალი სიმძლავრე და შეიძლება დამონტაჟდეს დიდ მანქანებზეც კი. ამიტომ მისი სახლში დამზადება საკმაოდ რთულია.

ელექტრო. ამ ტიპის ჯალამბარი აღჭურვილია პორტატული ელექტროძრავით. ამრიგად, მოწყობილობის ფუნქციონირება აბსოლუტურად დამოუკიდებელია მანქანის ძრავის მდგომარეობიდან ან მისი მძღოლის ფიზიკური სიძლიერისგან. ეს მოწყობილობა იკვებება მანქანის ბატარეით. ნაწილობრივ, ეს ხდის მოწყობილობას დამოკიდებული მის დატენვის დონეზე. მიუხედავად საკმაოდ რთული დიზაინისა, ამ ტიპის ჯალამბარი შედარებით მაღალი საიმედოობით ხასიათდება.

ჰიდრავლიკური. მას მართავს ზეთის ტუმბო და ითვლება ყველაზე რთულად ყველა ჩამოთვლილ სტრუქტურას შორის. მის დიზაინში შედის ზეთის ავზი და ტუმბო, ასევე სპეციალური დისკი. ამ ტიპის ინსტალაცია საკმაოდ ძლიერია, მაგრამ არა ისეთი საიმედო, როგორც ელექტრო.

სახელმძღვანელო. ამ ტიპის საავტომობილო ჯალამბარების დიზაინი უაღრესად საიმედოა, მაგრამ ასევე მოითხოვს მძღოლის ფიზიკურ ძალისხმევას ექსპლუატაციის დროს. მეორეს მხრივ, ასეთი მოწყობილობის სახლში დამზადება საკმაოდ მარტივია. სპეციალურ ბერკეტს შეუძლია შეამციროს დატვირთვა ჩარჩენილი მანქანის გადაზიდვისას, მაგრამ ეს არ გაამარტივებს ამოცანას.

უმჯობესია გამოიყენოთ ხელის ჯალამბარი წყვილებში: ერთი ადამიანი გარეთ, ბერკეტს აჭერს, მეორე კი საჭესთან ზის და შეუფერხებლად სწევს გაზს. აღსანიშნავია, რომ ამ ტიპის კონსტრუქციები მნიშვნელოვნად ჩამორჩება წინა კონსტრუქციებს დატვირთვით (1 ტონამდე).

როგორ გააკეთოთ ჯალამბარი საკუთარი ხელით?

ხელის ჯალამბარი

ზემოთ ჩამოთვლილი მანქანის ჯალამბარების უმეტესობის დამზადება შესაძლებელია საკუთარი ხელით. ზოგიერთის დამზადება უფრო რთულია, ზოგის გაკეთება უფრო ადვილია. ითვლება, რომ სახლში ყველაფრის გაკეთება უფრო ადვილია ხელის ჯალამბარით.

პირველ რიგში, თქვენ უნდა აიღოთ ძლიერი ღერძი (მაგალითად, ღერძი) მოწყობილობისთვის. ღერძი უნდა იყოს საკმარისად ძლიერი, რომ გაუმკლავდეს თქვენს მანქანას.

მას აჭედებენ მიწაში, მის ბოლოზე ათავსებენ მილს, კაბელის შემობრუნების ქვეშ ათავსებენ ბერკეტს (ამ მილის ირგვლივ ჭრილობა), რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ძლიერი იმპროვიზირებული საგნები (ჯოხი, ნიჩბის სახელური, და ა.შ.). კაბელის მეორე ბოლო მიმაგრებულია მანქანაზე და იწყებენ მის გაყვანას ბერკეტის გამოყენებით.

ჰიდრავლიკური

მექანიკური მოწყობილობისგან განსხვავებით, ჰიდრავლიკური დიზაინის გაკეთება საკმაოდ რთულია სახლში. მაგრამ არიან ხელოსნები, რომლებიც შესანიშნავად ასრულებენ ამ ამოცანას. ჰიდრავლიკური მუშაობის პრინციპზე დაფუძნებული ჯალამბარის შექმნის გასაღები არის სწორი ძრავის შერჩევა, რომელიც უნდა იყოს დამონტაჟებული თქვენი მანქანის წინა ბამპერზე.

კონსტრუქცია უნდა განხორციელდეს ლითონის U- ფორმის სხივზე. ასეთი არხის გარდა, შესაძლებელია კიდევ ორი ​​სხივის შედუღება და შემდეგ მიმაგრება მანქანის რადიატორზე. შემდეგ მიჰყევით შემდეგ მითითებებს:

1. დაარეგულირეთ ლილვი მომავალი მექანიზმის ზომებზე.
2. შექმენით ბეჭდის როლიკერი.
3. დააინსტალირეთ სპილენძის საკისრები.

ყველა ელემენტი უნდა იყოს შედუღებული და მხოლოდ ამის შემდეგ დამონტაჟდეს მანქანის წინა ბამპერზე. კაბელის სწრაფად გასახსნელად რეკომენდებულია კონსტრუქციაზე მოცურების მექანიზმის დაყენება. თუ ვსაუბრობთ ჰიდრავლიკური ვინჩის ძრავებზე, მაშინ ამ მიზნებისათვის ხშირად გამოიყენება NSh-100 ან ელექტროგადამცემი.

მექანიკური

ამ მოწყობილობის მუშაობის პრინციპი ზოგადად ზემოთ აღწერილი მექანიზმების მსგავსია. ამ დიზაინის გამორჩეული თვისება ის არის, რომ ის მუშაობს მანქანის გადაცემის ბაზაზე და უკავშირდება ლილვს. შესაბამისად, ასეთი ჯალამბარით ჩარჩენილი მანქანის აწევის სიჩქარე დამოკიდებულია ძრავის სიჩქარეზე.

აღსანიშნავია, რომ მხოლოდ სპეციალისტს შეუძლია ამ ტიპის სტრუქტურის სწორად და უსაფრთხოდ დაყენება, ამიტომ ეს კეთდება საკმაოდ იშვიათად სახლში.

ვინჩი საწყისიდან

ამ ტიპის ჯალამბარი იქმნება დიდი სისქის ფოლადის ფურცლის საფუძველზე. შედუღების და ჭანჭიკებისა და თხილის გამოყენებით დააინსტალირეთ ბარაბნის სოკეტი. ამის შემდეგ, ბარაბანი გაერთიანებულია გადაცემათა კოლოფთან, ხოლო ეს უკანასკნელი სტარტერთან. ამისათვის ყველაზე ხშირად გამოიყენება სპეციალური ადაპტერი.

შემდეგი ნაბიჯი არის პირველი გადაცემათა კოლოფის ჩამოყალიბება შესაბამისი კბილების ზომებით. მექანიზმის მუშაობის შესამოწმებლად, ჩართეთ დამწყები. გადაცემათა კოლოფი უნდა დაუკავშირდეს მარტივად და შეუფერხებლად. მფრინავის გამოყენებით, მექანიზმი მოთავსებულია გადაცემათა კოლოფის ლილვზე.

შეკრების საბოლოო ეტაპი მოიცავს ყველა სტრუქტურული ელემენტის დამაგრებას, ელექტრული გაყვანილობის შეერთებას და მართვის პანელის დამონტაჟებას. გამოყენებამდე ფრთხილად გაწმინდეთ მექანიზმი საყოფაცხოვრებო ნარჩენებისგან და ხელახლა შეამოწმეთ ყველა სამაგრი. ჯალამბარის ფოლადის ძირი უნდა იყოს დამუშავებული, მაგრამ მხოლოდ საფუძვლიანი გაწმენდის შემდეგ.

ვიდეო: მარტივი აკეთეთ საკუთარი ხელით ჯალამბარი.

ხელნაკეთი საავტომობილო ჯალამბარების უსაფრთხო და გრძელვადიანი მუშაობისთვის, თქვენ უნდა დაიცვან შემდეგი ინსტრუქციები:

• კაბელთან ნებისმიერი მანიპულირება უნდა განხორციელდეს მხოლოდ მოწყობილობის მექანიზმების სრულად გამორთვის შემდეგ.
• გამოიყენეთ სტრუქტურები მხოლოდ მათი დანიშნულებისამებრ.
• ეს მოწყობილობა არ ითვალისწინებს ობიექტების ვერტიკალურ მოძრაობას.
• არ გაუმკლავდეთ სტრუქტურას და მის ელემენტებს ხელთათმანების გარეშე.
• გამოყენებამდე, ყურადღებით შეამოწმეთ მოწყობილობის და მისი კომპონენტების დამაგრება.

სახლში გარკვეული ტიპის მანქანის ჯალამბარების შექმნა არ არის ადვილი საქმე, მაგრამ გამძლეობა და ყველა რეკომენდაციის ფრთხილად შესრულება დაგეხმარებათ შექმნათ საიმედო და ეფექტური დიზაინი, რომელიც დაგეხმარებათ რთულ სიტუაციებში არაერთხელ.

მათ, ვისაც სჯერა, რომ საკუთარი ხელით ხელის ჯალამბარის გაკეთება ძალიან რთულია, დიდად ცდებიან. სინამდვილეში, ეს საკმაოდ მარტივი ამოცანაა, რომელსაც ადვილად შეუძლია გაუმკლავდეს ყველას, ვინც იცის ფიზიკისა და მექანიკის მარტივი კანონები.

ბოლო წლებში ხელის ჯალამბარები ფართოდ გავრცელდა სხვადასხვა სფეროში. ისინი აქტიურად გამოიყენება მშენებლობაში და პირად ნაკვეთებზე. ბევრი მანქანის მფლობელსაც ჰყავს ისინი და ისინი ეხმარებიან გზაზე ყოფნისას უგზოობისგან თავის დაღწევაში.

მექანიკური ვინჩის უპირატესობები

ხელის ჯალამბარების მაღალი პოპულარობის მთავარი მიზეზი დაკავშირებულია მათი უპირატესობები:

• კომპაქტურობა. მისი მცირე ზომის გამო, ეს მოწყობილობა ადვილად შეიძლება განთავსდეს თქვენი მანქანის საბარგულში;
• მარტივი გამოსაყენებელი. მექანიკური ჯალამბარის გამოსაყენებლად, არ გჭირდებათ დროის დახარჯვა მისი სამუშაოსთვის მოსამზადებლად;
• მობილურობა. საჭიროების შემთხვევაში, ეს მოწყობილობა ყოველთვის შეიძლება მოტრიალდეს სასურველი მიმართულებით და შექმნას საჭირო ძალა ჰორიზონტალურ და ვერტიკალურ სიბრტყეში;
• მრავალმხრივობა. ხელის ჯალამბარის მთავარი დანიშნულებაა ტვირთის მოზიდვა და აწევა. არ აქვს მნიშვნელობა რა წონაა. ერთადერთი, რაშიც ამ მოწყობილობის მფლობელი უნდა იყოს დარწმუნებული, არის ის, რომ ჯალამბარი შეძლებს შექმნას საჭირო წევის ძალა ტვირთის სწორ ადგილას გადასატანად;
• მარტივი შენარჩუნება. იმ ადამიანსაც კი, რომელსაც აქამდე არასოდეს უნახავს, ​​შეუძლია ისწავლოს ამ მოწყობილობის მუშაობა. ამ შემთხვევაში მფლობელს არ ექნება პრობლემები მის შეკეთებასთან დაკავშირებით.

Დარწმუნდი, რომ გააკეთე საკუთარი ჯალამბარიუბრალოდ, ნებისმიერს შეუძლია. ამისათვის უბრალოდ იპოვეთ ამ მოწყობილობის აწყობის ნებისმიერი ინსტრუქცია და ყურადღებით წაიკითხეთ იგი.

თუმცა, სანამ ამ პროცესის პრაქტიკულ ნაწილს შეუდგებით, პირველ რიგში, ღირს უფრო დეტალურად გაეცნოთ ჯიშებს, მუშაობის პრინციპს, დიზაინს და ეტაპობრივ ინსტრუქციებს ამ მოწყობილობის დამზადებისთვის ტვირთის ასაწევად.

როგორც ზემოთ აღინიშნა, მთავარი მექანიკური და ელექტრო ჯალამბარის დანიშნულება- საქონლის გადაადგილება სხვადასხვა დისტანციებზე. ეს შეიძლება გაკეთდეს როგორც ჰორიზონტალურად, ასევე ვერტიკალურად, გაჩერების გამოყენებით ან მის გარეშე. დღეს ყველაზე ხშირად გამოიყენება ხელის ჯალამბარების სამი ძირითადი ტიპი:

ბერკეტი

ამ ტიპის ჯალამბარს, განსხვავებით ელექტრულისა, დიზაინში რამდენიმე სავალდებულო ელემენტი აქვს: კაბელის გარდა, მას აქვს ჩამკეტი ან ჯაჭვის მექანიზმი, ასევე ბერკეტი. იგი განსხვავდება სხვა ტიპის ჯალამბარებისგან იმით, რომ მას შეუძლია შეჩერებული ფუნქციონირება და არ საჭიროებს მყარ ბაზაზე დამაგრებას.

რაკეტის მექანიზმის გასააქტიურებლად, ბერკეტის გამოყენებით ხორციელდება ქანების მოძრაობა. ამ ტიპის დიზაინში ასევე შედის ჩაშენებული ბარაბანი, რომელსაც აქვს კამერის საკეტები, რაც ხელს უშლის მის განტვირთვას.

იმ მინუსებიდან, რაც ამ ტიპის ჯალამბარს აქვს, მთავარია მოკლე კაბელი, რომლის სიგრძე 6 მ აღწევს, მაგრამ აქ ბევრად უფრო მნიშვნელოვანია, რა ძალას ქმნის იგი წევისას. ჯალამბარისთვის ეს პარამეტრი შეიძლება მერყეობდეს 750 კგ-დან 4 ტონა ძალამდე. ეს საკმარისია ტვირთის 4 მ-მდე სიმაღლეზე ასაწევად.

ბარაბანი

ელექტრო ჯალამბართან შედარებით, ამ ტიპის ჯალამბარი აღჭურვილია შემდეგი ძირითადი ელემენტებით - საყრდენი, სახელური, გადაცემათა კოლოფი და ბარაბანი. ბოლო ელემენტი ორი ტიპისაა - მექანიზმი და ჭია. უფრო მეტიც, ეს არის პირველი, რომელიც უფრო სასურველია, რადგან ამ შემთხვევაში დოლის ცვეთა მნიშვნელოვნად მცირდება.

ამ ვინჩს სხვა სახელიც აქვს - საკაბელო ჯალამბარი. შემთხვევითი არ იყო, რომ მან მიიღო ეს, რადგან მან აღჭურვილია ბარაბანი გრძელი კაბელით. მისი მოქმედების პრინციპი ასეთია: ოპერატორი ატრიალებს სახელურს, როტაციის შედეგად შექმნილი ენერგია ბარაბნის მეშვეობით გადადის გადაცემათა კოლოფში, რის შედეგადაც ბარაბანი იწყებს საჭირო წევის ძალების გამომუშავებას.

სანამ ჯალამბართან მუშაობას დაიწყებთ, ის საიმედოდ უნდა იყოს დაცული. დოლის დიზაინი მოიცავს მნიშვნელოვან საკეტის მექანიზმს. ის აქ იმყოფება დატვირთვის მოულოდნელი ვარდნის შემთხვევაში და ავტომატურად გამორთავს მას.

ბარაბანი ჯალამბარის გამოყენებისას შექმნილი წევის ძალა მერყეობს 250 კგ-დან 5 ტონამდე. სტანდარტული კაბელის სიგრძეა დაახლოებით 30-40 მ, ხოლო მისი სისქე არ აღემატება 15 მმ-ს.

როგორც კაბელის სისქე იზრდება, ეს შესამჩნევია შესაძლებლობები ფართოვდებაოპერატორი გამოიყენოს ხელის ჯალამბარი. მისი დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ გამოიყვანოთ მანქანა თხრილიდან, ასევე შეასრულოთ სხვადასხვა მანიპულაციები მძიმე ბეტონის ბლოკებით, მათ შორის სიმაღლეზე აწევით.

აწყობა და წევა

სინამდვილეში, ეს არის ბერკეტის ტიპის ჯალამბარი, მაგრამ აქვს ერთი განსხვავება - მას არ აქვს ბარაბანი. სხეულზე არის კამერის დამჭერები, რომლის მეშვეობითაც იქმნება საჭირო ძალა.

კამერებს აქვთ პარალელური განლაგება. ეს განმარტავს, თუ რატომ ნაწილდება კაბელზე ზეწოლა ყველა მიმართულებით თანაბრად, რაც ახანგრძლივებს კაბელის ექსპლუატაციას.

დიზაინში არსებული ბერკეტი საშუალებას გაძლევთ ჩაკეტოთ კამერები. ვინჩის ბერკეტი, რომელიც დამატებით აღჭურვილია მოჩუქურთმებული ქინძისთავით, უზრუნველყოფს საიმედო დაცვასმექანიზმი გადატვირთვისგან.

ამ ტიპის ხელის ჯალამბარი ყველაზე პოპულარულია, რადგან მას აქვს ყველაზე გააზრებული დიზაინი და შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერ სფეროში სხვადასხვა პრობლემის გადასაჭრელად.

იმისათვის, რომ ასეთი ვინჩის შეკეთება ნაკლებად ხშირად მოგიწიოთ, საკმარისია შეასრულოთ მთავარი პირობა - რეგულარულად შეზეთეთ მისი მექანიზმი.

როგორ გააკეთოთ ჯალამბარი საკუთარი ხელით დამწყებთათვის?

სანამ საკუთარი ხელით ლითონისგან ხელით ჯალამბარის დამზადების პრაქტიკულ ნაწილზე გადავიდეთ, ღირს გავითვალისწინოთ მოძველებული მეთოდი, რომელიც შეიძლება ძალიან გამოსადეგი იყოს, თუ იქ მექანიზმი არ არის და თქვენ უიმედოდ გჭირდებათ მანქანის ამოღება. ჭუჭყიანი:

მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ ვაკეთებთ ჯალამბარს მიღებული ტექნოლოგიიდან გარკვეული გადახრებით, ის მაინც იმუშავებს იმავე პრინციპით, რაც გამოიყენება ყველა ჯალამბარში.

ახლა დროა გადავიდეთ ლითონის ჯალამბარის შეკრება. სტარტერიდან მექანიკური ვინჩის დიზაინი მოიცავს რამდენიმე ძირითად ელემენტს: გადაცემათა კოლოფი, ლილვი კაბელის დასახვევისთვის, ბუჩქი, სახელური და კორპუსი.

მოდით, უფრო დეტალურად განვიხილოთ ამ მოწყობილობის ძირითადი კომპონენტები:

განსაკუთრებულ ყურადღებას ვაქცევთ იმას, რომ მექანიზმის მოქმედებაუნდა გაკეთდეს შეუფერხებლად. მას უნდა ჰქონდეს მოძრავი და ამავე დროს საკმარისად ხისტი სტრუქტურა, რათა თავიდან იქნას აცილებული სტრუქტურული ელემენტების ნაადრევი აბრაზია ერთმანეთისგან.

ახლა, ზემოთ განხილული პუნქტების შემდეგ, შეგვიძლია გადავიდეთ როგორ ავაწყოთ ხელნაკეთი ჯალამბარი.

შეკრების პროცესი

ხელნაკეთი ხელნაკეთი ჯალამბარისთვის დაგვჭირდება ფოლადის არხი ან ლითონის ფურცელი 4 მმ სისქით. კორპუსს ვაკეთებთ მოკლე და გრძელი არხებისგან, რომლებიც ფიქსირდება ორივე კორპუსის ფირფიტაზე ჭანჭიკიანი კავშირების გამოყენებით.

ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქცია

დასკვნა

ხელის ჯალამბარი ძალიან სასარგებლო მოწყობილობაა. მისი დაფასება შესაძლებელია სხვადასხვა სიტუაციებში, როდესაც საჭიროა მნიშვნელოვანი წონისა და ზომების ტვირთის გადატანა.

სურვილის შემთხვევაში, შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ ეს მოწყობილობა, მაგრამ ზოგჯერ ამ იდეის განხორციელების ეტაპზე შეიძლება წარმოიშვას პრობლემები. გარკვეული სირთულეები. ეს შეიძლება მოხდეს მაშინაც კი, თუ თქვენ გადაწყვეტთ სტარტერიდან ჯალამბარის გაკეთებას.

ამის თავიდან ასაცილებლად, ჯერ უნდა გაეცნოთ UAZ-ის დამწყებლიდან ხელით ვინჩის დამზადების პროცესს. ეს საბოლოოდ დაგეხმარებათ გაიგოთ რა არის ხელის ჯალამბარი და როგორ მუშაობს იგი და თავიდან აიცილოთ მრავალი სერიოზული შეცდომა წარმოების პროცესში.