Kontakti

Kādu spriegumu rada trenažieru ģenerators? Divi mājās gatavoti velotrenažieru projekti

Tie ir parastie velotrenažieri. Cik daudz jaudas tie var radīt, ja pievienojat ģeneratoru?

Šomēnes Sakramento, Kalifornijā, tika atvērta jauna sporta zāle. Tā atšķirība no parastajām sporta zālēm ir tā, ka visi telpās uzstādītie velotrenažieri ir aprīkoti ar elektrības ģeneratoriem. Kā norāda uzņēmuma vadība, klientu saražotā elektroenerģija ne tikai palīdzēs atpelnīt trenažieru iegādi, bet arī samazinās oglekļa dioksīda izmešus atmosfērā. Jau pati doma, ka pedāļu mīšana palīdzēs dabai, pēc halles vadības domām, var veicināt apmeklētāju efektīvāku apmācību.

Sacramento Eco Fitness lēš, ka tikai viena gada laikā apmeklētāji sporta zālei ietaupīs aptuveni 26 000 USD, kas segs izmaksas par 15 iepriekš iegādātajiem ekotrenažieriem. Tas viss izklausās vienkārši pasakains, bet vai tas viss nav fantāzija? Kā stāsta viens no tīkla lietotājiem, kurš saskāries ar halles vadības aprēķiniem, aprēķini īsti neatbilst realitātei.

Turklāt paši aprēķini tika veikti tālajā 2011. gadā, tāpēc nebija nepieciešams visus aprēķinus veikt vēlreiz. Tad inženieris Toms Gibsons novērtēja “cilvēka spēkstacijas” jaudu 50-150 W stundā. Maz ticams, ka ar to pietiks, lai zālei nodrošinātu enerģiju un ietaupītu 26 000 USD tikai viena gada laikā. Vairāki interneta lietotāji, kas piedalījās “ekohalles” idejas apspriešanā, sacīja, ka tas viss ir tīrais mārketings, nevis ietaupījums. Vairāk vai mazāk reālistiski aprēķini liecina, ka trenažieru zāles lietotājiem gadu desmitiem ir jāsvīst uz trenažieriem, lai atpelnītu uzņēmuma izdevumus par eko trenažieru iegādi.

Patiešām, citu dienu Eco Fitness dibinātājs paskaidroja, ka ideja nepavisam nav ietaupīt daudz naudas. "Mēs vēlamies, lai mūsu klienti lepojas ar savu treniņu katru reizi, kad viņi sāk vingrot," viņš teica.

Starp citu, trenažieru zālē uzstādīto trenažieru ražo SportsArt, kas dibināts 1978. gadā Taivānā. ECO-POWR SportsArt trenažieri ģenerē strāvu ar spriegumu 120 V. Sistēma ir aprīkota ar pārveidotāju, kas ģeneratora līdzstrāvu pārvērš maiņstrāvā ar frekvenci 60 Hz. Strāva tiek piegādāta telpu elektrotīklam, kas ļauj izmantot saražoto enerģiju.

Bet, ja padomā, kurš gūst vislielāko peļņu no idejas radīt trenažierus, kas ģenerē elektrību, kļūst skaidrs, ka galvenais “ieguvējs” ir ražotājs SportsArt. Uzņēmuma piegādāto sistēmu izmaksas svārstās no $ 2795 līdz $ 7,395, kas ir ievērojami augstākas nekā parasto trenažieru izmaksas. SportsArt ECO-POWR velotrenažieri ir aprīkoti arī ar aplikāciju mobilajām ierīcēm, kas ļauj aprēķināt sistēmas saražotās enerģijas daudzumu.

Trenažieru zāles vadība nesen paziņoja par mēneša abonementa cenu. Tas ir 80 USD mēnesī, kas ir lētāk nekā luksusa sporta zāles, bet divreiz vairāk nekā parastās sporta zāles šajā rajonā. Tas, cik var noprast, palīdzēs zālei ātri atdot iztērētos līdzekļus. Un halles klienti būs cilvēki, kurus satrauc vides problēmas un kuri izlems, lai arī uz augstākas abonēšanas maksas rēķina, palīdzēt dabai (lai gan šajā gadījumā nav līdz galam skaidrs, kā radīt nelielu enerģijas daudzumu var pozitīvi ietekmēt vidi). Tas viss vairāk izskatās pēc “zaļā” mārketinga, kas kļūst arvien populārāks, nevis pēc patiesa nodoma kaut kā samazināt antropogēno slodzi uz dabu.

Protams, zāle saņems zināmu enerģijas daudzumu, pateicoties saviem apmeklētājiem. Tātad 15 simulatori strādās 3 reizes dienā 45 minūtes. Tas nodrošinās no 400 līdz 800 vatiem enerģijas katrā ciklā. Kā norāda halles vadība, ar šo enerģijas daudzumu pietiek, lai nodrošinātu kafijas automāta, divu televizoru un divu portatīvo datoru funkcionēšanu.

Halles īpašnieks arī stāsta, ka telpas apgaismojumam diennakts gaišajā laikā izmanto gandrīz tikai saules gaismu, nevis apgaismojumu, izmantojot elektrību. Nākotnē viņi plāno ēku, kurā atrodas halle, aprīkot ar saules paneļiem, kas palielinās elektroenerģijas ražošanu un samazinās elektrotīkla slodzi.

Neatkarīgi no tā, tā joprojām ir krasa novirze no sākotnējās prasības ietaupīt tūkstošiem dolāru enerģijas patēriņam. Gregs Kremers, Ohaio universitātes inženieris, saka, ka tādu sistēmu kā iepriekšminēto iekārtu enerģijas jauda ir ārkārtīgi zema. “Ja vēlies ietaupīt enerģiju un fiziski trenēties, ņem parastu velosipēdu un brauc ar to uz darbu un skolu – fiziskā slodze būs ievērojama un enerģijas patēriņš minimāls. Tas ir reāls ietaupījums. ” Iespējams, būs grūti nepiekrist Krēmera viedoklim.

Tajā pašā laikā šobrīd plaukst “zaļais mārketings”, un ar to būs jāsamierinās ļoti ilgi.


  • Problēma, kā uzturēt sevi labā fiziskā formā, šodien ir aktuālāka nekā jebkad agrāk. Lielākajai daļai cilvēku motoriskā aktivitāte atstāj daudz vēlamo. Mums ir izdevies sakārtot savu dzīvi tā, lai nebūtu nepieciešams spert nevienu lieku soli, un tas viss negatīvi ietekmē mūsu veselību. Mēs iegūstam svaru un zaudējam izturību.

    Turklāt šobrīd vairāk nekā jebkad agrāk uzmanība tiek pievērsta skaistam un elastīgam ķermenim. Ir daži laimīgi cilvēki, kuriem ir pārsteidzošas dabiskās spējas; lielākā daļa cilvēku ir spiesti regulāri vingrot, lai uzturētu savu ķermeni pareizā formā. Un daži pat dod priekšroku fiziskās aktivitātes trūkuma un liekā svara problēmai. Daudzi cilvēki min faktu, ka viņiem nav laika sportot vai sporta zāles apmeklēšana ir papildu izdevumi, kurus viņi nevēlas segt.

    Tomēr, ja jūs joprojām vēlaties uzturēt savu ķermeni kārtībā, tad ir diezgan vienkārša izeja no šīs situācijas - izveidojiet sporta zāli mājās ar savām rokām. Tad jūs varat vingrot jebkurā jums ērtā laikā pilnīgi bez maksas: ja jums ir brīva minūte, dodieties tieši uz simulatoru. Tajā pašā laikā varat skatīties TV, klausīties mūziku un lasīt. Dažiem pat izdodas pie trenažiera uzbūvēt īpašu portatīvo datoru statīvu, lai sportojot varētu strādāt, sērfot internetā un sazināties sociālajos tīklos.

    Vari sākt aprīkot mājas trenažieru zāli ar velosipēdu, jo daudziem patīk šis divriteņu transporta veids. Mājas velotrenažieris, kas izgatavots no veca vai dīkstāves velosipēda, ir ļoti ekonomiska un tajā pašā laikā efektīva ierīce vingrošanai mājās. Un tas viss tāpēc, ka šādu velotrenažieru var viegli izgatavot ar savām rokām. Bet kā no jauna aprīkot savu veco velosipēdu, jūs uzzināsit no šī raksta.

    Pirms sākat izgatavot velotrenažieri, ir vērts atzīmēt, ka riteņbraukšanas treniņi ir ārkārtīgi labvēlīgi mūsu sirds un asinsvadu sistēmai, un tieši sirds un asinsvadu slimības ir pirmajā vietā izplatības ziņā starp slimībām, kas izraisa nāvi. Turklāt velotrenažieris palīdz mums izniekot papildus uzņemtās kalorijas, tāpēc padoms: uztaisi velotrenažieri, uzlabo savu veselību un notievē ar savu brīnumierīci!

    Kādi materiāli mums būs nepieciešami?

    Šādi izskatīsies mūsu velotrenažieris pēc visu nepieciešamo darbu veikšanas:

    Tātad, mēs iesakām izgatavot ierīci treniņiem mājās ar savām rokām, pamatojoties uz vecu vai tukšgaitas velosipēdu. Turklāt mums būs nepieciešami šādi materiāli:

    • saplāksnis;
    • PVC caurules.

    Mūsu DIY velotrenažieru projekts ir balstīts uz rullīšu ierīci. No caurulēm jātaisa veltņi, kā alternatīvu varam izmantot koka blokus. Optimālais diametrs ir no 10 līdz 15 centimetriem.

    Lūk, kā mūsu velotrenažieru projektā izskatās velonovietne:

    Attēlā var redzēt aptuvenos rāmja izmērus, bet pielāgojiet šos izmērus sava velosipēda modelim.

    Videoklipu sagatavošana

    Veltņu galos jāievieto rullīšu gultņi, kas aprīkoti ar asīm. Šīs asis jānostiprina statīvos.

    Lūdzu, ņemiet vērā, ka velosipēdu trenažieru rullīši var būt viegli vai smagi. Jūs varat izvēlēties, kurus videoklipus ievietot. Ja vēlies nodarboties ar spēka treniņiem, tad dod priekšroku velotrenažierim ar smagiem rullīšiem, vieglie rullīši ļaus mīt pedāļus lielā ātrumā.

    Ja jums nav rullīšu gultņu, kā alternatīvu varat izveidot vajadzīgā izmēra caurumus koka blokos un pēc tam caur šiem caurumiem izdurt metāla asis, kuru diametrs ir aptuveni 1,8-2 centimetri, un stingri nostiprināt asis plaukti.

    Šādiem veltņiem nepieciešama īpaša piesardzība: tie regulāri jāieeļļo ar vazelīnu vai smērvielu.

    Optimālais PVC caurules diametrs velotrenažierim ir 7,5-10 centimetri. Ņemot vērā caurules izmēru, mēs izgriezām ieliktņus no saplākšņa. Šie ieliktņi ir nepieciešami, lai nostiprinātu gultņus un padarītu PVC caurules izturīgākas.

    Svarīgs punkts: ierobežotāji jāpielīmē pie caurulēm, kā attēlā. Tas tiek darīts mūsu velotrenažiera priekšējam ritenim.

    Rāmja izgatavošana

    Velotrenažiera rāmim jābūt izturīgam, tāpēc tam jābūt izgatavotam no cieta koka vai saplākšņa.

    Attēlā var redzēt, kā izgatavot skavas rotējošiem elementiem.

    Papildu elementi velotrenažiera ērtībām

    Velotrenažierim nepieciešama arī piedziņas siksna. Tam jābūt šūtam no blīva materiāla saskaņā ar balstu zem velosipēda priekšējā riteņa. Šāda josta ir nepieciešama, lai būtu vieglāk noturēt līdzsvaru, turklāt tā palielinās slodzi, tas ir, palīdzēs sasniegt vienu no raksta sākumā izvirzītajiem mērķiem: “zaudēt svaru ar velotrenažieri”.

    Ērtības labad varat izgatavot arī kāju balstus. Tie var izskatīties līdzīgi attēlā.

    Lai palielinātu slodzi, trenējoties uz velotrenažiera, varat izgatavot asmeņus uz riteņiem, kā attēlā zemāk (šādi asmeņi radīs papildu gaisa pretestību), vai arī varat izveidot vienkāršu bremžu ierīci uz rotējošām PVC caurulēm uz filca bāzes.


    Pašdarināta simulatora priekšrocības un trūkumi

    Uz velosipēda simulatora "dari pats" galvenā priekšrocība, protams, ir tā zemās izmaksas. Tomēr papildus tam mājās gatavotam velotrenažierim ir vairāki trūkumi:

    • paštaisīta ierīce “sasmalcinās” vairāk vietas jūsu mājās;
    • paštaisīts velotrenažieris nolietojas daudz ātrāk nekā atbilstoša ierīce no veikala;
    • vienmēr pastāv risks, ka jūsu mašīna apgāzīsies;
    • paštaisīta trenažiera sēdeklis būs diezgan augsts - un tas nav īpaši ērti;
    • paštaisīts velotrenažieris rada daudz lielāku troksni nekā veikalā iegādātais līdzinieks, kas var kļūt par problēmu mājās;
    • ar paštaisītu trenažieri nevienā brīdī nevarēsi ātri mainīt slodzi;
    • paštaisīts velotrenažieris nepateiks, cik kalorijas esi sadedzinājis, tas nespēs uzrādīt tavu ātrumu un pulsu, kas nozīmē, ka treniņa laikā būs grūti kontrolēt slodzi.

    Ja kādreiz esi trenējies uz velotrenažiera sporta zālē, tad noteikti sajutīsi atšķirību starp pašu saliktu trenažieri un speciālistu izgatavoto. Turklāt, ja esat labā fiziskā formā, tad paštaisīts velotrenažieris jums nav piemērots, jo jums būs jāveic ļoti ilgi treniņi, lai saglabātu tādu pašu formu.

    Bet kopumā velotrenažieris, protams, ir noderīga lieta. Visbeidzot, mēs iesakām noskatīties apmācības video.

    Riteņbraukšanas treniņu apvienošana ar TV skatīšanos ir laba ideja, ko daži meistari jau ir īstenojuši. Rūpnieciskā mērogā šāds darbs diez vai interesē, bet mājsaimniecībai tas ir diezgan piemērots, īpaši tur, kur bieži tiek atslēgta elektrība. Šeit noder pieredze, ko piedāvājam videoklipā.

    Video autors izgatavoja stendu, kuru izgatavoja no dēļa, uzstādot visu velo ģeneratora konstrukciju - simulatoru. Tā priekšrocība ir tāda, ka velosipēdam nav nepieciešama izjaukšana, bet tiek ņemts tāds, kāds ir ar riteņiem un riepām.

    Izgatavoju velosipēda statīvu, zem velosipēda ir ģenerators, kuru darbina velosipēda ritenis. Ir iespēja uzlādēt gan akumulatorus, gan vienlaikus klausīties mūziku vai TV. Tiem, kuri vienmēr ir vēlējušies, lai mājās būtu velotreneris, lūdzu, dariet to. Vispār neaizvietojama lieta, ja pazūd strāva, vai gribas nedaudz ietaupīt.

    Šī ierīce sastāv no velosipēda, akumulatoriem, ģeneratora ar pārnesumu, invertora un vienkāršas ķēdes ar divām diodēm. Kā testa slodze - 40 vatu lampa. Kā redzat, ierīce darbojas labi, un tās jauda ir pietiekama, lai darbinātu nelielu televizoru.


    Diskusija

    Aleksandrs Artjuks
    pirms 4 mēnešiem
    nu...kāds praktiskais labums? autors min pedāļus ar tik zvērīgu aizmugures emfu, ka tāda jauda nav vajadzīga)) ja tas ir kempings ar jaudas bankas uzlādi, tad 10 W riteņa skaļrunis, kur ir 100))? Grūti būs nobraukt pat desmit kilometrus, un vēl jo vairāk pārgājienā. Citādi vēl nedaudz un jau var piekabināt motora riteni uz 500 vatiem.

    Van Stepnovs

    Es domāju, ka jums ir jāstrādā pie elektrisko velosipēdu ģeneratora, lai uzlādētu litija jonu, litija-dzelzs fosfātu, niķeļa-metāla hidrītu un tā tālāk, kas ir 18650 akumulatori, un tad jūs varat pārdot šos ģeneratorus!

    Vjačeslavs pa

    Kādu ģeneratoru izmantoji?

    Aleksejs OPEXX
    Ģenerators, ko izmantoju, bija DC 24 volti 250 vati (24 V līdzstrāva, 250 W)

    Filma TAGAD
    Sakiet, lūdzu, cik daudz jāpagriež, lai uzlādētu tādu akumulatoru kā jūsējā?

    Aleksejs OPEXX
    Filma TAGAD, kā jau zināt, pat ja pievienojat akumulatoru caur lādētāju, tas neuzlādējas uzreiz. Viss būs atkarīgs no tā, kā jūs to pagriežat, ātri vai lēni, tas ir, jūs piegādājat akumulatoram lielāku vai mazāku strāvu. Un atkal ļoti liela strāva nogalina akumulatoru ātrāk nekā tad, ja to uzlādējat lēni. Jūs varat uzlādēt akumulatoru, izmantojot velosipēdu, bet jums tas būs jāgriež vismaz pusstundu, tas ir niecīgs, bet tomēr. Ja grib uztaisīt lādētāju ar bezmaksas enerģiju, tad ieteiktu vēja ģeneratoru (vertikāli) vai saules bateriju.

    Elektrības ģenerators 220 volti no velosipēda

    Diskusija

    Draugs, tas ir forši! Sasodīts, es skatījos tavus videoklipus un man patika tavs uzņemšanas, montāžas stils, sasodīts, iespējams, video saturs jau ir izjaukts, bet to ir ļoti interesanti skatīties! Turpiniet tādā pašā stilā un tempā un nepievērsiet uzmanību "TU nozaga idejas", "tu esi slims" un tamlīdzīgi! Cieņa un cieņa! Noderīgas lietas! Tāpat kā no manis.
    Jana I

    Sveiki. lūdzu, pastāstiet man, kā pieslēgt 25 w motoru tālruņa akumulatoram? Kas tam vajadzīgs? Vai ir nepieciešams pārveidot strāvu, izmantojot diodes tiltu? Un ja jā, kādām vajadzētu būt tā īpašībām?
    Tumšs FAZA
    Kādu spriegumu rada motors? Kāda strāva? Un, lai uzlādētu tālruni, ir nepieciešams sprieguma stabilizators. Automašīnas uzlāde kā stabilizators ir tieši piemērota.

    Atsevišķā rakstā ir arī līdzīgs.

    Pārvērtiet savu velotrenažieri par enerģijas velosipēdu ar elektrības ģeneratoru


    Kāpēc jāmin pedāļi uz velotrenažiera? Sakārtojiet visu to svīšanu, kamēr kļūstat formā. Pārvērtiet savu velotrenažieri par strāvas ģeneratoru, lai vadītu gaismas, televizoru, stereo, blenderi utt. Uzlādējiet 12 V akumulatoru vai pievienojiet elektroierīces tieši.

    Šis ir lielisks mācību līdzeklis zinātnes un tehnoloģiju nodarbībām. Ir vairākas iespējas, kā to projektēt un uzbūvēt. Es jums parādīšu, kā to izveidot, un parādīšu citas iespējas.
    Šeit ir saraksts ar daļām, kas jums būs nepieciešamas, lai sāktu:
    – velotrenažieris ar čuguna spararatu vai gumijas riepu
    – Līdzstrāvas motors vai ģenerators ar magnētiem, ieteicams 12 V vai 120 V līdzstrāva
    - saplāksnis
    – priedes zāģmateriāli
    - dažādas skrūves
    – 3/4″ ūdens caurule un gala vāciņi
    – skrūvējamā lente
    – vadu līdzstrāvas voltmetrs – līdzstrāvas ampērmetrs
    - stieple
    - PVC caurules
    – skriemelis
    Jums būs nepieciešami rīki:
    – finierzāģis
    - ieraudzīja
    - frēzmašīna (pēc izvēles)
    – urbis un uzgaļi
    - metāla zāģis
    - fails
    – knaibles un noņēmēji
    - skrūvgriezis
    – komplekts un sprūdrata
    - karbīda griezējs
    – skrūvspīles satvērēji.

    Palīgmateriāli:

    1. darbība: velotrenažieru sagatavošana



    Vislabprātāk izmantoju Tunturi vai Vitamaster treniņriteņus. Tie ir labi uzbūvēti ar smagu spararatu un labiem gultņiem. Rāmis ir stingrs, taču dažiem modeļiem stūre var nedaudz svārstīties.
    Sāciet sava velotrenažiera sagatavošanu pārbūvei, noņemot nevajadzīgo aprīkojumu. Lielākajai daļai velotrenažieru ir bremžu kluči vai siksna, kas iet ap spararatu. Tam ir vatmetrs, kas piestiprināts pretestības bremzēm.
    Šim modelim jums būs arī jānoņem gumijas sloksnes no spararata perimetra.

    2. darbība: pagrieziet spararata rievu


    Spararatam ir nepieciešama rieva, lai uztvertu piedziņas siksnu. Dažiem modeļiem ir plata, sekla rieva, citiem ir šaura, dziļa rieva. Vienkāršākais veids, kā to izdarīt, ir piestiprināt kvadrātveida kāta karbīda griezējinstrumentu skrūvspīļu pārī un stingri iespiest to pamatnē ar galu pret spararatu.
    Lieciet kādam pagriezt velotrenažieri, kamēr jūs pakāpeniski pagriežat metāla rievu vēlamajā platumā un dziļumā. Tas var aizņemt kādu laiku, it īpaši, ja cilvēka motors nav kārtībā. Nesteidzieties un veiciet vieglus griezumus.
    Aptuvenais platums un dziļums, kā parādīts otrajā attēlā, darbosies adekvāti. Periodiski pārbaudiet jostas piemērotību, lai pārliecinātos, ka tā ir pareiza.

    3. darbība: izveidojiet ģeneratora pamatni


    Ir daudz veidu, kā uzstādīt ģeneratoru. Ģeneratoram izveidoju pamatni un regulējamu statīvu.
    Izgrieziet 1/2" bērza saplākšņa gabalu, kas ir pietiekami liels, lai ģeneratora paliktnis sasniegtu velosipēda rāmi katrā spararata pusē. Izurbiet caurumu 5/16” T veida uzgrieznim, kas tiks izmantots, lai nostiprinātu šūpuli. Izgrieziet un pieskrūvējiet 2x4 pie pamatnes saplākšņa apakšpusē.
    Piestipriniet 2x4 dēļus pamatnes apakšā, izmantojot līmi un skrūves. Atskrūvējiet 2x4 šķērsgriezumu līdz pārējo 2x4 galiem pamatnes priekšpusē.
    Divu garo dēļu galiem jābūt nogrieztiem, lai tie atbilstu velotrenažiera rāmja leņķim. Es nolēmu izmantot U veida skrūvi, lai piestiprinātu pamatni pie rāmja, izurbjot virkni mazu caurumu, lai izveidotu spraugu U veida skrūves lūpai. Vienkāršāks veids būtu urbt 1/4 collu caurumu caur rāmi un 2x4 galā. Phillips uzgrieznī varat izmantot fiksējošo skrūvi vai mašīnas skrūvi.
    Riteņa stiprinājumu izvēlējos, lai ar enerģijas velosipēdu būtu vieglāk braukt. apkārt. Tā kā es izmantoju 1-1/8"x4 dēļus, nevis 2x4s, man bija jāpievieno koksne, lai atbalstītu riteņus, kā parādīts attēlā.
    Divos no šiem dēļiem jābūt cauruļu sekcijai. Šim uzdevumam varat urbt un montēt rievas vai izmantot maršrutētāju.

    4. darbība: izveidojiet ģeneratoru




    Izgrieziet divus 1/2" saplākšņa gabalus, lai tie atbilstu jūsu ģeneratora diametram. Izgrieziet spraugas šūpuļa pamatnē, urbjot vairākus mazus caurumus cieši kopā. Varat arī izmantot 1/8" maršrutētāja uzgali, lai izgrieztu slotu.
    Līmējiet un pieskrūvējiet abas puses pie statīva pamatnes.

    5. solis: salieciet detaļas



    Pievienojiet pamatni velotrenažiera rāmim. Ja pievienojāt riteņus, pārliecinieties, vai pamatne ir līdzena, kad piestiprināt pie rāmja.
    Pievienojiet ģeneratora statīvu pie pamatnes. Starp pamatni un statīvu ievietojiet cietu plastmasas loksni, piemēram, organisko stiklu vai caurspīdīgu acetātu. Tas palīdzēs ierīcei vieglāk slīdēt, lai veiktu regulēšanu. Novietojiet ģeneratoru statīvā un ievietojiet 1"x8" caurules daļu pamatnē. Caur spraugām, ap cauruli un ap ģeneratoru ievietojiet 18 collu caurules siksnu. Pievelciet siksnu, lai nostiprinātu ģeneratoru pie statīva. Ievietojiet 5/16" x 1" T veida skrūvi caur spraugu T veida uzgrieznī.
    Jums var būt nepieciešams izgriezt leņķa dzelzs vai siksnas gabalu un piestiprināt to starp pamatni un asi, lai padarītu spararatu stingrāku (skatiet otro attēlu).
    Novietojiet džempera siksnu ap spararatu un ap 1-1/2 collu skriemeli uz ģeneratora. Ja nepieciešams, pievienojiet vai noņemiet saites, lai iegūtu pareizo garumu. Pabīdiet mezglu atpakaļ, līdz josta ir cieši saspringta.
    Pievienojiet 12 V strāvas ligzdu (izmantojot 120 V ģeneratoru, ieteicams izmantot parasto izeju).

    6. darbība. Izveidojiet gaismas displeju




    Šim displejam ir 3 izejas ar slēdzi, izeja ar slēdzi un divi skaitītāji. Tas ir 24 collas augsts, 8 collas plats un 5 collas dziļš. Izmantojiet saplāksni, lai izveidotu kastīti iekšējam rāmim. Urbt caurumus rozetēm, slēdžiem un skaitītājiem.
    Es izmantoju 3/4" x 5" priedi augšai un apakšai ar caurumiem, kas izurbti 1-1/2" PVC caurulei. Pēc skaitītāju, slēdžu un kontaktligzdu uzstādīšanas un pievienošanas uzstādiet cauruli. Kad caurule ir ievietota, tiek uzstādīts augšējais 1/4" saplākšņa gabals. Izurbiet 1-3/8" caurumu apakšējā saplāksnī un piestipriniet. Tas noturēs PVC cauruli nebrīvē.

    7. solis: sāciet mīt pedāļus!

    Kad skaitītāja indikators ir ieslēgts, nospiežot pedāli, jāsāk novirzīt voltmetru. Ja skaitītājs pārvietojas nepareizā virzienā (negatīvs), nomainiet vadus, kas savieno ģeneratoru ar 12 V izeju.Kvēlspuldzes skrūvi un kompakto dienasgaismas spuldzi.
    Ja izmantojat 12 V ģeneratoru, jums būs jāizmanto 12 V spuldzes. Tās ir pieejamas lielākajā daļā RV centru. Ja izmantojat 120 V ģeneratoru, jums būs jāizmanto pretestības slodzes vai ierīces ar magnētiem motoros. Daudzas kompaktās dienasgaismas spuldzes darbosies ar 120 V līdzstrāvu. Jā, bet ne visi.
    Ja atklājat, ka jums ir jāspiež pedālis pārāk lēni vai pārāk ātri, lai iegūtu vajadzīgo spriegumu, mainiet ģeneratora skriemeļa izmēru. Lielāks skriemelis griezīs ģeneratoru lēnāk un radīs zemāku spriegumu noteiktam pedāļa ātrumam.
    Mazākiem bērniem pievienoju mazāku stūri. 8 gadus vecs bērns uz ledus auksta granulētā cukura var saražot pārsteidzošu enerģijas daudzumu, vairāk nekā 200 vatus!
    Izklaidējieties, minot pedāļus ar dažādiem līdzstrāvas instrumentiem. Pievienojiet 12 V televizoru Energy Bike. Lieciet saviem bērniem mīdīt pedāļus, ja viņi vēlas skatīties televizoru. Viņi var atpūsties reklāmu laikā. Ja jums ir lāzergraveris, izgatavojiet enerģijas velosipēda sānu plāksni, noņemot gaismas skrūves!

    Ja nevēlaties atdot savu veco velosipēdu remontam, mēģiniet padarīt to par DIY velotrenažieri. Tādā veidā jūs saņemsiet gandrīz to pašu preci, bet jaunā kvalitātē. Pat paštaisītam velotrenažierim, kas izgatavots no velosipēda, piemīt produktīvai vingrošanai nepieciešamās īpašības, un dažās situācijās tas ir pārāks par savu brāli.

    Taču, pirms vēlaties no velosipēda izgatavot velotrenažieri, jums ir jāizlemj, ko tieši vēlaties iegūt. Sporta inventārs ir daudzveidīgs, kas nozīmē, ka izdarīt izvēli par labu vienam vai otram nebūs tik vienkārši.

    Veidi

    Neskatoties uz to, ka sortiments ir milzīgs, ja atsakāties no remonta un nolemjat savām rokām uzbūvēt velotrenažieri, jums vajadzētu koncentrēties tikai uz diviem veidiem.

    Vienkāršāko var saukt par parastu mašīnu uz statīva. Pagatavošana pašam ir pavisam vienkārša, pat bez īpašām remonta prasmēm. Otrs veids - braukšanas trase - ir grūtāks, bet ir mežonīgi populārs. Lai izveidotu šādu struktūru, būs nepieciešams nedaudz vairāk laika un zināšanu, taču rezultāts noteikti jūs iepriecinās.

    Trenažieris uz statīva

    Tātad, apskatīsim, kā ar savām rokām salikt velosipēdu novietni uz statīva. Šim uzdevumam jums nebūs vajadzīgas daudzas detaļas, dažas no tām var iegādāties sporta veikalā un remonta nodaļā.

    Jums būs nepieciešams:

    • Dēļi;
    • Pegija;
    • Duralumīnija statīvi;
    • Skrūvgriezis.

    Priekšējo riteni var noņemt, bet mono riteni var atstāt ieslēgtu. Ja nolemjat to noņemt, topošā velotrenažiera priekšējā daļa tiks nostiprināta stūros, ja nē, tā tiks fiksēta tāpat kā aizmugurējā daļa.

    Dēļi ir struktūras pamats, uz kura balstīsies viss pārējais. Uz tiem ir piestiprināti knaģi, un velosipēds jau ir piestiprināts pie knaģiem. Jums nekavējoties jāpārliecinās, ka produkts ir stabils. Priekšējā riteņa vietā montējam alumīnija statņus, un darbs ir gandrīz gatavs.

    Tas nav vienīgais, bet vienkāršākais un ekonomiskākais veids, kā ērti un ātri izgatavot velotrenažieri mājās no velosipēda.

    Kā redzat, lai vienu objektu pārvērstu par otru, tas neaizņems daudz laika un naudas. Velosipēda remonts varētu būt izmaksājis daudz vairāk.

    braukšanas trase

    Otrs veids ir daudz pievilcīgāks, taču, lai pats mājās uztaisītu braukšanas trasi, būs nepieciešams vairāk pūļu, naudas un prasmju. Šim nolūkam jums būs nepieciešami īpaši rullīši, jo tieši pateicoties tiem notiks rotācija, līdzīgi kā mēs redzam uz rūpnīcas velotrenažieriem. Kā mājās izgatavot velotrenažieri no velosipēda?

    Veltņu materiāls var būt gandrīz jebkurš, galvenais, lai tas būtu izturīgs un atbilst visām prasībām. Bieži vien priekšroka tiek dota metāla caurulēm, taču dažkārt šo lomu spēlē tādas “eksotiskas” ierīces kā vērpšanas veltņi, kas ņemti no remontam nederīgas veļasmašīnas.

    Tie ir nepieciešami ne tikai aizmugurējam ritenim, bet arī priekšējam ritenim. Starp veltņiem ir nostiprināta piedziņas siksna. Šī simulatora lielā priekšrocība ir spēja regulēt slodzi ar savām rokām. To var panākt, uzstādot stiprinājuma stieni aizmugurējos balstos.

    Tātad, nedaudz strādājot, jūs varat iegūt pilnībā funkcionējošu vienību. Protams, vairākos punktos tas būs zemāks par zīmolu produktiem, taču ar to ir iespējams veikt galvenos uzdevumus.

    Mājas trenažieru priekšrocības

    Pašdarinātiem trenažieriem ir savas pozitīvās puses, lai gan funkcionalitātē tie ir zemāki par velosipēdu. Bet mēs nevaram ignorēt faktu, ka, izmantojot darba velosipēdu, jūs kļūsiet par divu produktu īpašnieku uzreiz. Aukstajā sezonā būs iespēja vingrot mājās, un, tiklīdz būs laiks doties pastaigā, velostaciju varēsi vienkārši ar savām rokām izjaukt un doties izbraucienā ārā.

    Liels pašmāju izstrādājumu pluss ir arī tā kompaktums. To ir viegli pārvietot no vienas vietas uz otru, izjaukt un salikt no jauna. Šādas konstrukcijas remonts izmaksās daudz lētāk nekā tās iegāde. Jūs pat varat pilnībā nomainīt dažas detaļas un iegūt pilnīgi cita veida produktu.

    • Lai izveidotu papildu slodzi, uzstādiet bremzi. Tā klātbūtne ietekmē riteņa griešanos un jūsu piepūli pedāļu mīšanas laikā.
    Tādā veidā jūs varat palielināt treniņu efektivitāti un papildināt treniņus dažādību.

    Lieki piebilst, ka šādas aktivitātes ir labvēlīgas veselībai. Apmācība ir efektīva arī cīņā ar lieko svaru, taču šajā gadījumā rūpīgi pievērsiet uzmanību detaļu materiālam, uz kurām velosipēds ir uzstādīts, lai nebūtu jālabo saliektās caurules vai rullīši. Viņi vienkārši var neizturēt lielu svaru.

    Pārveidoto velosipēdu trūkumi

    Diemžēl paštaisītajiem trenažieriem ir arī trūkumi, un par tiem nevajadzētu aizmirst. Ja jums kaut kas izrādās būtisks šķērslis, labāk padomājiet par gatavās produkcijas iegādi vai pārdomājiet savus montāžas darbus sīkāk.

    Galvenie trūkumi ir:

    • Strukturālā nestabilitāte

    Tas ir svarīgs punkts cilvēkiem ar lieko svaru, un daudzi cilvēki šī iemesla dēļ nolemj vingrot. Lūdzu, ņemiet vērā, ka velotrenažieris, kuru jūs saliekat pats, var būt jums bīstams. Ierīce var neizturēt spiedienu un salūzt, kaitējot jums. Lai gan veikalā iegādāts produkts jūs stingri noturēs seglos, paštaisīts dizains vienkārši nokritīs. Nav vērts riskēt ar sevi, jo jūsu mērķis ir saglabāt veselību, nevis tai kaitēt;

    • Zems rezultāts
  • Treniņu efekts, protams, nav tāds pats kā treniņam uz speciāla simulatora, jo nebūs iespējas uzraudzīt slodzi un ņemt vērā citus parametrus. Maksimālais, ko varat darīt, ir pedālis. Pamatojoties uz to, aprēķiniet gala rezultātu. Protams, no fiziskām aktivitātēm būs ieguvumi, taču ilūzijām nevajadzētu būt.

    • Tehniskas grūtības

    Lai gan simulatora montāža ar savām rokām nav tik sarežģīta, ne visi to var izdarīt. Tam nav nekā slikta, taču prātīgi jānovērtē savas spējas, pretējā gadījumā pastāv risks ne tikai neizdarīt iecerēto, bet arī sabojāt parastu velosipēdu. Montāžas laikā var gūt traumas, ja nav pieredzes remontdarbos.

    Tagad, kad zināt šī pasākuma plusus un mīnusus, lēmumu pieņemt būs vieglāk. Ja neplānojat iegādāties jaunu sporta inventāru un jums ir vecs, bet strādājošs velosipēds, varat mēģināt tam piešķirt otro dzīvi.

    Dzīve bieži mūs sastopas ar nepieciešamību risināt problēmas, lai uzlabotu gan savu veselību, gan izskatu, palielinot slaidumu un fizisko sagatavotību, jo negausīgā vēlme ēst garšīgu un sātīgu ēdienu noved mūs pie nepieciešamības atrisināt liekā svara noņemšanas problēmu. . Tās efektīvajam risinājumam ir nepieciešams ne tikai mainīt diētu, bet arī palielināt regulāras fiziskās aktivitātes. Šim nolūkam ir nepieciešams atbilstošs sporta aprīkojums.

    Lai to izdarītu, jāizveido mājas trenažieru zāle vai vismaz vajadzīgā sastāva treniņu stūrītis, ņemot vērā tā funkcionālo mērķi, brīvo telpu mājoklī un finansiālās iespējas iegādāties un izveidot nepieciešamo trenažieru. Vienlaikus vēlmei palielināt ķermeņa slaidumu un stiprināt sirdi, būs jāuzstāda kardio aparatūra, kas nodrošina uzlabotus sirds parametrus un paaugstinātu muskuļu tonusu. un muskuļu uzpumpēšana tiks nodrošināta, izvēloties nepieciešamo spēka treniņu aprīkojumu, kas nodrošina paaugstinātu muskuļu tonusu, muskuļu masas pieaugumu, vienlaikus uzlabojot vielmaiņu.

    No plašā iespējamo produktu klāsta noskaidrojot mājām nepieciešamā trenažiera sastāvu un veidu, jums jāizvēlas, kas jums jāiegādājas un ko darīt ar savām rokām.

    Ja jums ir iespēja iegādāties profesionālus simulatorus, tas ir labi, bet jūs varat kaut ko izdarīt ar savām rokām.

    Apskatīsim galvenos ieviesto kardio iekārtu veidus, kas ietver:

    1. Skrejceļš ir iešanas un skriešanas simulators. Šis trenažieris palīdzēs tiem, kas vēlas savilkt muskuļus, samazināt ķermeņa tauku procentuālo daudzumu un uzlabot savu veselību. ;
    2. Velotrenažieris ir riteņbraukšanas simulators. Tas nodrošina ķermeņa lejasdaļas treniņu .;
    3. Stepper - kāju un muskuļu tonusa trenēšanai. Tie veiksmīgi atdarina cilvēka pārvietošanās procesu pa pakāpieniem, tādējādi efektīvi noslogojot kāju un sēžamvietas muskuļus. ;
    4. Airēšanas trenažieris - ar izteiktām jaudas slodzēm. Efektīvi attīsta roku un krūšu muskuļus.;
    5. Eliptisks (aka elipsoid, aka orbitrek) - skrejceliņa, trenažiera un stepera maisījums. Sniedz slodzi kāju, sēžamvietas un augšstilbu muskuļiem, kā arī sekundāru slodzi roku, krūškurvja un muguras muskuļiem.

    No šī sastāva jūs varat izvēlēties nepieciešamo simulatoru, kas jums ir piemērots funkcionalitātes un cenas ziņā. Veltrenažieru var izgatavot ar savām rokām par ievērojami zemākām izmaksām, it īpaši, ja jums ir vecs, uzticams draugs. Kā piemēru es sniegšu divas šādas paštaisītas konstrukcijas.

    Lai realizētu pirmo projektu, minimālais papildu detaļu skaits un nedaudz koka. Turklāt to pašu projektu var izmantot elektroenerģijas ģeneratoram.

    Vienkārši nomainiet ventilatoru ar skriemeli un ķīļsiksnas piedziņu, kas savienota ar elektromotoru vai automašīnas ģeneratoru.

    Tas ir diezgan vienkārši un prasa tikai pamata rīkus
    1. Urbt
    1/4″ urbis, kvadrātveida piedziņas uzgalis, Phillips uzgalis, uzgalis OD gultņiem
    2. Ripzāģis un lineāls
    3. Slīpmašīna vai vīle
    4. Platība
    5. 2 skavas 6 collas vai lielākas
    6. Finierzāģis vai finierzāģis
    7. Crag kabatas cauruma džiga
    - Lūdzu, ņemiet vērā - ja jums ir nepieciešami galdniecības darbi, Craig džiga ievērojami palielina montāžas ātrumu un vienkāršo jūsu projektus. Lowe's tie bija pieejami par USD 40, un tie ir labākie USD 40, ko jebkad tērēsit instrumentam.
    8. Zīmulis
    9. Āmurs
    10. Metāla šķēres
    11. Pusapaļa vīle
    12. Kalti

    Otrais velotrenažieru projekts ir zemāk.

    Lūk, kā es izveidoju savu paštaisītu, lētu, vienkāršu velotrenažieri, ar minimālu nepieciešamo materiālu un instrumentu daudzumu. Rakstot šo rakstu, tika izmantoti materiāli no www.instructables.com.

    Veiksmi jums iecienītāko projektu īstenošanā.

    • Kur iegūt neodīma magnētus lēti un dažreiz pilnīgi bez maksas. (0)
      Varbūt jums, tāpat kā man, bija vajadzīgs neodīma magnēts. Nesteidzieties to iegādāties. Ir vairākas vietas, kur tos var iegūt bez maksas. […]
    • Šķidrās ziepes kļūst ērtas. Santehnikas uzlabojumi paši. (0)
      Interesanti, vai es esmu vienīgā, kuru kaitina šķidro ziepju pudeles? Tie aizņem vietu. Viņi bēg, mēģinot dabūt ziepes. Parasti uz izlietnes [...]
    • Oriģināla ideja mājas apkurei. Siltās grīdas griesti no spuldzēm (0)
      Šī neparastā apkures ideja ienāca prātā pēkšņi un sākotnēji tika noraidīta kā traka. Taču turpmākā argumentācija kļuva arvien pārliecinošāka [...]
    • (0)
      Dažkārt, lai interjerā iegūtu kādu jaunu lietu, tā nemaz nav jāiegādājas. Izmantojot vienkāršas metodes, jūs varat izgatavot dizaina priekšmetu no veca un [...]


    Vai jums patika raksts? Dalies ar to