მილის ნავი. როგორ გააკეთოთ ნავი კანალიზაციის მილებიდან

ფანტაზიები ჩვენს ხელოსნებს არ აქვთ. როგორც კი არ იყენებენ PVC მილებს, როგორც ინტერიერში, ასევე აგარაკზე, ამ მასალისგან დამზადებული საწოლებიც კი აწყობენ. არის ძალიან ორიგინალური იდეა, რომლის შესახებაც გვინდა მოგითხროთ, საინტერესო იქნება თევზაობის მოყვარული ადამიანებისთვის, ან უბრალოდ მათთვის, ვისაც უყვარს დროის წყალზე გატარება.

თქვენ არ გჭირდებათ რაიმე რთული საინჟინრო გათვლები ან რაიმე ძვირადღირებული მასალა, უბრალოდ აიღეთ პლასტმასის მილი და ნავი მზად არის. არ იფიქროთ, რომ მასზე დიდი ცურვა შეგიძლიათ, ან შეგიძლიათ იმოგზაუროთ, ამისათვის ის არ არის შესაფერისი. მაგრამ მდინარეზე სათევზაოდ, ან უბრალოდ სასეირნოდ, ეს ნავი უბრალოდ შესაფერისია.ამ პროდუქტს შეიძლება ეწოდოს კაიაკი, რადგან დიდი მსგავსებაა. მას აქვს მთლიანად დახურული კორპუსი, რომელიც ხელს უშლის წყლის შეღწევას ნავში, კაიაკის მსგავსად.

პლასტიკური კაიაკი

ამ პროდუქტის კორპუსის შესაქმნელად საჭიროა აიღოთ ჩვეულებრივი PVC მილები, მათ ერთმანეთში დავამაგრებთ ჩვეულებრივი წებოვანი ლენტით. არ იფიქროთ, რომ ეს დიზაინი არ იქნება ძლიერი. სცადეთ რამდენჯერმე გადაახვიოთ ლენტი და დაშალოთ იგი. გასაგებია, რომ წარმატებას ვერ მიაღწიეთ და შეკრების დროს, ლენტი რამდენიმე ფენაში შესანიშნავად გამართავს კავშირს. დაგჭირდებათ სამი რულონი წებოვანი ლენტი.

ასე რომ, ჩვენ შევკრიბეთ ჩარჩო, ახლა ის უნდა დაიხუროს. ამისათვის ჩვენ გვჭირდება წყალგაუმტარი ბრეზენტი ან პლასტმასის მილებისაგან დამზადებული PVC ნავების ჩარდახი. ბრეზენტის გაჭიმვისას არ გვჭირდება სპეციალური მასალები, ეს ყველაფერი იმპროვიზირებული საშუალებებით კეთდება. ასე რომ, ჩვენ მივიღეთ ძალიან მსუბუქი და მოქნილი ნავი, შეგიძლიათ წყალში გაუშვათ.

მანამდე კი სავარძელი უნდა გაიკეთო. ამისთვის პლაივუდის ჩვეულებრივი ნაჭერი გამოდგება, სავარძლის მორგება გატეხილი სკამიდანაც შეგიძლიათ.

ასევე ვაკეთებთ ნიჩბებს მილისგან და პლაივუდის ნაჭრებისგან, რომლებსაც ვამაგრებთ პლასტმასის ბოლოს.

PVC მილის კანოე

წარმოგიდგენთ კანოეს კიდევ ერთ, საკმაოდ მარტივ დიზაინს. ჩარჩოს ავაწყობთ პირველის მაგალითზე, ასევე პლასტმასის მილიდან და წებოვანი ლენტიდან. ვიღებთ ბრეზენტს ან სხვა ქსოვილს, რომელიც წყალს არ უშვებს და ძლიერ ძაფით ვამაგრებთ. თქვენ შეგიძლიათ აიღოთ არა მასალა, არამედ პოლიმერული ფილმი, რომელიც ასევე კარგია.

უფრო მეტი უსაფრთხოებისთვის, თქვენ უნდა დააფიქსიროთ ხუთლიტრიანი ცილინდრები მშვილდსა და უკანა მხარეს. ბოთლები ცარიელი უნდა იყოს. სანამ ამ ობიექტზე სასეირნოდ წახვალ, ჩაიცვი სამაშველო ჟილეტიგანსაკუთრებით თუ თქვენთან ერთად მოყავთ ბავშვები.

არ დაგავიწყდეთ, რომ ეს ნავები არ არის შექმნილი შორს ცურვისთვის, მისთვის ოპტიმალურია ნაპირიდან რამდენიმე მეტრში.

პლაივუდისგან დამზადებული ნავი პროფილირებული მილების ჩარჩოთი

ეს დიზაინი აწყობილია ძალიან სწრაფად, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ წაიღოთ ბლანკები და აკრიფოთ იგი ზუსტად დასვენების ადგილას, ასე რომ თქვენ არ მოგიწევთ მზა პროდუქტის ტარება. მიუხედავად იმისა, რომ მსუბუქია, ის მაინც მოცულობითია. დასვენების, ტარების შემდეგ, ის ასევე შეიძლება ადვილად დაიშალა და დიდი ძალისხმევის გარეშე მოიტანოთ სახლში.

ამ მრავალმხრივი მასალისგან შეგიძლიათ მოაწყოთ უამრავი დიზაინი სკამიდან წიგნის თარომდე.

საკუთარი ხელით მილებით დამზადებული ნავი მზადდება მინიმალური ფულადი ხარჯებით და საკმაოდ მოკლე დროში. მზა ნავი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბუნებრივ წყლებში სეირნობისთვის, თევზაობისთვის და ა.შ. როგორ გააკეთოთ ნავი საკუთარ თავს? რა მასალები იქნება საჭირო სტრუქტურის მშენებლობისთვის? პასუხები შემდეგში.

პლასტმასის მილებისაგან დამზადებული ხელნაკეთი ნავი

დიზაინის არჩევანი

პლასტმასის მილებიდან შეგიძლიათ გააკეთოთ:

ჩვეულებრივი ერთჯერადი ან ორმაგი ნავი (სურათი ზემოთ);
კატამარანის ტიპის ნავი, რომელიც შეიძლება მოძრაობდეს ნიჩბით, პატარა ძრავით ან პედლებიანი ამძრავით.

Paddle ნავის ტიპის კატამარანი

კატამარანის უპირატესობები ჩვეულებრივ ნავთან შედარებით არის:

მასალების მინიმალური რაოდენობა. PVC მილებისგან დამზადებული კატამარანი არ შეიძლება იყოს დაფარული, არ არის აღჭურვილი კელით და სხვა სტრუქტურებით, რომლებიც უზრუნველყოფენ კომფორტულ გამოყენებას;
მსუბუქი წონა, რაც ხელს უწყობს ტრანსპორტირებას;
სიძლიერე და საიმედოობა, რომელიც მიღწეულია ხელობის ბალანსის გამო;
მაღალი სიჩქარის განვითარების უნარი;
მრავალი ადგილის დაყენების შესაძლებლობა.

კატამარანები, მილებისაგან დამზადებული ჩვეულებრივი კატარღებისგან განსხვავებით, შეიძლება აღიჭურვოს მცირე ზომის ძრავებით, რაც გაზრდის გამოყენების სიმარტივეს.

კატამარანის დამზადება

ხელნაკეთი კატამარანის ტიპის ნავის საკუთარი ხელით დასამზადებლად დაგჭირდებათ:

დიზაინის ნახატის შემუშავება;
მოამზადოს მასალები და ხელსაწყოები;
სტრუქტურის შეკრება.

მომზადება კატამარანის ტიპის ნავის დასამზადებლად

ხელნაკეთი ნავის გამოყენებისას უსაფრთხოების მაქსიმალური დონის უზრუნველსაყოფად, პირველ ეტაპზე აუცილებელია დიზაინის ნახატების შემუშავება და ნავის საერთო ზომების დადგენა.

მისი ზომა დამოკიდებულია ფაქტორებზე, როგორიცაა:

ადგილების რაოდენობა;
კონტროლის მეთოდი.

თუ თქვენ აპირებთ ერთი ნავის აშენებას, მაშინ მისი სიგრძე არ უნდა აღემატებოდეს 1,5 - 2 მ, ორმაგი ნავები შეიძლება გაკეთდეს 3,5 - 4 მ სიგრძით, უფრო დიდი სიგრძე, მაშინ მანევრირების მაჩვენებელი შემცირდება და გაიზრდება კონტროლის სირთულე.

ნავის სიგანე კონტროლის ნიჩბოსნობის მეთოდის არჩევისას არ უნდა აღემატებოდეს 1,2 მ. თუ დაგეგმილია კატამარანის დამზადება ძრავის ან იალქნის დასაყენებლად, მაშინ ხომალდის სიგანე შეიძლება გაიზარდოს 2,5 - 3 მ-მდე.

კატამარანის სქემა

წარმოებისთვის დაგჭირდებათ:

პლასტმასის მილები, რომელთა დიამეტრი დამოკიდებულია კატამარანის სიგრძეზე. ასევე შესაძლებელია კატამარანის დამზადება ალუმინის მილიდან, მაგრამ მშენებლობის ღირებულება მნიშვნელოვნად გაიზრდება;

მუხლი 120 ° მოსახვევით - 2 ცალი;
ხის გისოსები, ლითონის კუთხეები ან ფირფიტები, მცირე დიამეტრის მილები მცურავი მილების დასამაგრებლად;
დამჭერები, ხრახნები და სხვა სახის შესაკრავები;
დალუქვის;
სავარძელი;
ნიჩბები.

კატამარანის აწყობა

შეკრების ბრძანება შემდეგია:

მუხლებიანი იდაყვები მიმაგრებულია მილებზე. სახსრები საიმედოდ არის დალუქული;
ძირითადი მცურავი მილები დამონტაჟებულია ბრტყელ ზედაპირზე ერთმანეთის მკაცრად პარალელურად და დამაგრებულია ჯვარედინი ზოლებით;
სანთლების მონტაჟი;
სავარძელი დამონტაჟებულია.

კატამარანის ტიპის ნავის აწყობის მაგალითი

უფრო რთული კატამარანის დიზაინის დამზადების პროცესი კონტროლის უნარით წარმოდგენილია ვიდეოში.

Წარმოების პროცესი

ჩვეულებრივი ნავის დასამზადებლად დიდი დიამეტრის HDPE მილებიდან ან სხვა ტიპის მილებიდან, თქვენ უნდა:

ნავის ჩარჩოს გაკეთება;
დაფარეთ მილების ჩარჩო ნებისმიერი წყალგაუმტარი მასალით;
გააკეთეთ საკუთარი ხელით მილებიდან და პლასტმასისგან ან შეიძინეთ ნიჩბები.

გარდა ამისა, შეგიძლიათ:

ნავის კელის დამზადება და დაყენება, რაც ხელს უწყობს მართვის პროცესს;
ნავების გადასატანად ეტლის გაკეთება. მილებისგან დამზადებული ნავის ურიკა მზადდება მისი საერთო ზომების შესაბამისად.

სატრანსპორტო საშუალებები

ჩარჩოს შეკრება

კანალიზაციის მილებიდან ჩარჩოს გასაკეთებლად, პირველ ეტაპზე საჭირო იქნება მომავალი დიზაინის ნახაზის შემუშავება. ფორმას და ზომებს ფუნდამენტური მნიშვნელობა არ აქვს, ამიტომ მათი დამოუკიდებლად განსაზღვრა მომხმარებელს შეუძლია, გამოყენებისას კომფორტის დონის მიხედვით.

ნავი შეიძლება აღჭურვილი იყოს ერთი ან მეტი ადგილით. სტრუქტურის დამატებითი სიმტკიცის და სტაბილურობის მისაცემად, უფრო მიზანშეწონილია ფსკერის აღჭურვა ხისტი საყრდენით, მაგალითად, ხის გემბანით, რომელიც დამაგრებულია დამჭერებით (ნაკაწრებით).

ჩარჩოს აწყობისას შეგიძლიათ გამოიყენოთ:

, ხასიათდება უსაფრთხოებისა და შებოჭილობის დიდი ზღვარით;
წებოვანი ლენტი. ყველაზე ნაკლებად გამძლე დიზაინი, რომელიც ხასიათდება დამზადების სიჩქარით.

ნავის ბაზა

ჩარჩოს სრული აწყობის შემდეგ, შეგიძლიათ გააგრძელოთ სავარძლების დამონტაჟება. PVC მილებისგან დამზადებული სკამი ნავში ასევე შეიძლება დამოუკიდებლად დამზადდეს. ყველაზე ხშირად გამოიყენება:

სავარძლები სკამებიდან;
ხის დაფები;
ლითონის ფირფიტები.

დასრულებული ბაზა ხელნაკეთი ნავისთვის

ყველა კავშირი უნდა იყოს რაც შეიძლება მჭიდრო.

გარსი

ჩარჩოს დასაფარავად შეგიძლიათ გამოიყენოთ:

ბრეზენტი. მასალა უფრო გამძლე და გამძლეა, მაგრამ ამავე დროს უფრო ძვირი;
გამჭვირვალე პოლიეთილენის ფილმი. მასალა ნაკლებად გამძლეა, მაშინ მზა ნავი უფრო ორიგინალურად გამოიყურება.

შერჩეული საფარის მასალის დასამაგრებლად გამოიყენება შემდეგი:

წებოვანი ლენტი;
პლასტმასის კლიპები;
პლასტმასის რგოლები.

დაფარვის წინ, მასალა შემოწმდება მთლიანობისთვის და დაზიანების არარსებობისთვის, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს გაჟონვის წარმოქმნა. დამაგრებისას რეკომენდებულია კანის მაქსიმალურად გლუვება გარედან და ყველა ნაკეცის მოცილება, რომელიც ხელს უშლის შიგნით თავისუფალ მოძრაობას.

ნავი მზად არის გამოსაყენებლად

თქვენ შეგიძლიათ ააწყოთ სხვა დიზაინის საშინაო ნავები, რომლებიც დაფუძნებული იქნება მილებზე. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მშენებლის ფანტაზიაზე და ამ მასალებთან მუშაობის უნარზე.

მოდის ზაფხული და საცურაო სეზონიც. კარგი იქნება მარტივი ნავის დამზადება პლასტმასის მილების გამოყენებით. ასეთი ნავის შექმნას დაახლოებით ერთი თვე დასჭირდება და მის შესამოწმებლად სკოლის საცურაო აუზი გამოდგება.

ნაბიჯი 1. საჭირო მასალები

გემისთვის:
პლასტმასის მილები (PVC) - 122,5 სმ
პლასტმასის მილები (PVC) - 401,3 სმ
ხის დაფა - 1 × 0,5 მ
პლასტმასის კლიპები - 50 ც.
წებოვანი ლენტი - 2 რულონი
ქაფის ბლოკი - 2 ც.
ქაფი რეზინი - 30 × 30 სმ - 2 ც.
ნეილონის ძაფი
სკამი - 1 ც.

მხარდაჭერისთვის (სურვილისამებრ)
ხის ფილები - 122 სმ × 5 სმ
ბოთლები (წყალისთვის) - 4 ც.
სუპერ წებო
ხრახნები (ჩიპისთვის) - 8 ცალი.

ნიჩბებისთვის
ალუმინის მილი - 225 სმ
აკრილის ფურცელი - 40×40 სმ
ჭანჭიკები, თხილი, საყელურები - ნებისმიერი ზომის, 4 ც.

წარმოების ინსტრუქციები:

ნაბიჯი 2. ნავის ჩარჩო

ნავის ჩარჩოსთვის აუცილებელია პლასტმასის მილების გაჭრა 4 ნაწილად: (ზედა ნაწილისთვის) 2 × 2,5 მ, (ქვედა ნაწილისთვის) 2 × 2,7 მ. ეს ნაწილები ნავის საყრდენი ჩარჩოა. . თითოეული მილი უნდა გაიჭრას 45 გრადუსიანი კუთხით.

ჩარჩოს საყრდენი ნაწილისთვის საჭიროა 1,3 სმ პლასტმასის მილის გაჭრა 2 × 70 სმ, 2 × 60 სმ, 4 × 35 სმ, 2 × 40 სმ. ფოტოზე ნაჩვენებია, თუ როგორ უნდა მოჭრათ საყრდენი მილები თითოეულ მხარეს. მათ უზრუნველსაყოფად.

ჩარჩოს დასამზადებლად აუცილებელია 2,5 მ სიგრძის ორი მოჭრილი მილის ბოლოები წებოვანი ლენტით. მჭიდროდ ამაგრებენ „პირისპირ“, რათა ნავი არ გატყდეს და არ დაიხრჩოს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ ეპოქსიდური წებო, რათა უკეთ დაიჭიროთ ჩარჩო ნაწილები ერთმანეთთან.

საჭიროა ჩარჩოს ზედა და ქვედა ნაწილში ხვრელების გაბურღვა, შემდეგ კი სპილენძის მავთულით შეერთება.

ჩარჩოს საყრდენი მილები უნდა დაემატოს.

ნაბიჯი 3: სკამის და ქაფის მიმაგრება

ხის დაფა უნდა იყოს დამაგრებული საყრდენი ჩარჩოს ბოლოში პლასტიკური კავშირების გამოყენებით. ამისათვის აუცილებელია მასში რამდენიმე ხვრელის გაბურღვა. ასევე, სკამზე და დაფებზე უნდა გაიბურღოთ რამდენიმე ხვრელი, ხოლო სკამი ჩარჩოზე უნდა იყოს დამაგრებული ელვა-შესაკრავით.

ნაბიჯი 4. ჩარჩოს დაფარვა

იმისათვის, რომ ჩარჩო პლასტმასის ჩარდახით დაიფაროთ, ჯერ უნდა დარწმუნდეთ, რომ ის წყალს არ უშვებს. დასაწყისისთვის, კაიაკს აბრუნებენ, შემდეგ კი ბრეზენტით აფარებენ დიაგონალს, ყველა ზედმეტი, ამობურცული ნაწილი იდება ნავის შიგნით.

ბრეზენტი ფიქსირდება ლენტებით ორივე მხრიდან და მიმაგრებულია პლასტმასის სამაგრებით ჩარჩოზე. თუ გარსაცმები რგოლებითაა, მაშინ მათი დამაგრებაც შესაძლებელია ჩარჩოზე, ამისთვის ჩარჩოზე ხვრელები უნდა გაკეთდეს.

ცურვის დროს ზედმეტი წინააღმდეგობის თავიდან ასაცილებლად, მნიშვნელოვანია კანის ნაკეცების მაქსიმალურად გასწორება.

ძირში ქაფს უმატებენ კანის დამაგრების შემდეგ, ოღონდ ფრთხილად, რომ არ გაფუჭდეს.

ნაბიჯი 5. ნიჩბის დამზადება
ნიჩბის გასაკეთებლად საჭიროა 2 მეტრი ალუმინის მილი, რომელშიც ორივე ბოლოდან 2 ნახვრეტია გაბურღული, ერთმანეთისგან 10 სმ დაშორებით. ამოჭერით 2 ცალი აკრილის ზომით 20x40 სმ და შემოახვიეთ კიდეები.

აკრილის ფიქსირდება თხილით, ჭანჭიკებით და საყელურებით, წინასწარ გაბურღული შესაბამისი ხვრელები მილსა და ფირფიტაზე. საჭიროა თეფშზე თხილის ფრთხილად და ფრთხილად მოჭიმვა, რადგან. აკრილის შეიძლება გაიბზარება.

ნაბიჯი 6. დისტანციური ბუიების დამაგრება
თუ ნავი წყალზე არასტაბილურია, შეგიძლიათ 2 ბოთლი მიამაგროთ საყრდენებზე თითოეულ მხარეს. თქვენ შეგიძლიათ შემოიფარგლოთ ერთ მხარეს, ასევე ეფექტურად.

PVC მილის ნავი, რომელიც თავად გააკეთე, მარტივი დიზაინია. მისი დამზადება საკმაოდ იაფი დაჯდება, მაგრამ ზაფხულის საცურაო სეზონზე დიდი სიამოვნების მიღება შეგიძლიათ. თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ასეთი სტრუქტურა პლასტმასის მასალისგან დამოუკიდებლად. ეს არ არის რთული სამუშაო.

PVC მილი არის ყველაზე მოსახერხებელი ვარიანტი საკუთარი ხელით პროდუქციის დიზაინისთვის. ეს პროდუქტები შესანიშნავად არის დამაგრებული წებოთი ან შედუღებით.

მაშინაც კი, როდესაც ნავი დაზიანებულია გამოყენების დროს, არ არის საჭირო ინერვიულოთ. ასეთი შეკეთება საკუთარ თავზე არ იქნება რთული. იმავე წებოს გამოყენებით, ისინი უბრალოდ ასწორებენ დაზიანებულ ადგილს.

ზემოაღნიშნულს უნდა დაემატოს, რომ ასეთი ნავის საკუთარი ხელით აგება ძალიან საინტერესო სამუშაოა.

კარგი იდეაა ჯერ შემცირებული ზომის ნიმუშების დამზადება და ასეთი დიზაინის წებო ჩვეულებრივი პლასტიკური ჩანთებისგან. ასეთი სამუშაოს საშუალებით შეგიძლიათ "შეიგრძნოთ" მასალა, რაც ნიშნავს, რომ სრულმასშტაბიანი ზომებით მუშაობა ბევრად უფრო ადვილი იქნება.

შაბლონების დამუშავების შემდეგ, ისინი პროპორციულად იზრდება. ოსტატები გვირჩევენ შეამოწმონ ბლანკების თავსებადობა პოლიეთილენისგან ბუნებრივი ზომების დიზაინის შესრულებით.

ამას, რა თქმა უნდა, დამატებითი დრო დასჭირდება, მაგრამ ღირს. თუ რაიმე შეცდომა დაშვებულია გამოთვლებში, მაშინ ეს საწყის ეტაპზე გაირკვევა და არ მოგიწევთ ძვირადღირებული მასალების გაფუჭება.

პლასტმასის მილებით დამზადებული ნავი

PVC მილებისგან დამზადებული სახლში დამზადებული ნავი დამაჯერებლად იკავებს წამყვან პოზიციას ამ მასალისგან დამზადებულ ხელნაკეთობებს შორის.

სახლის ხელოსანს შეუძლია დამოუკიდებლად გადააქციოს ყველაზე ჩვეულებრივი სანტექნიკის ბლანკი ორიგინალური წყლის ხელნაკეთობად.

სამუშაო თანმიმდევრობა:

ჩარჩო. PVC ბლანკები, მინიმუმ 2.7 სმ მოცულობით, იჭრება ოთხ ნაწილად. თითო ორ-ორი მეტრი და ნახევარი (ზედა ნაწილისთვის) და ორი 2,7 მ ზომით (ქვედა ნაწილისთვის). ეს მილები იქნება სტრუქტურის დამხმარე ნაწილი.
ამ ბლანკების თითოეული ბოლო უნდა დაიჭრას 45 გრადუსიანი კუთხით.
შემდეგი, ნაჭრები მზადდება ოდნავ უფრო მცირე ზომის შემდეგი ზომებით: 2 0,7 მ, ორი 0,6 მ, ორი 0,4 მ და ორი 0,35 მ. ეს ნაწილები ხდება ნავის ჩარჩოს საყრდენი.
საყრდენი მილები მიმაგრებულია ჩარჩოზე. ბლანკების ბოლოები მჭიდროდ უნდა იყოს დამაგრებული, თორემ ყველაფერი დაიშლება და ძირში წავა. დასამაგრებლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ წებოვანი ლენტი ან ეპოქსიდური წებო. საიმედოობისთვის, თქვენ შეგიძლიათ გაბურღოთ ხვრელები მილებში ბურღით და დააფიქსიროთ სტრუქტურა სპილენძის მავთულით.
ხვრელების მქონე ხის დაფა მზადდება და ფიქსირდება საყრდენი ჩარჩოს ბოლოში. დასამაგრებლად გამოიყენება პლასტიკური ჰალსტუხები. სკამი მიმაგრებულია ამ დაფაზე იგივე შესაკრავებით.
ამის შემდეგ ჩარჩო იფარება ბრეზენტით. ეს უნდა იყოს წყალგაუმტარი. იგი დიაგონალზეა დალაგებული და ყველა ამოჭრილი ადგილი შიგნიდან არის გახვეული. ბრეზენტი ჩარჩოზე მიმაგრებულია პლასტმასის სამაგრებით. თუ ბრეზენტზე არის რგოლები, მაშინ შეგიძლიათ მიამაგროთ იგი ჩარჩოზე მას შემდეგ, რაც მასში ხვრელები გაკეთდება. ყველა ნაკეცი მაქსიმალურად უნდა იყოს გაჭიმული. ეს თავიდან აიცილებს არასაჭირო წინააღმდეგობას წყალში გადაადგილებისას.

კილი

ნავის PVC მილისგან დამზადებული კილი გამოიყენება წყლის ხომალდის გაზრდილი სტაბილურობისთვის. ყველაზე ხშირად, კეილი არის ოფციონზე გარე ნავის ძრავის გამოყენებით.

კილი დამონტაჟებულია ისე, რომ მისი სამუშაო ნაწილი იყოს მცურავი დახმარების არეში. შუა გემიდან მწვერვალამდე კილი მიდის „არაზე“.

კელის დაყენების კიდევ ერთი უპირატესობა ის არის, რომ ის ნაწილობრივ ამაღლებს სტრუქტურის მშვილდს. და ეს, თავის მხრივ, ხელს უშლის ნავში ჩახშობის შეღწევას დიდი ტალღის დროს.

კილის დამზადება

პლასტიკური მილისგან დამზადებული ნავის ხელნაკეთი კილი მარტივია. ყველა მასალა, რომელიც მუშაობს სამუშაოდ, არის გამძლე, მსუბუქი წონა და დაბალი ღირებულება. პუნტისთვის, ასეთი კილი იდეალურია.

ნახატის დეტალური შემუშავებისა და გადამოწმების შემდეგ შეიძლება დაიწყოს პრაქტიკული მუშაობა ჩარჩოს შექმნაზე. თქვენ შეგიძლიათ დააფიქსიროთ ჩარჩო ზემოთ უკვე შემოთავაზებული მეთოდებით, ან შეგიძლიათ გამოიყენოთ შედუღების უთო პლასტმასის პროდუქტების მუშაობისთვის.

ასეთ ინსტრუმენტებთან მუშაობა არ არის რთული. ამ სამუშაოებს უმკლავდება ადამიანიც კი, რომელსაც ამ სფეროში გამოცდილება არ აქვს. .

ჩარჩოს შედუღების მიზნით ერთჯერადი სამუშაოს ყიდვა, ეს ხელსაწყო არ არის რეკომენდებული, რაც ამართლებს ამას ეკონომიკური წამგებიანით.

პლასტმასის მილების ჩარჩოს დასამაგრებლად უმჯობესია გამოიყენოთ ნაქირავები მოწყობილობა. ამ სერვისს სთავაზობენ მაღაზიები, რომლებიც ყიდიან შედუღების უთოებს.

შედუღების რკინით შედუღებული ბლანკებისგან დამზადებული ჩარჩო დიდხანს გაგრძელდება. გარდა ამისა, ჩარჩოს თითოეული სახსარი ხასიათდება მაღალი სიმტკიცით. ასე რომ, საკუთარი ხელით შეგიძლიათ გააკეთოთ ძალიან გამძლე სტრუქტურა.

ასეთი ჩარდახების ყიდვა არ არის სიამოვნება იაფი, ამდენი მეთევზე თავის "წყალქვეშა ნავს" აჭედავს ჩარდახებით, რომლებიც წარმოებულია საკუთარი ხელითდა.

უმარტივესი დიზაინია ჩარდახი, რომელიც დგას თაროებზე დამაგრებულ ჩარჩოზე. ეს ყველაფერი შეიძლება გაკეთდეს PVC მილებიდან.

სამუშაო კეთდება შემდეგნაირად: ბოლოში ჩარჩოზე ფიქსირდება ბრეზენტი ან PVC ქსოვილი. PVC მილები არის მსუბუქი მასალა, რომელიც არ გახდება ნაყარი.

ამავდროულად, ისინი საკმარისად მტკიცეა და ჩარჩო არ იშლება წყალზე ჩამოკიდებული ტოტებით ან ბუჩქებით შემთხვევითი შეჯახების შემთხვევაში.

თვითნაკეთი PVC მილის კარვის დიზაინი შეიძლება ძალიან განსხვავებული იყოს, ეს ყველაფერი დამოკიდებულია პროდუქტის ზომასა და ფორმაზე და პირად შეღავათებზე.

საკუთარი ხელით PVC მილებით დამზადებული ნავი უნიკალური გახდება, თუ მას დამატებით დაამშვენებთ. ბევრი ადამიანი განსაკუთრებულ ყურადღებას აქცევს ამ მომენტს, მაგალითად, ხატავს აკრილით, ფარავს შეღებილი პლაივუდის ფურცლებით და სხვა.

PVC არის თანამედროვე მასალა, რომელსაც აქვს მრავალი დადებითი თვისება. ის საკმაოდ იაფია, მსუბუქი, ძლიერი, გამძლე, გამძლეა სხვადასხვა კლიმატური პირობებისა და გარემოს მიმართ. გარდა ამისა, პლასტმასის მილები ადვილად და სწრაფად უკავშირდება, რაც უზრუნველყოფს სახსრების აბსოლუტურ შებოჭილობას.

პლასტმასის მილებისაგან დამზადებული ხელნაკეთი კატამარანი

ამის გამო, პლასტმასის მილების გამოყენებამ ფართო პოპულარობა მოიპოვა არა მხოლოდ წყლის მილების და საკანალიზაციო სისტემების დამონტაჟებაში. ამათგან „ხელოსნები“ საკუთარი ხელით ამზადებენ ბევრ სასარგებლო „ნივთს“, დაწყებული თაროებიდან და სასმელის თასებიდან დაწყებული ციგებითა და ნავებით დამთავრებული.

ამ სტატიაში ჩვენ გეტყვით იმაზე, თუ როგორ შეგიძლიათ სწრაფად და იაფად გააკეთოთ კატამარანი პლასტმასის (პოლიპროპილენის) მილებიდან საკუთარი ხელით.

ნავების უამრავი ვარიანტია, ისევე როგორც მათი მიზნები. მათთვის, ვინც წყლის ობიექტებთან ახლოს ცხოვრობს და განსაკუთრებით მათთვის, ვისთვისაც წყლის ბარიერის გადალახვა სასიცოცხლო აუცილებლობაა, კატამარანი იდეალურია. ამ ტიპის გემს ბევრი უპირატესობა აქვს.კაიაკების, ნავების ან იახტების წინ.

პლასტმასის მილებიდან კატამარანის წარმოებისთვის საჭიროა მასალის მინიმალური რაოდენობა. გარდა ამისა, კანალიზაციის ან წყალმომარაგების ბოლოდროინდელი დამონტაჟების ნარჩენები შეიძლება კარგად იქნას გამოყენებული;
კატამარანი მსუბუქი წონაა, ამიტომ არ იწვევს პრობლემებს ტრანსპორტირების საკითხებში;
დიზაინის მახასიათებლების გამო - გემბანით დაკავშირებული ორი ცილინდრი, ასეთ ხომალდს აქვს მაღალი ზღვისუნარიანობა, სიმტკიცე, საიმედოობა და საკმარისი სიჩქარე;
საჭირო რაოდენობის ადგილების განთავსების შესაძლებლობა;
ნებისმიერი ტიპის ძრავის დაყენება შესაძლებელია კატამარანზე.

რისგან არის დამზადებული კატამარანი?

კატამარანს აქვს დიდი რაოდენობით დიზაინის მახასიათებლები, სხვა წყალსატევებთან შედარებით.

კატამარანის საფუძველია დიდი დიამეტრის პლასტმასის მილები

Ამიტომაც თქვენ უნდა იცოდეთ დეტალურად მისი კომპონენტები,ნახატების და სამონტაჟო სამუშაოების გაგრძელებამდე.

კატამარანის პირველი და ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი არის ათწილადები. ეს არის ორი კამერული სტრუქტურა, რომელიც მდებარეობს ხელნაკეთობის გვერდებზე. მათი უშუალო ამოცანაა გემის შენარჩუნება. ცილინდრები შეიძლება დამზადდეს სხვადასხვა მასალისგან, რაც ზღუდავს ცურვის გარე პერიმეტრს. ამისათვის გამოიყენეთ ფილმი, საიდანაც მზადდება გასაბერი ბუშტები, პოლისტიროლის ქაფი ან PVC მილები.
დამაკავშირებელი ჩარჩო. მისი დამზადება შესაძლებელია ნებისმიერი მასალისგან, დაწყებული იგივე პლასტმასის მილებიდან ხისგან ან ლითონისგან. რაც უფრო მსუბუქია კატამარანის ჩარჩო, მით უფრო პატარა შეიძლება იყოს მოცურავი.
გემბანი. ეს ნაწილი შექმნილია მგზავრების, ბარგის და სხვა ნივთების მოსათავსებლად, რომლებიც გადაიყვანება წყლით.
Საჭე. ნებისმიერი წყლის ხომალდის საჭის ფუნქციას ასრულებს წყალქვეშა დანა, რომელიც დამონტაჟებულია მოძრაობის პარალელურად პირდაპირი მოძრაობისთვის და ამა თუ იმ მიმართულებით მოხრილია გემბანზე დასაბრუნებლად მიყვანილი მბრუნავი სახელურის დახმარებით.
ნიჩბები, პედლები, ძრავა ან ნებისმიერი სხვა მოწყობილობა, რომელიც კატამარანს მოძრაობაში აყენებს.

გემის ზომის გაანგარიშება

მოცურების დიამეტრი, ისევე როგორც გემის სიგანე და სიგრძე, პირველ რიგში დამოკიდებულია იმაზე, თუ სად და როგორ განხორციელდება იგი. რაც უფრო დიდი უნდა იყოს ეკიპაჟი და რაც უფრო მეტი ტვირთი იქნება გადატანილი, მით უფრო დიდი უნდა იყოს ხომალდის ზომა და ფლოტების დიამეტრი.

შესაძლებელია გემის ტევადობის გაზრდა ცილინდრების ჯვრის მონაკვეთის ან მათი სიგრძის გაზრდით. ამ სიტუაციაში გადამწყვეტი ფაქტორია ცილინდრების შიგნით ჰაერის მოცულობა.

ოპტიმალური პარამეტრები მოცურების გამოსათვლელად,ეკიპაჟისა და ტევადობის მიხედვით არის შემდეგი:

ერთ კატამარანს უნდა ჰქონდეს სიგრძე 2-3 მეტრი, ცილინდრის კვეთით 0,3-0,4 მეტრი;
ორმაგი ჭურჭლის დასამზადებლად გამოიყენება 3,5-4 მეტრი სიგრძის ცილინდრები 0,45-0,5 მეტრი დიამეტრით;
სამ და ოთხადგილიან ნავებს აქვთ სიგრძე 6 მეტრამდე, ცურვის დიამეტრით 0,5-0,6 მეტრი.

6 მეტრზე მეტი სიგრძის კატამარანი არ არის რეკომენდებული, რადგან ის თითქმის მთლიანად დაკარგავს მანევრირებას. თუმცა, თუ თქვენ აპირებთ ცურვას ძირითადად სწორი ხაზით, არ არსებობს შეზღუდვები ასეთი "ნავის" ზომაზე.

რაც უფრო დიდია გემის ზომა, მით მეტია მისი მანევრირება და სტაბილურობა, მაგრამ ნაკლები მანევრირება. ეს ეხება როგორც მის სიგრძეს, ასევე სიგანეს.

კატამარანის სიგანე, უპირველეს ყოვლისა, განისაზღვრება მისი დანიშნულებით და მოქმედების მეთოდით. თუ თქვენ აშენებთ კატამარანს მდინარის რაფტინგისთვის კაიაკის პრინციპით, მისი სიგანე არ უნდა აღემატებოდეს 1,2 მეტრს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ნიჩბებით წყლის აღება შეუძლებელი ხდება. თუ დაგეგმილია ნიჩბოსნების ცილინდრებზე ასვლა, გემის სიგანე შეიძლება გაიზარდოს 2 მეტრამდე.

თუ კატამარანი იქნება სათევზაო ან რეკრეაციული და დაგეგმილია იალქნებით, ძრავით ან პედლებიანი პირებით აღჭურვა, მისი სიგანე შეიძლება კიდევ უფრო გაიზარდოს.

კატამარანი ნიჩბებზე

კატამარანის სიგანე უნდა იყოს მინიმუმ ერთნახევარჯერ ნაკლები მის სიგრძეზე.

წარმოების პროცედურა

საკუთარი ხელით კატამარანის გასაკეთებლად, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ მისი დანიშნულება და, ამის საფუძველზე აქედან გამოთვალეთ ზომები.ჩვენ განვიხილავთ გემის ორ ვარიანტს: უმარტივესი ერთადგილიანი და ტურისტული ჯოხი კატამარანის საფუძველზე.

ერთჯერადი კატამარანი

ჩვენ ვიწყებთ უმარტივესი ერთადგილიანი კატამარანის დამზადებას ფლოტების დამზადებით. ვიღებთ ერთნაირი დიამეტრისა და სიგრძის ორ მილს (ზემოთ ჩატარებული გამოთვლებიდან გამომდინარე, გარე კანალიზაციისთვის გვჭირდება პლასტმასის მილები 0,4 მეტრი დიამეტრით და 2 მეტრი სიგრძით). ორივე მილის ერთ მხარეს ვამაგრებთ პლასტმასის სანთლებს. ეს იქნება კატამარანის უკანა მხარე.

წინა ნაწილი, მეტი გამტარობისა და მანევრირებისთვის, საჭიროა ამაღლება. ამისათვის ჩვენ ვიყენებთ ორ პლასტმასის მუხლს 120 გრადუსიანი მოსახვევით. ვამაგრებთ მილების მეორე ბოლოზე და ასევე ვკეტავთ საცობებით.

ცილინდრების აწყობისას განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ სახსრების სიმჭიდროვეს. ოდნავი დეპრესია შეიძლება გამოიწვიოს გემის წყალში ჩაძირვა.

ფლოტი მზადაა. შეგიძლიათ დაიწყოთ შეკრება.

ადგილის დამზადება ერთი კატამარანისთვის

მოძრავი ერთ „მთლიან“ კატამარანში დასაკავშირებლად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ყველაფერი. შესაფერისი მცირე დიამეტრის პლასტმასის მილები,ხის გისოსები, ლითონის კუთხეები და სხვა.

ვაკეთებთ ჯვარედინებს 1.2 მეტრის სიგანის თქვენი არჩევანის მასალისგან.
ჩვენ ვამაგრებთ ცილინდრებს ერთმანეთის მკაცრად პარალელურად ისე, რომ მოსახვევები გამოიყურებოდეს ზემოთ და იმავე მიმართულებით.
ჩვენ ვაფიქსირებთ განივი ზოლებს ცილინდრების თავზე. დასამაგრებლად შეიძლება გამოვიყენოთ როგორც დამჭერები, ასევე თვითდამჭერი ხრახნები, რომლებითაც განივი ზოლები უფრო მეტი სიმტკიცისთვის შეიძლება მოცურავებზე დამაგრდეს.
განივი სხივებზე ვამონტაჟებთ ნებისმიერ კომფორტულ სავარძელს, ავიღებთ ნიჩბებს ხელში და ვიწექით სადაც გვინდა.

გააკეთეთ საკუთარი ხელით პლასტმასის მილებისაგან დამზადებული ერთადგილიანი კატამარანი (ვიდეო)

ტურისტული ჯოხი

ამ ორი ნავის საკუთარი ხელით დამზადების ძირითად პრინციპებს დიდი განსხვავება არ აქვს. განსხვავება მხოლოდ ისაა სიამოვნების ჯოხი აშკარად არ იქნება განკუთვნილი ერთი ადამიანისთვის.და კიდევ უკეთესი, თუ ის ასევე შეესაბამება ტვირთს დებულებების სახით, ქოლგა მზისგან, ტანსაცმელი, ჭურჭელი და სხვა ნივთები.

ზემოაღნიშნული წესით ვაკეთებთ ფლანგებს. მაგრამ თქვენ უნდა აიღოთ მილი 500-600 მმ დიამეტრით და 6 მეტრი სიგრძით. ეს შესაძლებელს გახდის სტაბილური და გამტარი გემის დამზადებას, რომელზედაც შეგიძლიათ დაიძინოთ ეკიპაჟის სიცოცხლეზე ფიქრის გარეშე.
ჩვენ ვაკეთებთ მყარ ჩარჩოს ზომით 6 * 2 მეტრი. იმის გამო, რომ ჩარჩო არა მხოლოდ ცილინდრებს უნდა მართავდეს სწორ მდგომარეობაში, არამედ გემბანის პლატფორმა იყოს, უმჯობესია ის ლითონის კუთხეებიდან დამზადდეს.
დამჭერები იჭიმება მილებზე, საიდანაც მზადდება მოცურავი, რომლებზეც, თავის მხრივ, ჩარჩო მიმაგრებულია ჭანჭიკებით.
ჩარჩოზე იატაკი დამზადებულია დაფებით.

ასე შეიძლება გამოიყურებოდეს ტურისტული ჯოხი

ეს დიზაინი საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ კატამარანზე ნებისმიერი მამოძრავებელი მოწყობილობა, პედლებიანი პირებიდან დაწყებული ბენზინის ძრავებამდე.

გარდა ამისა, ასეთი პლატფორმა საშუალებას გაძლევთ სრულად დაიბანოთ მზეზე, დაიჭიროთ თევზი, ზოგადად, გაერთოთ და ნაყოფიერად დაისვენოთ საუკეთესო მეგობრების ვიწრო წრეში.

ნავი დამზადებულია პლასტმასის ბოთლებისა და PVC-სგან

ნაბიჯი 1. საჭირო მასალები

წარმოების ინსტრუქციები:

ნაბიჯი 2. ნავის ჩარჩო

ჩარჩოს საყრდენი მილები უნდა დაემატოს.

ნაბიჯი 3: სკამის და ქაფის მიმაგრება

ნაბიჯი 4. ჩარჩოს დაფარვა

ნავი კარგად დგას წყალზე, მაგრამ ძნელია მასზე ნიჩბირება თოკის, სათევზაო ხაზის სიმცირის გამო. დამხმარე საშუალებები შეიძლება იყოს ასეთი დამატებითი შენახვის ადგილი.

ნაბიჯი 7. პირველი ტესტი
შეგიძლიათ გამოიყენოთ საცურაო აუზი საცურაოდ.

როგორც ტესტმა აჩვენა, ნავი ძალზე სტაბილურია ამაღელვებელი საშუალებების გარეშე, მაგრამ გარკვეულ წერტილებში წონასწორობის შენარჩუნება ძალიან რთულია.

ამომფრქვევები უზრუნველყოფს უკეთეს სტაბილურობას. სიმძიმის ცენტრის გადასატანად, შეგიძლიათ სკამი უფრო შორს გადაიტანოთ ნავის მშვილდიდან, ასე რომ კაიაკი ისე არ დაიხრება.

Გმადლობთ ყურადღებისთვის.
Დროა წავიდეთ!
წყარო

საკუთარი ბატონი

ხელნაკეთი PVC მილები: იდეების საწყობი!

ნაკლებად სავარაუდოა, რომ PVC მილები, რომლებიც ძირითადად გამოიყენება კანალიზაციისა და კანალიზაციისთვის, გარკვეულწილად დაკავშირებული იყოს თქვენს გონებაში შემოქმედებითობასთან და შემოქმედებით იდეებთან. მაგრამ დროა დაიწყოთ სხვაგვარად ფიქრი, რადგან მათი დახმარებით შეგიძლიათ გააუმჯობესოთ შენახვის სისტემა, მოაწყოთ სამუშაო ადგილი, დაამშვენოთ თქვენი სახლი დღესასწაულების წინ, დაამშვენოთ ღვინის ბარი, გააკეთოთ ჩარჩო საწოლისთვის და კიდევ გააკეთოთ მაგიდის ნათურა.

ხელნაკეთი პლასტმასის მილები მარტივი და მარტივია. მაგრამ ყველა სახის სასარგებლო წვრილმანი ემსახურება ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში, რადგან პლასტიკური არ ექვემდებარება კოროზიას და მდგრადია სხვადასხვა სახის გავლენის მიმართ.

თაროები და თაროები საკმაოდ მარტივად აწყობილია:

სოფლის მაგიდები და სკამები გარე გამოყენებისთვის

ბევრ ადამიანს აქვს შეკითხვა: შესაძლებელია თუ არა PVC მილების შეცვლა პოლიპროპილენის მილებით?". შეგიძლიათ გამოიყენოთ პოლიპროპილენის მილები, მხოლოდ ამ შემთხვევაში ჩვენ ჯერ კიდევ გვჭირდება გამაგრილებელი უთო.

PVC მილების უპირატესობები:
- თოვლის თეთრი ფერი;
- თქვენ შეგიძლიათ დააკავშიროთ მილები ფიტინგებით წებოთი, ან საერთოდ მის გარეშე;
- თუ არ იყენებთ წებოს, მაშინ სტრუქტურა აღმოჩნდება დასაკეცი და LEGO კონსტრუქტორის მსგავსად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ფიტინგები და მილები სხვა სტრუქტურების ასაწყობად.
რა თქმა უნდა, პოლიპროპილენის მილები მოკლებულია ამ უპირატესობებს.

კემპინგის დასაკეცი სკამი

იდეის ავტორმა, რომელიც დიდ პატივს სცემს მუსიკას, ისევე როგორც ზოგადად ხელოვნებას, შესთავაზა ორიგინალური ავეჯის შექმნა პლასტმასის მილების ნარჩენებისგან და სხვა სამშენებლო მასალებისგან. ასე რომ, ფეხების სახით მილების გამოყენებით და ზემოდან შუშის დამაგრებით, მან მიიღო შესანიშნავი ყავის მაგიდა. სკამის საფუძველი ასევე იყო მილების ნაწილები, დაკეცილი ორგანოს სახით, მკვრივი ჩანთებისგან დამზადებულ რბილ ზედაპირთან ერთად, შიგნით ქაფის ნამსხვრევებით. და რა ექსკლუზიური საწოლი.

რაც შეეხება ბავშვის საწოლს? ჩემი აზრით, ეს უბრალოდ ბრწყინვალეა!

ბავშვთა ორსართულიანი საწოლი

სათამაშო მოედანი შეიძლება აივსოს ბუშტებით და ბავშვის სიხარული არ იქნება ზღვარი. და ამ არენის წარმოებისთვის მასალა იდეალურია - ბოლოს და ბოლოს, პოლიპროპილენის მილები რბილია და ბავშვი არ მოხვდება, თუ შემთხვევით დაეცემა მათ.

ნოუთბუქის სადგამი

ნარჩენები და ბინძური სამრეცხაო კალათა

ტანსაცმლის საშრობი PVC მილებით.

მითხარი, სად აშრობ სამრეცხაოს და ტანსაცმელს ქვეყანაში? და თუ თქვენ ასევე გაქვთ აუზი, მაშინ ეს დიზაინი აბსოლუტურად აუცილებელია თქვენთვის პირსახოცების გასაშრობად. მჭიდრო თოკები რატომღაც უკვე წარსულშია. ცოტა სამუშაო და აი, იმპროვიზირებული მასალისგან დამზადებული ტანსაცმლის საშრობი

დამჭერი პატარა ნივთებისთვის

ქარგველებს ასევე არ ავიწყდებათ: ნაქარგობის ჩარჩო და ლულა.

გთხოვთ გქონდეთ მინი ბარი თქვენს სამსახურში

და რამდენიმე სილამაზე:

კრეატიული ნათურების გულშემატკივრებმა ყველას გააოცა:

არც ჩვენი პატარა ძმები დავიწყებულია:

ძაღლის საწოლი

აქ კი კანალიზაციის მილები ამოქმედდა. და კატას ნებისმიერ დროს შეუძლია დრტვინვა.

გააკეთეთ საკუთარი ხელით ფრინველის ვოლიერი პლასტმასის მილებიდან

შეჩერებული საქანელა გაცემისთვის

პლასტმასის მილებისაგან დამზადებული ღობეები და ბარიერები

პლასტმასის მილებისაგან დამზადებული ღვეზელი, რომელსაც ყოველთვის სასიამოვნო გარეგნობა ექნება.

პლასტმასის მილებიდან შეგიძლიათ ააწყოთ ჰიდროპონიკა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნებისმიერი მილები (კანალიზაციის ჩათვლით)

დასაკეცი გარე კარვები და პლასტმასის მილებისაგან დამზადებული კარვები

PVC მილებით დამზადებული სათბური მრავალი წლის განმავლობაში მოგემსახურებათ, არ საჭიროებს შეღებვას, არც ლპება და არც დაჟანგდება, როგორც ეს ჩვეულებრივ ხდება ხისგან და ლითონისგან დამზადებულ სათბურებში.

ყველაზე მიზანშეწონილია PVC მილებიდან სათბურის დამზადება, რაც მათ თაღოვანი ფორმის მინიჭებას იწვევს, რადგან ეს დიზაინი გამორიცხავს ფილმის ცვენას და ზრდის მის მომსახურების ხანგრძლივობას. PVC მილებით დამზადებული სახლში დამზადებული სათბური შეიძლება დაიფაროს როგორც პლასტმასის შეფუთვით, ასევე პოლიკარბონატით. ასეთი სათბურები არ არის შესაფერისი ყველა სეზონისთვის, მაგრამ ისინი საკმაოდ შესაფერისია ადრე გაზაფხულზე და გვიან შემოდგომაზე კენკრის, ბოსტნეულის და მწვანილის გაშენებისთვის.

ან გააკეთეთ ქათმის კალამი

ბორბლების მიმაგრებით მივიღებთ საკმაოდ მოსახერხებელ ეტლებს.

პლასტმასის მილებისაგან დამზადებული საბავშვო მანქანა

ტილოები მანქანებისთვის პლასტმასის მილებიდან

როგორც ხედავთ, პლასტმასის მილები შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერ ინდუსტრიაში (და არა მხოლოდ მათი დანიშნულებისამებრ) და ზუსტად სად გამოიყენოთ ისინი დამოკიდებულია თქვენს ფანტაზიაზე.

კაიაკი იმპროვიზირებული საშუალებებიდან

უნივერსიტეტის პირველ კურსზე მე და ჩემმა მეგობარმა ნავის გაკეთება გადავწყვიტეთ. ადრე არ ვთქვი, დაახლოებით ერთი თვის შემდეგ გემი მზად იყო და ჩვენ მოვახერხეთ მისი ტესტირება უნივერსიტეტის აუზშიც კი 🙂

ნავი საოცრად წარმატებული აღმოჩნდა, რადგან შემეძლო მასში დგომა და ამავდროულად ის არ გადატრიალდა 🙂

ნაბიჯი 1: მასალები

ნაბიჯი 2: ნავის ჩარჩოს დამზადება

კორპუსის ძირი დამზადებულია 4 PVC მილისგან 2,5 სმ დიამეტრით, ორი ზედა და ორი ქვედა. ზედა სიგრძე 2,5 მ, ქვედა 2,7 მ. იმისთვის, რომ მილები ერთმანეთთან ხარისხიანად იყოს დაკავშირებული, მილების ბოლოები უნდა გაიჭრას 45 გრადუსიანი კუთხით.

ეს იყო გრძივი მილები, მაგრამ ასევე გვჭირდება განივი - გამაგრება. 2 x 70 სმ, 2 x 60 სმ, 2 x 35 სმ და 2 x 40 სმ, თითოეული მილის თითოეული ბოლო ასევე უნდა იყოს დამუშავებული, უფრო სწორად, მისგან უნდა გაკეთდეს "ფეხები" (იხ. ფოტო).

ჩვენ ვუბრუნდებით ძირითად ნაწილს. ორ 2,5 მ მილს ვუერთებთ ერთმანეთს და ვამაგრებთ წებოვანი ლენტით. ძალიან მნიშვნელოვანია მათი მყარად წებოვნება, წინააღმდეგ შემთხვევაში ნავი დაიშლება და ჩაიძირება. თუ წებო გაქვთ ხელზე, შეგიძლიათ ისიც გამოიყენოთ.

შემდეგ ზედა მილებს ვუერთებთ ქვედას, ამისთვის ორივეს ბოლოებს ვაკეთებთ ნახვრეტებს და მილებს ვამაგრებთ სპილენძის მავთულით.

შემდეგი ნაბიჯი არის ჯვარედინი მილების მიმაგრება. ვფიქრობ, მათი დამაგრების სქემის გაგება ბევრად უფრო ადვილია მხოლოდ ფოტოს დათვალიერებით, გარდა ამისა, მე დავურთე ნავის ნახატის სკანირებული ასლი.

ნაბიჯი 3: დაამაგრეთ სკამი და პოლისტიროფამი

როგორმე ნავში უნდა იჯდე, არა? ამიტომ სკამი უნდა დავაყენოთ, რასაც გავაკეთებთ.

დასაწყისისთვის, ავიღოთ ავეჯის დაფა, რომელიც იქნება ქვედა/სართული, გავუკეთოთ მასში ხვრელები, დავამაგროთ ჩარჩოს განივი მილები. ამის შემდეგ, მასზე ვამაგრებთ სკამს, შეიძლება იყოს ხრახნებზე, ან პლასტმასის დამჭერებზე (მათი სამეცნიერო სახელი არ მახსოვს), როგორც ჩვენ გავაკეთეთ. ხის ფსკერის ქვეშ ცარიელი ადგილი გვაქვს, იქვე ქაფის ნაჭერი ჩავდოთ და წებოთი გავასწოროთ - ქაფი ნავს აძლიერებს.

ნაბიჯი 4: ჩამოაყალიბეთ ნავი და გააადამიანეთ იგი

ხერხემალი მზადაა, შეგიძლიათ მასზე ბრეზენტი გადაიწიოთ. დარწმუნდით, რომ თქვენი ბრეზენტი წყალგაუმტარია, რათა არ მოხდეს მოგზაურობისას მოულოდნელი ინციდენტი 🙂

იმისათვის, რომ ნავი არ გამოიყურებოდეს დახრილი თაიგულის სახით, თქვენ უნდა გაასწოროთ ბრეზენი რაც შეიძლება ფრთხილად. იდეალურ შემთხვევაში, შესაძლოა, უფრო ესთეტიკური შესახედაობისთვის, უკეთესი იქნებოდა, ტარის ნაცვლად რამდენიმე ძველი საწვიმარი გამოგვეყენებინა, მაგრამ ეს არ გვქონდა და ახლის ყიდვა საბიუჯეტო არ არის.

ნაბიჯი 5: გააკეთე ნიჩბები

ნაბიჯი 6: სტაბილიზატორების მიმაგრება

ნაბიჯი 7: ნავის გაშვება

ჩვენმა მწვრთნელმა საშუალება მოგვცა, გაგვეტესტე ნავი უნივერსიტეტის აუზში, რაც გავაკეთეთ. თავიდან ვცადეთ მისი ტარება სტაბილიზატორების გარეშე, მაგრამ დიზაინი ძალიან არასტაბილური აღმოჩნდა, წონასწორობის შენარჩუნებას დიდი ძალისხმევა დასჭირდა.

სტაბილიზატორებით ყველაფერი გაცილებით მარტივია, შეგიძლიათ ნავში დგომა და ის არ გადატრიალდეს. და კიდევ ერთი შენიშვნა - სკამი ძალიან შორს მოვათავსეთ ცენტრიდან, ნავი ზედმეტად ქუსლიანი გამოდის, ასე რომ, თუ ჩვენს გამოცდილებას გაიმეორებთ, სჯობს სკამი ცენტრში მოათავსოთ.