Smailes ar rūteri. Mēlītes un rievu savienojuma izveidošana, izmantojot frēzēšanas galdu

Izgatavojot mēbeles vai jebkuru konstrukciju no koka, dažkārt ir nepieciešams savienot detaļas ar mēles un rievas savienojumu. Ir daudz veidu, kā izveidot šo savienojumu. Es gribu runāt par vienu no iespējamiem veidiem - šī savienojuma izveidošanu uz frēzēšanas galda. Es domāju, ka galds nav vajadzīgs, pietiek ar to, ka maršrutētājam piestiprina kaut kādu viltīgu dēli, bet tam pietiek ar jūsu iztēli. Bet mūsu rīcībā ir galds ar iebūvētu maršrutētāju. Tiesa, tas izskatās briesmīgi, bet ir diezgan funkcionāls.

Tāpēc sāksim ar detalizētāku pārskatu.

Pirmkārt, jums ir jānosaka rievas dziļums, attiecīgi no šejienes būs zināma tapas projekcija. Mūsu gadījumā - 20mm. Lai iegūtu tapas pārkari, iestatiet frēzēšanas galda atduri 20 mm attālumā no frēzes malas, kas atrodas pretī atturai. Jūsu izpratnei, kā parādīts fotoattēlā:

Frēzes pārkare nosaka tapas biezumu. Mūsu gadījumā tapa biezumam jābūt 10 mm, sagataves biezumam ir 20 mm. Attiecīgi no abām pusēm ir jānoņem materiāla slānis, kas vienāds ar 5 mm. Tātad tiek noteikta griezēja pārkare.

Lai atvieglotu apstrādājamo priekšmetu, uz galda ir redzams stūmējs - taisnstūrveida saplākšņa gabals. Ar tās palīdzību apstrādes laikā sagatave tiek novietota un nospiesta. Tas nodrošina stabilāku darbību un paātrina procesu. Zemāk esošajā fotoattēlā parādīts tapas iegūšanas process:

Fotoattēlā zilas bultiņas parāda presēšanas spēku virzienus, apstrādājot sagatavi.

Vairākos piegājienos tapas plakne tiek veidota horizontālā plaknē, pēc tam apgriežam sagatavi un tādā pašā veidā iegūstam tapas galus.

Tādā veidā mēs izskrienam cauri visām daļām, uz kurām ir nepieciešams izgatavot tapas.

Nākamais posms ir rievas izveidošana sagatavē. Mūsu gadījumā rieva ir griezēja platums, tas ir, 10 mm. dziļums - 20 mm. Lai to izdarītu, mainām griezēja nobīdi līdz vajadzīgajam rievas dziļumam, bet nedaudz vairāk par aprēķināto par 2-3 mm, tāpēc rievas dziļums būs nedaudz lielāks, lai nodrošinātu detaļu ciešu savienojumu. Mēs uzstādām un nofiksējam maršrutētāja ierobežotāju šajā pozīcijā.

Uz paša galda pieliekam riskus – orientētājus. Tie nosaka galējo marķējuma punktu stāvokli attiecībā pret griezēju. Lai uzliktu atzīmes, pielīmējiet uz galda maskēšanas lentu (man lentes nebija, es izmantoju elektrisko lenti). Un mēs zīmējam perpendikulu attiecībā pret frēzēšanas galda pieturu un griezēja diametru, kā parādīts attēlā:

Pēc tam mēs iestatām griezēja pārkari uz nelielu pārkari pirmajai piegājienam, 5-7 milimetri...

Un mēs novietojam sagatavi centrā, starp marķējuma zīmēm. Pēc griezēja iegriešanas sagatavē mēs to virzām, kā parādīts zemāk esošajā fotoattēlā, līdz atzīmes uz sagataves un uz galda (izolācijas lente) sakrīt - tas atbildīs griezēja stāvoklim griezēja galējā punktā. rieva. Pēc tam mēs nogādājam sagatavi pretējā galā un darām to pašu, līdz atzīmes ir izlīdzinātas. Pirmā caurlaide ir gatava.

Tad mēs palielinām griezēja pārkari, arī ar aci otrajai gājienam un darām to pašu. Trešā piegājiens - iestatiet griezēja maksimālo sasniedzamību, t.i. saskaņā ar iepriekš iestatīto maršrutētāja ierobežotāju. Trešais gājiens ir pēdējais, tas veido nepieciešamo rievas dziļumu un tajā pašā laikā tiek beidzot kalibrēts rievas platums. Zemāk esošajā fotoattēlā ir redzama rievas galīgā apdare.

Jūsu pašu drošībai darba gaita tiek rādīta uz detaļas, kas jau ir apstrādāta un ar apturētu rūteri!

Tad mēs sagatavojam tapu savienojumam. Jo rievu formu veido frēze, attiecīgi rievu malas ir noapaļotas. Mēs rūpīgi apgriežam ar kaltu taisnstūra galus. Un lūk arī rezultāts – agregāta testa montāža...

Izgatavojot koka izstrādājumus, visdrošākais detaļu savienošanas veids ir plakana tapa. Jūs varat izgatavot smaili, izmantojot metāla zāģi - atlīdzību un kaltu. Bet tas nav labākais variants. Ērtāk ir izgatavot tapas, izmantojot vienkāršus elektroinstrumentus.

Vispiemērotākā mašīna tapu izgatavošanai ir
stacionāra frēze. Fotoattēlā redzat ražošanas metodi
izmantojot zāģi, kas uzstādīts uz frēzes vārpstas. Ērkšķis
pagāja no abām pusēm, tātad būs tieši centrā.

Šim nolūkam tapu var sagriezt arī vertikālā stāvoklī
Jums būs nepieciešams ripzāģis ar maināmu zāģa augstumu. Priekš
labāk noturēt sagatavi ar virzošo lineālu un ripzāģi
padariet to augstāku par smailes garumu, piemēram, 10-15 cm.

Ejam kārtībā.

1. Mēs sagatavojam detaļas tīrā izmērā. Plkst
Marķējot, detaļu garumam jāpievieno tapas garums. Piemēram
Durvīm tapas parasti izgatavo 55-70 mm garumā. , galdiem
vai krēsli atkarībā no kāju biezuma,
apmēram 30-40 mm. .

2. Izmantojot lineālu un kvadrātu, mēs atzīmējam tapas plecus no visiem
puses Pēc tam izmantojiet metāla zāģi, lai veiktu seklus griezumus gar marķējumu.
Tie būs tapas pleci.

3. Mēs izvēlēsimies pašu tapu, izmantojot rokas frēzi vai gala frēzi
"muca". Šeit nav nepieciešams griezēja gultnis. Komfortam
un darba precizitāte, mēs uzstādām papildu atbalstu maršrutētājam.
Šī ir tāda paša biezuma daļa, kas fiksēta perpendikulāri.
Abas daļas ir piestiprinātas pie galda ar skavām.

Lai pilnībā strādātu ar rokas frēzi, papildus pašam instrumentam, materiālam un atbilstošajam griezēju komplektam ir jābūt vēl vienai sastāvdaļai - armatūrai. Lai griezējs varētu veidot apstrādājamo priekšmetu atbilstoši ģenerālplānam - griežot materiālu tieši tur, kur tas ir nepieciešams - tai katrā laika momentā jāatrodas stingri noteiktā stāvoklī attiecībā pret sagatavi. Lai to nodrošinātu, tiek izmantoti daudzi rokas maršrutētāja piederumi. Daži no tiem - visnepieciešamākie - ir iekļauti instrumenta piegādes komplektā. Citas frēzēšanas ierīces var iegādāties vai izgatavot pats. Turklāt paštaisītas ierīces ir tik vienkāršas, ka to izgatavošanai var iztikt bez zīmējumiem, izmantojot tikai to zīmējumus.

Izplēst žogs

Visbiežāk lietotā ierīce, kas tiek piegādāta gandrīz katram maršrutētājam, ir paralēlā pietura, kas nodrošina griezēja taisnu kustību attiecībā pret pamatnes virsmu. Pēdējais var būt daļas, galda vai virzošās sliedes taisnā mala. Paralēlo pieturu var izmantot gan dažādu rievu frēzēšanai, kas atrodas uz sagataves virsmas, gan malu apstrādei.

Paralēlā pietura manuālajam maršrutētājam: 1 - pietura, 2 - stienis, 3 - maršrutētāja pamatne, 4 - stieņa bloķēšanas skrūve, 5 - precīzas regulēšanas skrūve, 6 - pārvietojamā ratiņa, 7 - pārvietojamā ratiņa bloķēšanas skrūve, 8 - paliktņi, 9 - skrūves pieturas bloķēšana.

Lai uzstādītu ierīci darba stāvoklī, ir jāiebīda stieņi 2 rāmja 3 atverēs, nodrošinot nepieciešamo attālumu starp pieturas atbalsta virsmu un griezēja asi, un jānostiprina ar fiksācijas skrūvi. 4. Lai precīzi novietotu griezēju, jums ir jāatlaiž bloķēšanas skrūve 9 un jāpagriež precīzās regulēšanas skrūve 5, lai iestatītu griezēju vēlamajā pozīcijā. Dažiem pieturu modeļiem atbalsta virsmas izmērus var mainīt, pārvietojot vai izplešot atbalsta paliktņus 8.

Ja plēšu žogam pievieno vienu vienkāršu detaļu, tad ar to var frēzēt ne tikai taisnas, bet arī izliektas rievas, piemēram, apstrādājot apaļu sagatavi. Turklāt bloka iekšējai virsmai, kas atrodas starp atduri un sagatavi, nav obligāti jābūt noapaļotai formai, kas seko apstrādājamās detaļas malai. Tam var piešķirt arī vienkāršāku formu (attēls “a”). Šajā gadījumā griezēja trajektorija nemainīsies.

Protams, parastais plīsuma žogs, pateicoties iecirtumam centrā, ļaus orientēt rūteri pa noapaļotu malu, taču maršrutētāja pozīcija var nebūt pietiekami stabila.

Vadošās sliedes funkcija ir līdzīga plīsuma žoga funkcijai. Tāpat kā pēdējais, tas nodrošina maršrutētāja stingri lineāru kustību. Galvenā atšķirība starp tām ir tāda, ka riepu var uzstādīt jebkurā leņķī pret detaļas vai galda malu, tādējādi nodrošinot jebkuru maršrutētāja kustības virzienu horizontālā plaknē. Turklāt riepai var būt elementi, kas vienkāršo noteiktas darbības, piemēram, urbumi, kas atrodas vienādā attālumā viens no otra (ar noteiktu soli) utt.

Vadības sliede ir piestiprināta pie galda vai sagataves, izmantojot skavas vai īpašas skavas. Riepu var aprīkot ar adapteri (kurpu), kas ar diviem stieņiem savienots ar frēzes pamatni. Slīdot gar riepas profilu, adapteris nosaka griezēja lineāro kustību.

Dažreiz (ja riepas attālums no maršrutētāja ir pārāk tuvs) riepas un frēzes atbalsta virsmas var parādīties dažādās augstuma plaknēs. Lai tos izlīdzinātu, daži maršrutētāji ir aprīkoti ar izvelkamām atbalsta kājām, kas maina maršrutētāja pozīciju augstumā.

Šādu ierīci ir viegli izgatavot ar savām rokām. Vienkāršākais variants ir garš bloks, kas piestiprināts pie sagataves ar skavām. Dizainu var papildināt ar sānu balstiem.

Uzliekot bloku uz divām vai vairākām izlīdzinātām sagatavēm uzreiz, tajās vienā piegājienā var izveidot rievas.

Izmantojot bloku kā pieturu, ir neērti novietot bloku noteiktā attālumā no nākotnes rievas līnijas. Šīs divas ierīces nerada šādas neērtības. Pirmais ir izgatavots no dēļiem un saplākšņa, kas ir piestiprināti kopā. Šajā gadījumā attālums no pieturas (dēlis) malas līdz pamatnes (saplākšņa) malai ir vienāds ar attālumu no griezēja līdz maršrutētāja pamatnes malai. Bet šis nosacījums ir izpildīts tikai tāda paša diametra griezējam. Pateicoties tam, ierīce ātri izlīdzinās gar nākotnes rievas malu.

Sekojošo ierīci var izmantot ar dažāda diametra frēzēm, turklāt frēzēšanas laikā maršrutētājs balstās uz visu zoli, nevis pusi, kā iepriekšējā ierīcē.

Pietura ir izlīdzināta gar šarnīra dēļa malu un rievas viduslīniju. Pēc pieturas nostiprināšanas saliekamais dēlis salocās atpakaļ, tādējādi atbrīvojot vietu maršrutētājam. Saliekamā dēļa platumam kopā ar atstarpi starp to un pieturu (ja tāda ir) jābūt vienādam ar attālumu no griezēja centra līdz maršrutētāja pamatnes malai. Ja koncentrējaties uz griezēja malu un nākotnes rievas malu, ierīce darbosies tikai ar vienu griezēja diametru.

Frēzējot rievas pāri graudiem, pie izejas no sagataves, frēzējot atvērtu rievu, koka beršanās gadījumi nav nekas neparasts. Sekojošās ierīces palīdzēs samazināt beršanos: Es piespiežu šķiedras vietās, kur griezējs iziet, neļaujot tām atdalīties no sagataves.

Divi dēļi, stingri perpendikulāri, ir savienoti ar skrūvēm. Dažādās pieturas malās tiek izmantoti dažādi griezēji, lai armatūras rievas platums atbilstu frēzējamās daļas rievas platumam.

Cits instruments atvērtu rievu frēzēšanai var tikt piespiests stiprāk pret apstrādājamo priekšmetu, kas vēl vairāk samazina beršanos, taču tas der tikai viena diametra griezējam. Tas sastāv no divām L formas daļām, kas savienotas ar sagatavi ar skavām.

Kopējiet gredzenus un veidnes

Kopēšanas gredzens ir apaļa plāksne ar izvirzītu plecu, kas slīd gar šablonu un nodrošina nepieciešamo griezēja trajektoriju. Kopēšanas gredzens tiek piestiprināts pie maršrutētāja pamatnes dažādos veidos: ieskrūvē to vītņotā caurumā (šādi gredzeni ir zemāk esošajā fotoattēlā), ievietojiet gredzena antenas īpašos caurumos uz pamatnes vai ieskrūvējiet to ar skrūvēm. .

Kopēšanas gredzena diametram jābūt pēc iespējas tuvākam griezēja diametram, bet gredzens nedrīkst pieskarties tā griešanas daļām. Ja gredzena diametrs ir lielāks par griezēja diametru, tad šablonam jābūt mazākam par gatavajām daļām, lai kompensētu atšķirību starp griezēja diametru un kopēšanas gredzena diametru.

Šablonu piestiprina pie sagataves ar abpusēju līmlenti, pēc tam abas daļas ar skavām piespiež pie darbagalda. Kad esat pabeidzis maršrutēšanu, pārbaudiet, vai visas darbības laikā gredzens ir nospiests pret veidnes malu.

Jūs varat izveidot veidni ne visas malas apstrādei, bet tikai stūru noapaļošanai. Šajā gadījumā, izmantojot tālāk redzamo veidni, varat veikt četru dažādu rādiusu noapaļošanu.

Augšējā attēlā ir izmantots griezējs ar gultni, bet veidni var izmantot arī ar gredzenu, tikai vai nu gredzenam precīzi jāatbilst griezēja diametram, vai arī pieturām ir jānodrošina iespēja veidni pārvietot prom no malu pēc griezēja un gredzena rādiusa starpības. Tas attiecas arī uz vienkāršāko versiju, kas parādīta zemāk.

Veidnes tiek izmantotas ne tikai malu frēzēšanai, bet arī rievām uz sejas.

Veidne var būt regulējama.

Veidņu maršrutēšana ir lieliska metode eņģu rievu izgriešanai.

Instrumenti apaļo un elipsveida rievu frēzēšanai

Kompasi ir paredzēti maršrutētāja pārvietošanai pa apli. Vienkāršākā šāda veida ierīce ir kompass, kas sastāv no viena stieņa, kura viens gals ir savienots ar maršrutētāja pamatni, bet otrā ir skrūve ar tapu galā, kas tiek ievietota caurumā, kas kalpo kā apļa centrs, pa kuru pārvietojas griezējs. Apļa rādiuss tiek iestatīts, pārvietojot stieni attiecībā pret maršrutētāja pamatni.

Protams, labāk, ja kompass ir izgatavots no diviem stieņiem.

Kopumā kompasi ir ļoti izplatīta ierīce. Ir liels skaits zīmolu un paštaisītu ierīču, kas paredzētas apļveida frēzēšanai, dažāda izmēra un lietošanas vienkāršības. Parasti kompasiem ir mehānisms, kas nodrošina apļa rādiusa maiņu. Parasti to izgatavo skrūves formā ar tapu galā, kas pārvietojas pa ierīces rievu. Tapa tiek ievietota daļas centrālajā caurumā.

Ja nepieciešams izfrēzēt maza diametra apli, tapai jāatrodas zem maršrutētāja pamatnes, un šādiem gadījumiem tiek izmantotas citas ierīces, kas ir piestiprinātas maršrutētāja pamatnes apakšā.

Nodrošināt griezēja kustību pa apli, izmantojot kompasu, ir pavisam vienkārši. Taču nereti nākas saskarties ar nepieciešamību veidot eliptiskas kontūras - ievietojot ovālas formas spoguļus vai stiklus, uzstādot arkveida logus vai durvis utt. Ierīce PE60 WEGOMA (Vācija) ir paredzēta elipsi un apļu frēzēšanai.

Tā ir pamatne plāksnes veidā, kas piestiprināta pie virsmas, izmantojot vakuuma piesūcekņus 1 vai ar skrūvēm, ja virsmas raksturs neļauj to nostiprināt ar piesūcekņiem. Divas kurpes 2, kas pārvietojas pa krustojošām vadotnēm, nodrošina frēzes kustību pa eliptisku ceļu. Frēzējot apli, tiek izmantota tikai viena kurpe. Ierīces komplektā ietilpst divi montāžas stieņi un kronšteins 3, ar kura palīdzību maršrutētājs tiek savienots ar plāksni. Kronšteina rievas ļauj uzstādīt maršrutētāju tā, lai tā atbalsta virsma un plātnes pamatne būtu vienā plaknē.

Kā redzams no augstāk esošajām fotogrāfijām, finierzāģa vai lentzāģa vietā tika izmantots frēzētājs, un griezēja lielā ātruma dēļ apstrādātās virsmas kvalitāte bija daudz augstāka. Turklāt, ja jums nav rokas ripzāģa, to var aizstāt ar maršrutētāju.

Ierīces rievu frēzēšanai uz šaurām virsmām

Slēdzeņu un durvju eņģu rievas, ja nav maršrutētāja, tiek izgatavotas, izmantojot kaltu un elektrisko urbi. Šī darbība – it īpaši, veidojot rievu iekšējai slēdzenei – aizņem daudz laika. Ja ir frēze un īpaša ierīce, to var pabeigt vairākas reizes ātrāk. Ērti ir ierīce, kas nodrošina plašā izmēru rievu frēzēšanu.

Lai beigās izveidotu rievas, varat izveidot vienkāršu ierīci plakanas pamatnes veidā, kas piestiprināta pie maršrutētāja pamatnes. Tās forma var būt ne tikai apaļa (atbilstoši maršrutētāja pamatnes formai), bet arī taisnstūrveida. Abās pusēs ir jānostiprina vadotnes, kas nodrošinās maršrutētāja taisnu kustību. Galvenais nosacījums to uzstādīšanai ir tas, ka to asis ir vienā līnijā ar griezēja centru. Ja šis nosacījums ir nodrošināts, rieva atradīsies tieši sagataves centrā neatkarīgi no tā biezuma. Ja rievu nepieciešams pārvietot uz vienu vai otru pusi no centra, uz vienas no tapām jāuzliek bukse ar noteiktu sienas biezumu, kā rezultātā rieva virzīsies uz to pusi, uz kuras tapa ar bukse atrodas. Izmantojot maršrutētāju ar šādu ierīci, tas jāvada tā, lai tapas no abām pusēm būtu piespiestas detaļas sānu virsmām.

Ja maršrutētājam pievienosiet otru žogu, jūs iegūsit arī ierīci rievu frēzēšanai malā.

Bet jūs varat iztikt bez īpašām ierīcēm. Lai nodrošinātu maršrutētāja stabilitāti uz šauras virsmas, abās detaļas pusēs ir nostiprināti dēļi, kuru virsmai ir jāveido viena plakne ar apstrādājamo virsmu. Frēzējot, frēzētājs tiek novietots, izmantojot plīsuma žogu.

Varat izveidot uzlabotu versiju, kas palielina maršrutētāja atbalsta apgabalu.

Ierīce balustru, balstu un citu rotācijas korpusu apstrādei

Darbu dažādība, kas tiek veikta ar manuālo frēzi, dažkārt nosaka nepieciešamību patstāvīgi ražot ierīces, kas atvieglo noteiktu darbību veikšanu. Zīmola ierīces nespēj aptvert visu darba diapazonu, un tās ir diezgan dārgas. Tāpēc mājās gatavotas maršrutētāja ierīces ir ļoti izplatītas lietotāju vidū, kuri interesējas par darbu ar koku, un dažreiz ar rokām izgatavotās ierīces ir vai nu pārākas par zīmola analogiem, vai arī tām vispār nav zīmola analogu.

Dažkārt rodas nepieciešamība izfrēzēt dažādas rievas rotējošajos korpusos. Šādā gadījumā var noderēt tālāk redzamā ierīce.

Ierīce tiek izmantota, lai frēzētu gareniskās rievas (rievas) uz balusters, stabiem utt. Tas sastāv no korpusa 2, pārvietojama ratiņa ar uzstādītu frēzi 1, diska griešanās leņķa iestatīšanai 3. Ierīce darbojas šādi. Balusters tiek ievietots korpusā un nostiprināts tur ar skrūvēm 4. Rotāciju vēlamajā leņķī un sagataves fiksāciju stingri noteiktā pozīcijā nodrošina disks 3 un fiksācijas skrūve 5. Pēc detaļas nostiprināšanas kariete ar frēzi tiek iedarbināt (gar korpusa vadotnes stieņiem) un izfrēzēt rievu visā sagataves garumā. Pēc tam izstrādājums tiek atbloķēts, pagriezts vajadzīgajā leņķī, nofiksēts, un tiek izveidota nākamā rieva.

Virpas vietā var izmantot līdzīgu ierīci. Apstrādājamā detaļa lēnām jāgriež ar palīgu vai vienkāršu piedziņu, piemēram, no urbja vai skrūvgrieža, un liekie materiāli jānoņem ar frēzi, kas pārvietojas pa vadotnēm.

Instrumenti tapas frēzēšanai

Tenonēšanas džigas tiek izmantotas, lai frēzētu tapas savienojumu profilu. Pēdējā ražošana prasa lielu precizitāti, ko gandrīz neiespējami sasniegt manuāli. Tenoning džigi ļauj ātri un vienkārši profilēt pat sarežģītus savienojumus, piemēram, baložu astes.

Zemāk redzamajā attēlā ir parādīts rūpnieciskais tapas griešanas ierīces paraugs trīs veidu savienojumu izgatavošanai - dīgļa aste (aklā un caurejoša versija) un caurejoša savienojuma ar taisnu tapu. Abas savienojošās daļas ir uzstādītas armatūrā ar noteiktu nobīdi viena pret otru, ko kontrolē ar tapām 1 un 2, pēc tam tās tiek apstrādātas. Precīzu griezēja trajektoriju nosaka veidnē esošās rievas forma un maršrutētāja kopēšanas gredzens, kas slīd gar veidnes malu, atkārtojot savu formu.

Izmantojot šīs vietnes saturu, jums ir jāievieto aktīvas saites uz šo vietni, kas ir redzamas lietotājiem un meklēšanas robotiem.

Rokas maršrutētājs ir universāls mehānisks instruments mājas darbnīcā. Lai to pareizi izmantotu, jums jāiegūst pamata nodarbības darbā ar koka frēzi. Tirgū ir daudz Ķīnā ražotu frēžu, tie visi ir viena dizaina un atšķiras tikai ar dzinēja jaudu. Eksperti iesaka iegādāties jaudīgāku rīku, jo veikto darbu saraksts ievērojami paplašināsies. Amatnieks varēs izgriezt rakstu, veikt ceturtdaļas griezumu, griezt tapas un veikt citas ar mēbeļu izgatavošanu saistītas darbības.

Radošums bez ierobežojumiem

Frēzēšanas iekārtas ir neaizstājamas, apstrādājot koksni. Ar tās palīdzību jūs varat pārvērst koka sagatavi elegantā dekoratīvā izstrādājumā. Šo aprīkojumu visbiežāk izmanto profesionāļi, taču to var apgūt arī pieredzējuši amatieri. Mašīnu lietošana nav viegls uzdevums, tāpēc, pirms sākat strādāt ar tiem, jums ir jānodrošina jūsu komforts un drošība. Ļoti svarīga ir darba vietas organizācija. Mājas meistaram jāatceras, ka darba laikā var tikt bojāts ne tikai griezējs vai mehāniskā ierīce, bet arī veselība.

Kokapstrāde nav tikai darbs pie mašīnas, bet arī sagatavojot darba vietu, plānojot veicamo darbu secību. Pirms frēzēšanas ir jāizvēlas konkrētam uzdevumam atbilstošs frēzes veids, ņemot vērā tā formu un izmēru. Jums vajadzētu izvēlēties iekārtas ātrumu un griešanas dziļumu un neaizmirstiet, ka apstrādājamajam materiālam jābūt droši piestiprinātam pie galda.

Atkarībā no konkrētā frēzēšanas ierīces veida to izmantošanas noteikumi daudzos aspektos atšķiras. Mūsdienās plaši tiek izmantotas vertikālās frēzmašīnas, kurās vārpstas atrodas virs darba galda. Tie ir sevi lieliski pierādījuši tādās darbībās kā koka frēzēšana, plauktu malu un apaļo galda virsmu apstrāde, rievu veidošana un koka detaļu savienošana. Apstrādājot apaļas konstrukcijas, neaizstājams papildinājums ir īpašs kompass ar atbalsta plāksni, kas nodrošina precīzu apstrādi.

Strādājot ar maršrutētāju, jums jāiemācās to mierīgi un vienmērīgi pārvietot. Galvenais ir pareizi un droši pārvietot apstrādājamo materiālu. To nevajadzētu darīt pārāk lēni, jo uz koka var parādīties degšanas pēdas, kas var izraisīt materiāla bojājumus.

Frēzējot kokapstrādi pretēji koksnes graudu virzienam, parādās skaidas. Vienā piegājienā nepieciešams frēzēt līdz 8 mm dziļumam, daži modeļi ļauj regulēt ar precizitāti līdz 0,1 mm. Dziļās rievas un ceturtdaļas ir jāizfrēzē vairākās piegājienos.

Koka detaļu apstrāde

Pirmā lieta, kas jums jāiemācās, ir pareizi iestatīt frēzēšanas dziļumu. Lai to izdarītu, jums jāiestata nulles punkts. To nav iespējams stingri iestatīt, jo tas mainās katru reizi, kad tiek mainīts griezējs. Nulles punkts ir instrumenta pozīcija, kad griezēja gals pieskaras materiālam un tiek fiksēts ar īpašu ierīci, ko sauc par skavu.

Jāpievērš uzmanība tam, ka katram maršrutētājam fiksētā pozīcija ir atšķirīga. Lai kontrolētu griezējinstrumenta iegremdēšanas dziļumu materiāla korpusā, tiek izmantota aizturtapa ar rupju regulēšanas skalu.

Frēzējot ar gala frēzi, griešanas spēka radītais pretspēks pārvieto frēzi uz sāniem. Lai tas nenotiktu, jums ir jāizmanto plīsis žogs. Frēzēšanas process ir šāds. Novietojiet griezēju gar marķējuma līniju un nostipriniet pieturas pozīciju ar īpašu skrūvi. Iestatiet frēzēšanas dziļumu un ieslēdziet mašīnu. Ja nožogojums ir uzstādīts kreisajā pusē, jums ir jāvelk maršrutētājs pret sevi, bet labajā pusē - prom no jums.

Lai izvēlētos ceturtdaļu uz sijas, ir jāiestata griezēja griešanas mala pašā malā, jānofiksē, jāiestata ceturtdaļas dziļums, jāieslēdz maršrutētājs un jāvelk pret sevi (ja ir ieslēgta pietura sijas kreisā mala). Šauru stieņu virsmas frēzēšanai ir sava īpatnība. Problēma ir tā, ka ir ļoti grūti noturēt maršrutētāju sagataves šaurajā pusē. Ja darbības laikā tas svārstās, rieva būs neprecīza.

Lai izvairītos no šīs problēmas, bloks ir jānostiprina ar skavu, un paralēli jānovieto tieši tāda paša izmēra bloks. Tad frēzmašīna iegūs divus atbalsta punktus un nekustēsies.

Darbs ar rokas rūteri var aizstāt darbu ar ēvelēšanas mašīnu. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešami vairāki frēzēšanas mehānisma piederumi. Tas izskatās šādi: pie divām vienāda izmēra līstēm piestipriniet frēzēšanas mehānismu un izmantojiet to kā ēveli, kur vārpstas vietā ir uzstādīta liela diametra frēze.

Noderīga DIY amatniecība

Lai izgatavotu kaut ko noderīgu, piemēram, kasti, nav nepieciešams vesels sarežģītu iekārtu un dārgu instrumentu arsenāls. Jūs varat iztikt ar minimālu instrumentu un mehānismu palīdzību . Lai veiktu galdniecības darbus, jums būs nepieciešams:

Kā materiālu var izmantot pilnīgi jebko - piemēram, parketa dēļu atgriezumus, saplākšņa gabalus un skaidu plātnes, bet vienmēr taisnā leņķī. Lai vienkāršotu darbu, jums ir jāizveido vienkārša frēzēšanas tabula. Lai apstrādātu sagataves, jums būs nepieciešams liela diametra taisnu rievu griezējs. Process izskatās apmēram šādi. Uz pagaidu galda izplānojiet parketa dēļu lūžņu galus. Atzīmējiet kastes malas un izmantojiet finierzāģi, lai noņemtu visu lieko.

Iegūtās sagataves jāapstrādā ar biezinātāju, lai saglabātu visu sānu sienu izmēru. Ja jums nav virsmas ēveles, varat izmantot frēzēšanas galdu. Lai to izdarītu, iestatiet aizturi atbilstoši sagataves izmēram un pārvietojiet daļu starp atduri un rotējošo griezēju pret sevi. Nākamā darbība sānu sienu garuma kalibrēšanai tiek veikta ar finierzāģi.

Sānu sienas var savienot kopā ar ūsām. Lai to izdarītu, sānu malu galus nepieciešams nofrēzēt ar konisku griezēju ar 90 grādu leņķi. To var izdarīt, izmantojot maršrutētāju. Tādējādi sānu malu galiem ir vienāds 45 grādu slīpums. Tālāk jums ir jāizveido rievas sānos apakšai. Šim nolūkam tiek izmantota gala frēze ar diametru 6 milimetri, kas vienāda ar saplākšņa biezumu. Daļas ir savienotas, izmantojot līmi. Produkts izskatās glīts un skaists gan ārpusē, gan iekšpusē. Ko vēl jūs varat darīt ar rokas koka maršrutētāju? Jebkas: piemēram, plaukts mantām, atvilktnes dārzeņu vai instrumentu uzglabāšanai, virtuves mēbeles.

Toolbox

Lai izgatavotu instrumentu kasti, ir jānostiprina sānu galdniecības savienojums, ievietojot papildu tapas. Darbību sauc par stieņu griešanu ar rokas maršrutētāju. To ir ļoti grūti izdarīt manuāli, tāpēc jums ir jāizgatavo vienkārša ierīce - frēzēšanas galds . Tās izgatavošanas princips ir vienkāršs:

Ierīce stieņu griešanai dēļā darbojas šādi. Atzīmējiet frēzējamo vietu un, piespiežot dēli pret atdures stieni, pārvietojiet ratiņu, virzot to pret griezējinstrumentu. Iegūtais pirkstu savienojums starp daļām būs spēcīgs un uzticams.

Kā izveidot paneli

Viena no biežāk veiktajām galdniecības darbībām ir paneļu izgatavošana. To veic ar īpašu griezēju. Lai efektīvi veiktu darbu, ir nepieciešams izgatavot vienkāršu ierīci frēzēšanas ierīces galda virsmai. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams biezslāņa saplāksnis, kura izmēri ir 500 x 300 x 10 milimetri. Lai izietu no griezēja, tiek izgriezts caurums ar diametru 100 milimetri. Paralēlā pietura ir piestiprināta pie galda ar skavām. Griezējs ir iestatīts, ņemot vērā attālumu no galda virsmas līdz viena milimetra griezējinstrumenta asajai malai. Visas sagataves puses tiek apstrādātas secīgi. Paneļa biezums tiek regulēts, paceļot griezēju.

Izmantojot rokas frēzi, uz durvīm ir ļoti vienkārši izveidot mēbeļu fasādi. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešama formas gala frēze, kopēšanas uzmava un saplākšņa veidne. Tehnoloģiskais process ir ļoti vienkāršs:

• piestipriniet veidni pie sagataves, izmantojot plānas naglas;
• iestatīt un reģistrēt griezēja iegremdēšanas dziļumu kokā;
• uzstādiet kopēšanas uzmavu uz frēzēšanas mehānisma;
• piespiediet frēzmašīnu pret šablonu un sekojiet tās kontūrai.

Rezultāts ir glīts mēbeļu fasādes dizains.

Lēti un jautri

Koka griešana vienmēr ir skaista, bagāta un dārga. To dara talantīgi cilvēki, mākslinieki vai tēlnieki. Bet ir grebšanas veidi, ko var darīt ikviens. Piemēram, zīmējumu griešana uz koka ar rokas frēzi ir ļoti vienkārša. Darbs tiek veikts ar maza diametra gala frēzēm pa raksta kontūru. Lai to izdarītu, jums jāizvēlas cietkoksnes plāksne, jānonaglo no kartona izgriezts trafarets un jāizfrēzē tas atbilstoši veidnei.

Darbam ir piemērota jebkuras jaudas frēzmašīna. Vēlams, lai tas būtu viegls un ērts, tad zīmējumu būs vieglāk kopēt. Tāpēc jums nav jāuztraucas par to, kuru maršrutētāju izvēlēties iesācējiem, galvenais ir izvēlēties griezējus, kuru diametrs ir 2 milimetri vai vairāk. Strādājot, jābūt uzcītīgam, lai plāno griezēju vienmērīgi izvadītu pa konstrukcijas kontūru un nesalauztu to. Nākamais solis ir padziļināt fonu, šim nolūkam tiek izmantots liela diametra karoga griezējs.

Bīstamie faktori

Frēzmašīnām ir nepieciešama pilnīga darba ņēmēja drošība un augsta kvalifikācija. Izmantojot elektriskās mašīnas, var rasties negadījumi frēzēšanas laikā izmestā materiāla dēļ. Tāpēc darba veicējam jābūt speciālam darba apģērbam.

Ja frēzēšanas procesā rodas smagi putekļi, jums jāvalkā aizsargbrilles. Maksimālu drošību šajā situācijā nodrošina speciālie skavas un skrūvspīles, kas efektīvi notur apstrādājamo priekšmetu, neļaujot tai izmest. Neturiet apstrādājamo priekšmetu griezēja rotācijas zonā ar rokām un nepieskarieties tieši rotējošajam instrumentam. Lai detaļu frēzēšanas laikā virzītu uz priekšu, ir jāizmanto īpašas iespīlēšanas ierīces.

Jūs varat veiksmīgi izveidot un pielāgot šo laika pārbaudīto savienojumu neatkarīgi no tā, kādi rīki ir jūsu rīcībā. Vienkārši izvēlieties kādu no šīm pārbaudītajām metodēm, izmantojot dažādus rīkus, sākot no lētiem instrumentiem, kas jums, iespējams, ir pa rokai, līdz pat specializētām iekārtām.

Sāciet ar pamatiem: pamatnoteikumi vīrieša un ligzdas savienojumiem

Neatkarīgi no tā, kā veidojat tapas un ligzdas, šie padomi palīdzēs jums izveidot perfekti pieguļošus, stiprus savienojumus jebkuram projektam.

• Pareizi savienojumi vienmēr sākas ar rūpīgu marķējumu. Izmantojiet pārbaudītu tērauda lineālu un kvadrātu un atzīmējiet marķējuma līnijas ar asu zīmuli, virsmas ēveli vai marķēšanas nazi.
• Vienkāršs noteikums, ko ir viegli atcerēties: atzīmējot ligzdu galā vai malā, sagataves biezums jāsadala trīs vienādās daļās. Ārējās divas trešdaļas kļūs par ligzdas sienām, un vidējā trešdaļa ir jānoņem. Tātad 18 mm biezā dēlī (attēls zemāk) Apstrādājamās detaļas malas centrā ir izveidota 6 mm plata ligzda. Izmantojot materiālu, kura biezums ir lielāks par 18 mm, ligzdas platums var būt vairāk nekā viena trešdaļa no sagataves biezuma, ja kontaktligzdas sienu biezums ir vismaz 6 mm - tas ir saistīts ar spēka apsvērumi.

Vispirms izveidojiet ligzdas

Metode Nr. 1. Vienkārša urbšanas iekārta dībeļu savienojumiem

Pirmās divas ligzdu noņemšanas metodes ietver vairāku caurumu, kas pārklājas, urbšanu un liekā materiāla noņemšanu starp tiem. Caurumiem jābūt perpendikulāriem dēļa malai, un džigas dībeļu caurumu urbšanai lieliski veic šo uzdevumu. Tie ir īpaši ērti, strādājot ar apmēram 18 mm biezu materiālu, kuram ir piemērotas bukses ar kopējo diametru 6 mm, kas atbilst tieši kontaktligzdas platumam. (Lielākajai daļai šo instrumentu ir bukses 6, 8 un 10 mm diametra caurumu urbšanai, un dažiem ir bukse 12 mm diametra caurumiem.) Ja urbjmašīnas komplektācijā nebija urbja, iegādājieties vītņgriezes koka urbi ar centrālais punkts - tas griezīs tīrāku un neradīs skaidas uz virsmas.

Lai ierobežotu urbuma dziļumu, piestipriniet sējmašīnai fiksējošo gredzenu vai izveidojiet “karodziņu” no maskēšanas lentes.

Turot kaltu perpendikulāri dēļa malai, uzmanīgi nogrieziet visas raupjās malas ligzdas malās. Ja kalts ir ass, āmurs nebūs vajadzīgs.

Lai izveidotu ligzdu, piestipriniet džigu pie sagataves, novietojot to atzīmētās ligzdas malā tā, lai cauruma mala tikai pieskaras marķējuma līnijām, kas iezīmē ligzdas malu un sienas. Izurbiet caurumu, iepriekš iestatot nepieciešamo urbšanas dziļumu. Dariet to pašu ar otru kontaktligzdas malu, kā parādīts attēlā augšējais kreisais. Tagad pārkārtojiet džigu un izurbiet vēl dažus caurumus starp diviem ārējiem caurumiem. Pēc tam izurbiet materiālu starp tiem, centrējot urbi uz tiltiem starp tiem.

Pēc lielākās daļas liekā materiāla noņemšanas notīriet un izlīdziniet kontaktligzdas malas ar kaltu. Izmantojiet platāko kaltu, kādu atļaus kontaktligzdas izmērs. Ja vēlaties taisnstūrveida ligzdas, apgrieziet stūrus ar kaltu, kura platums ir tāds pats kā ligzdai.

Metodes numurs 2. Tas pats princips, bet izmantojot urbjmašīnu

Ja jums ir urbjmašīna, lielākai produktivitātei un precizitātei izmantojiet to elektriskās urbjmašīnas un urbjmašīnas vietā. Lai novietotu kontaktligzdu un nodrošinātu, ka tā ir paralēla apstrādājamā priekšmeta malām, jums būs nepieciešama atdura (vismaz plakana dēļa veidā, kas ar skavām piestiprināta pie mašīnas galda). Izmantojot kvadrātu, pārbaudiet, vai galds ir perpendikulārs urbjam. Mašīnas patronā uzstādiet smailu vītņurbi vai Forster urbi; šādu urbju centrālais punkts neļauj sējmašīnai atstāt paredzēto punktu. Noregulējiet sējmašīnas dziļuma aizturi, lai tas atbilstu ligzdas dziļumam.

Tāpat kā izmantojot džigu, vispirms izurbiet caurumus topošās ligzdas galos. Pēc tam starp tām izurbiet virkni caurumu, atstājot apmēram 3 mm platus tiltus. Pēc urbšanas pabeigšanas ar kaltu apgrieziet kontaktligzdas sienas un stūrus.

Metodes numurs 3. Izmantojot dziļo maršrutētāju

Šis paņēmiens ietver ligzdas frēzēšanu, palielinot dziļumu par 6 mm katrā gājienā. Papildus iegremdējamajam maršrutētājam jums būs nepieciešams ass maršrutētāja uzgalis (mēs iesakām spirālveida frēzes uzgaļus ar augšupejošu spirāli), kā arī sānu atdure vai īpaša ierīce, lai noturētu maršrutētāju marķēšanas līnijās. Jūs varat kontrolēt frēzētās ligzdas sākuma un beigu punktus ar aci vai piestiprināt pie apstrādājamās detaļas atdures stieņus, kas ierobežo maršrutētāja garenvirziena gājienu.

Pašdarināts vai rūpnīcā izgatavots ligzdas frēzēšanas mehānisms, kā parādīts attēlā attēls augšā, būs daudzpusīgs papildinājums jebkurai darbnīcai. Augšējā plāksne, kas izgatavota no caurspīdīga organiskā stikla, ļauj viegli izlīdzināt armatūras centrēšanas līnijas ar marķējumiem uz sagataves. Ierīces slota cauruma garumam un platumam jābūt nedaudz lielākam par ligzdas izmēriem, ņemot vērā griezēja un kopēšanas uzmavas diametru atšķirību, kas pārvietojas slota caurumā. Gatavās ierīces iegādes papildu izmaksas kompensē tās ātra uzstādīšana un elastīga ligzdas izmēru konfigurācija. Šādu ierīču piemēri ir Mortise Pal un Leigh Super FMT. Mortise Pal ir iebūvēta skava, un tam ir sešas veidnes dažāda platuma un garuma kontaktligzdu maršrutēšanai (papildu veidnes var iegādāties atsevišķi). Leigh Super FMT stenda džiga (www.leighjigs.com) ļauj vienā iestatījumā izvilkt gan kontaktligzdu, gan tapu. Komplektā ietilpst vadotnes un griezēji tapām un ligzdām piecos dažādos izmēros. Papildu rokasgrāmatas tiek iegādātas atsevišķi.

SEGAS MALA. Apstrādājot šauras sagataves, piemēram, šo statīvu, izmantojiet skavu, lai nospiestu papildu koka gabalu, lai stabilizētu frēzi. SEGAS GALS. Vienkārša ierīce rada platu un stabilu atbalsta virsmu frēzei, veidojot caurumus apstrādājamo detaļu galos.

4. metode. Kvadrātveida caurumu urbšana ir vienkārša

Protams, no tehniskā viedokļa rievu mašīna neveic urbšanu, bet gan kvadrātveida caurumu kalšanu. Ap apaļu caurumu vienlaikus ar tā urbšanu tiek izdobta taisnstūrveida ligzda, kurai tiek izmantota speciāla urbjmašīna, kas atrodas doba griezēja-kalta iekšpusē. (maigāks fotoattēls kreisajā pusē).Šī ligzdu paraugu ņemšanas metode ir ātrākā, bet arī visdārgākā. Galda slotu automāti, kas apmierina gandrīz visas jūsu ligzdošanas vajadzības, maksā apmēram S225–500, un modeļi, kas stāv uz grīdas, sākot no 900 USD. (Ņemiet vērā, ka dažām speciālajām mašīnām nav griezēju un urbju, kas katrs maksā 10–30 USD, un četru komplektu komplekti sākas no 40 USD.)

Sējmašīnai ir dziļas rievas, kas ātri noņem skaidas, un ārējais kvadrātveida griezējs-kalts veido tīras ligzdas sienas.

Rievošanas mašīnas garā roka rada spēku, kas nepieciešams, lai griezēju iedzītu apstrādājamā detaļā.

Kad esat iestatījis spēļu automātu, varat izvēlēties šādu kontaktligzdu mazāk nekā minūtes laikā.

Šādi darbojas slotu automāts. Vispirms mašīnā uzstādiet kaltu ar urbi. Noregulējiet dziļuma aizturi, lai tas atbilstu ligzdas dziļumam. Novietojiet žogu paralēli griezējam tā, lai tas būtu precīzi starp marķējuma līnijām. Vispirms izveidojiet ligzdas galus un pēc tam noņemiet materiālu starp tiem, izveidojot caurumus, kas pārklājas. Ja jums patīk šī metode, bet neesat gatavs ieguldīt speciālā iekārtā, apsveriet iespēju savai urbjmašīnai iegādāties rievojumu. Šādas ierīces ir salīdzinoši lētas (65–125 USD). Pielikums ir uzstādīts uz mašīnas pildspalvas (foto zemāk) un darbojas tieši tāpat kā slotu automāts. Trūkums ir tāds, ka jūs nevarēsiet izmantot iekārtu parastai urbšanai, kamēr nenoņemsit pielikumu.

Tikai 20 minūšu laikā jūs varat pārvērst urbjmašīnu par rievu mašīnu, uzstādot uz spalvu stiprinājumu.

Tagad izveidojiet tapas un piestipriniet tās pie ligzdām

Plug-in tapas ir ērti lietojamas ar frēzētām ligzdām. Nozāģējiet tapas no gara gabala, kas ir apstrādāts līdz vajadzīgajai sekcijai.

Atkarībā no izvēlētās ligzdu izvēles metodes un pieejamajiem instrumentiem detaļu galos var izgatavot tapas, vai arī ievietot (atsevišķas) tapas, kas savieno divas daļas ar ligzdām.

Ieliktņu tapu izmantošana paredz abās savienojamajās daļās izvēlēties ligzdas, kurās tiek ievietots abām ligzdām piemērots zāģēts tapas. (foto pa labi). Tā vietā, lai iegādātos sagataves ieliktņiem, varat tās izgatavot pats no cietkoksnes atgriezumiem (drošības labad apstrādājiet lūžņus, kuru garums ir vismaz 305 mm). Vienkārši uzasiniet apstrādājamo priekšmetu līdz tādam biezumam, kas nodrošina stingru tapas piegulšanu kontaktligzdai. Ja ligzdas gali ir pusapaļi, izfrēzējiet atbilstošos noapaļojumus uz sagatavēm tapām. Pēc tam no sagataves nozāģējiet vajadzīgā garuma tapas.

Metode Nr.1. Rievu disks palīdzēs ātri tikt galā ar smailēm

Saliekamais rievu disks ļauj izgriezt tapas ar augstu precizitāti un minimālu laiku. Precīza diska biezuma regulēšana nav nepieciešama, jo lieko materiālu noņem dažu piegājienu laikā. Lai grieztu tapas, izmantojot šo metodi, izmantojiet divus ārējos diskus, starp kuriem uzstādiet trīs starpposma šķeldotājus, kuru biezums ir 3,2 mm. Lai novērstu šķembu veidošanos pie diska izejas no sagataves, piestipriniet saplākšņa vai MDF paliktni zāģmašīnas šķērsvirziena (leņķa) atdurei.

Pēc iedobes diska uzstādīšanas iekārtā noregulējiet tā pagarinājumu tā, lai tas tikai pieskaras apstrādājamās detaļas tapas marķējuma līnijai. Izmantojot tāda paša biezuma materiāla gabalu kā apstrādājamā detaļa, veiciet vienu piegājienu abās pusēs un pārbaudiet iegūtā tapa saderību. Noregulējiet asmens nobīdi un vēlreiz veiciet pārbaudes. Rezultātam jābūt cieši pieguļošam smailei ligzdā.

RIEVU DISKS VIENLAIDZĪGI VEIDO SIEGA PLECEUS UN VAIGUS

Rievu disks darbojas ātri un ir ērti lietojams, taču bieži vien atstāj raksturīgas pēdas skrāpējumu veidā, kas prasa papildu tīrīšanu.

Vispirms izmantojiet rievu disku, lai izgrieztu tapas priekšējos vaigus un pēc tam sānu vaigus. Augstais šķērsstopa pārklājums nodrošinās atbalstu sagatavei, izgriežot sānu vaigus.

Tagad uzstādiet mašīnas garenisko (paralēlo) atduri tā, lai tas ierobežotu tapas garumu. Izmēriet attālumu starp pieturu un ārējā diska zobiem, kas atrodas vistālāk no pieturas - šis attālums nosaka tapas plecu līniju. Ja plēsējs ir paralēls zāģa asmenim un šķērseniskā nožogojuma rievām, caurlaide neizraisīs asmens saspiešanu vai apstrādājamā priekšmeta izmešanu atpakaļ. Izmantojot šos iekārtas iestatījumus, no visām sagatavēm izgrieziet abus tapas sejas vaigus. Pēc tam, nemainot garenvirziena atduras stāvokli, izveidojiet tapu sānu vaigus, attiecīgi pielāgojot diska nobīdi, lai iegūtu vēlamo tapas platumu. Kad tapas ir izgrieztas, noņemiet raupjumu no vaigiem, izmantojot zenzubeli vai slīpēšanas bloku.

Metode Nr. 2. Izmantojot tapas karieti, tapas būs gludākas

Tāds tapu ratiņš, kāds parādīts attēlā labajā fotoattēlā zemāk, maksā apmēram tikpat, cik labs fiksācijas disks (100-150 USD), taču tas nodrošina tīrāku virsmu uz stieņa vaigiem. Iestatiet zāģa asmens nobīdi, lai tas atbilstu pakaramā platumam. Pēc tam, spiežot sagatavi kopā ar šķērsžogu, izveidojiet visus četrus tapas plecus, kā parādīts attēlā kreisais fotoattēls zemāk. Ja nepieciešams, izgriežot malas (sānu) plecus, noregulējiet diska nobīdi. Iepriekšēja pakaramo formēšana nodrošina, ka tie ir tīri un kraukšķīgi.

Vispirms veiciet griezumus, kas veido tapas plecus. Padodiet sagatavi, izmantojot leņķisko (šķērsveida) žogu, izmantojot garenisko žogu kā tapas garuma ierobežotāju.

Noregulējiet tapas karieti tā, lai pēc tapas vaiga izzāģēšanas apdare brīvi nokristu uz sāniem un netiktu saspiesta starp disku un karieti.

Lai grieztu vaigus, vienkārši nostipriniet apstrādājamo detaļu, kas atrodas ratiņa galā, noregulējiet ratiņu, izlīdzinot marķējuma līniju ar zāģa asmens malu, noregulējiet asmens pārkari un veiciet griezumu. Apgrieziet apstrādājamo priekšmetu otrādi un novīlējiet tapas pretējo vaigu. Šādā veidā sagriezts tapas tiks novietots precīzi centrā (ja tapa nobīdīta uz vienu sagataves pusi, tas jāgriež divos dažādos iestatījumos). Tenonēšanas ratiņi ļauj veidot tapas ne tikai taisnā leņķī, bet to aizmugurējo atduri var noliekt. Ja vēlaties ietaupīt naudu, izgatavojiet zobratu paši.

Metodes numurs 3. Lentzāģa tenoni - raupji un ātri

Lentzāģa iestatīšana tapa griešanai ir tikpat vienkārša kā parasta zāģēšanas zāģa uzstādīšana. Iepriekš noformējiet tapas plecus uz ripzāģa, kā aprakstīts 2. metodē. Pēc tam iestatiet lentzāģa plīsuma žogu tā, lai griežamā tapa biezums būtu aptuveni par 0,8 mm lielāks nekā nepieciešams, un veiciet griezumu. (foto zemāk).

Veidojot tapas vaigus, padodiet dēli lēnām, lai zāģa asmens nelocītu un neizraisītu līkus tapas. Uzmanieties, lai pārtrauktu sagataves padevi pēc griezuma nokrišanas, lai izvairītos no nejaušas zāģēšanas cauri tapa pleciem. Uz lentzāģa sagriezti vaigi būs nedaudz raupji. Lai nodrošinātu labāku līmes saķeri, padariet tās gludas, izmantojot slīpēšanas bloku vai slīpmašīnu.

Metodes numurs 4. Kāpēc zāģēt, ja jums ir frēzēšanas galds?

Jūs varat nofrēzēt gludus, glītus tapas uz sava maršrutētāja galda, izmantojot tikai vienu uzgaļu un šķērsgriezuma un noplēšamo žogu. Vispirms ievietojiet taisnu uzgali ar lielāko pieejamo diametru maršrutētāja sprauslā un noregulējiet tā nobīdi gar tapas marķējuma līnijām. Iestatiet maršrutētāja galda žogu tā, lai tas ierobežotu tapas garumu. Šajā gadījumā tas ir jāuzstāda paralēli šķērsvirziena (leņķa) pieturas gropei - tas nodrošina, ka tapas pleci būs perpendikulāri sagataves malām.

Plaisa starp garenvirziena atdures paliktņiem ļauj noņemt skaidas ar putekļu sūcēju.

Kad esat pabeidzis iestatīšanu, sāciet maršrutēšanu, vispirms veicot pāreju pa beigām. Konsekventi veiciet vienu gājienu pēc otra, līdz sagataves gals slīd gar garenisko atduri. (Ja jūs vispirms veidojat tapas plecu, pastāv risks, ka turpmāko piegājienu laikā sagatave var tikt izrauta no rokām.)