Man ir jautājums. Es nāku uz veikalu, un viņi man noliek pirmo lietu plauktā. Viņi saka, ka šī eļļa jums būs piemērota. Vēlos iemācīties orientēties eļļās. Kā izvēlēties pareizo motoreļļa par Honda Civic?
(Beļalovs Rešats)

Atsevišķu marku automašīnu dzinēju darbība ar vienādu zīmolu eļļām var atšķirties. Daži dzinēji labi reaģē uz noteiktām eļļām, bet citi uzrāda mazāk mierinošus rezultātus.

Izvēloties eļļu Honda automašīnām, ir vērts ņemt vērā svarīgus kritērijus. Pats ražotājs iesaka šķidrumu klases SL, SJ, SM. Katrs eļļošanas šķidrums atbilst dažiem parametriem. Honda ražotājs saviem dzinējiem iesaka izmantot motoreļļas ar viskozitātes parametriem 0w20, 5w20, 5w30 un 10w30. Apskatīsim sīkāk, ko nozīmē katrs no parametriem.

Uzrakstā 5w20 - pirmais cipars "5" ir eļļas viskozitātes rādītājs salnā laikā. Jo mazāks šis skaitlis, jo lielāka ir šķidruma plūstamība negatīvas temperatūras apstākļos. Salīdzinājumam: eļļas ar indikatoriem 0w20 sāk sabiezēt temperatūrā no -42 līdz -45C 0. Tas pats notiek ar šķidrumiem, kuru indikatori ir 10w30 temperatūrā no -35 C 0. Kad smērviela kļūst bieza, tā zaudē savas veiktspējas īpašības.

Otrais cipars "20" nosaka eļļas viskozitāti augstā temperatūrā. Jo lielāks skaitlis, jo augstāka temperatūra, pie kuras eļļas viskozitāte paliek normalizēta.

Honda ir atkarīga arī no dzinēja nodiluma. Dzinējiem, kuru nobraukums vēl nav pārsniedzis 100 000 kilometru robežu, joprojām ir vērts iepildīt eļļas ar ražotāja ieteiktajiem parametriem - 5w30 vai 0w20. Dzinējiem, kas ir pārsnieguši šo atskaites punktu, labāk ir ieliet eļļas ar paaugstinātu otro parametru, piemēram, 5w40.

Tomēr tas attiecas uz dzinējiem, kas darbojas ar zobsiksnu. Ķēdes struktūrai tie joprojām ir aktuāli pat pie liela nobraukuma.

Izdegšana ir svarīgs iemesls, kāpēc noteiktu zīmolu motori nedarbojas labi ar Hondas.

Pie “degošiem” šķidrumiem pieder, piemēram, Shell, Castrol, vietējā ražotāja eļļas. Ne tāpēc, ka tie būtu sliktas kvalitātes, bet tieši tāpēc, ka Honda dzinējos ir liels atkritumu procents. Visaugstākie saderības rādītāji bija Mobil 1 un LiquiMoly eļļām.

Viena no iespējām rūpīgai motoreļļas izvēlei Honda automašīnām ir konsultēties ar speciālistu, kurš veic Jūsu automašīnas tehnisko diagnostiku. Varat arī pārbaudīt datus pie sava zīmola oficiālā izplatītāja.

Video "Kādu eļļu iepildīt Honda CR-V, Jazz, Civic, Accord, Legend, S 2000, NSX, Pilot"

Dažiem motoru modeļiem, kas darbojas ar dzinēja smērvielām ar identiskiem raksturlielumiem, ir atšķirīgi parametri. Un šis fakts ir jāņem vērā, izvēloties eļļu Honda automašīnas dzinējā. Turklāt japāņu autoražotājs lietošanas pamācībā norāda pielaides un specifikācijas, saskaņā ar kurām ieteicams iepildīt SJ, SL, SM kategorijām atbilstošas ​​eļļas.

Dažādu zīmolu smērvielu parametri atšķiras viens no otra. Katram veidam ir noteiktas īpašības un īpašības. Honda automašīnām autoražotājs iesaka izmantot preparātus ar viskozitāti 5w30, 10w30, 5w20, 0w20 atkarībā no klimata.

Eļļas izvēle japāņu automašīnai

Izvēloties, ko ieliet Honda dzinējā, jāņem vērā tā pašreizējais stāvoklis. Ja tas ir nolietojies un nobraukums pārsniedzis 100 000 km, tad vēlams iepildīt eļļu saskaņā ar servisa instrukcijām ar viskozitāti 0w20 un 5w30.

Ar 120 000 skrējienu optimāli ir ieliet 5w40 savienojumus. Tomēr šāds produkts var būt piemērots tikai tiem automašīnu modeļiem, kuriem ir uzstādītas zobsiksnas.

Ja motora sistēma ir aprīkota ar ķēdes mehānismu, tad labāk ir izmantot ražotāja firmas eļļas vai alternatīvus analogus, kas atbilst Honda pielaidēm.

Uz piezīmi! Dažu veidu eļļas nav piemērotas Honda automašīnām, lai gan tādas ir specifikācijas un viskozitātes parametri. Piemēram, Castrol un Shell motoreļļas izdeg Honda motoru sistēmā.

Tas ir saistīts ar faktu, ka japāņu automašīnu jaudas agregāti ir raksturoti liels skaits neprāts. Tāpēc ieteicams lietot Liquid Moli vai Mobile.

Motoreļļa Honda SRV

Nomaiņas intervāls ir 10-15 000 braucienu atkarībā no ekspluatācijas apstākļiem. Alternatīvi, ZIC XF vai Idemitzu Zepro.

3. paaudzes Honda SRV dzinējiem 2007-2012 ir ieteicama oriģinālā Honda motoreļļa.

Saskaņā ar ACEA standartizāciju eļļai jāatbilst grupai A1 / B1 / A3 / B3 vai A5 / B5. Saskaņā ar viskozitātes raksturlielumiem 5w30, 0w30, 0w20 ir piemērojami temperatūras apstākļos no -30 ° C līdz + 40 ° C.

Saskaņā ar API klasifikāciju šķidrumam jāatbilst SL kategorijai. Honda SRV 3 autobraucēji izmanto motoru smērvielas, kas atbilst ražotāja pielaidēm:

• Honda 5w30;
• Shell Ultra Helix;
• Idemitsu Zepro;
• Liqui Moly;
• ProFix SN GF-5.

Motoreļļa Honda Civic

Strāvas blokam ar tilpumu 1,8 litri R18A ražotājs iesaka zīmola Honda SN ar viskozitātes indeksu 0w20.

Autobraucēji izmanto arī alternatīvas ražotāju smērvielas:

• Idemitsu Zepro;
• Liquid Moly;
• Honda 5w20.

Uzpildes tilpums - 3,7 litri. Nomaiņai - 3,5 litri. Servisa intervāls ir 10-12 tūkstoši kilometru. Sarežģītākos ekspluatācijas apstākļos smērvielu ieteicams nomainīt pēc 7-8 tūkstošiem km.

Honda Civic 4D 2006-2012g

Saskaņā ar SAE klasifikāciju eļļa tiek izvēlēta atbilstoši reģiona klimatam, kurā automašīna tiek ekspluatēta. No -30°C līdz +40°C optimāli tiek pildītas eļļas ar viskozitāti 5w40, 5w30, 0w30, 0w40. Siltākam klimatam ar temperatūru no -20 līdz +40 - ar viskozitāti 10w40, 10w30.

Honda Civic 5d (Honda Civic hečbeks)

Honda 5D iekšdedzes dzinējam ir piemērojams Honda 0W20 / 30, Honda 5W20. Nomaiņai nepieciešami 3,4 litri. Biežums: 5-7,5 tūkstoši km.

Viskozitātes parametri ir vissvarīgākā informācija izvēlei bez kļūdām. Ja eļļa ir pārāk bieza, dzinējs būs mazāk efektīvs un to būs grūti iedarbināt. Bet, ja tas plūst pārāk viegli, tas nevar pareizi noblīvēt un ieeļļot dzinēju.

Katram transportlīdzeklim, arī Honda Civic, ir nepieciešama regulāra apkope, un dzinēja izturība būs tieši atkarīga no tā, kāda eļļa tiks ielieta Honda Civic.

Eļļa Honda Fit dzinējam

Ar nosaukumu Fit modelis ir populārs Japānā, Ķīnā, Dienvidamerikā un Ziemeļamerikā. Kā džezu pazīst Eiropā, Austrālijā, Āfrikā, Tuvajos Austrumos un dažās Āzijas valstīs.

Honda Fit automašīnām 2002-2008 saskaņā ar lietošanas instrukciju ražotājs iesaka:

• Honda Motor zīmola rūpnīcas eļļas;
• enerģiju taupošas smērvielas, kas atbilst API standartiem SL un SJ grupām, samazinot degvielas patēriņu.

Viskozitātes parametri tiek izvēlēti, pamatojoties uz transportlīdzekļa laika apstākļiem. Auto eļļas ar viskozitātes indeksiem 0w20, 5w40, 0w40, 5w30, 0w30 ieteicamas temperatūrā no -30°C +40°C. Smērvielas 10w40 un 10w30 - temperatūrā no -15 ° C līdz + 40 ° C.

Saskaņā ar Japānas ražotāja ieteikumiem pirmās modifikācijas Honda automašīnām ir jāizmanto smērvielas atbilstoši API SJ, SG, SH klasifikācijai. 2. paaudzes automašīnām, kas ražotas kopš 2009. gada ar Honda GX390 dzinējiem - ar viskozitātes līmeni 5w30, 0w30.

Varat arī izmantot Honda motoreļļas. Saskaņā ar ACEA standartizāciju motoreļļām jāatbilst A3 / B3, A1 / B1. Tie palielina iekšdedzes dzinēja sistēmas darbības laiku un samazina degvielas patēriņu.

Saskaņā ar API klasifikāciju ir nepieciešama atbilstība SL kategorijai. Atkarībā no klimatiskajiem apstākļiem var izmantot smērvielas ar viskozitāti 5w40, 0w30, 0w40, 0w20, 10w40, 0w30.

Honda Fit 2001-2008

Pirmās paaudzes Honda Fit standarta darbības apstākļos intervāls starp nomaiņām ir gads vai 15 000 km. Ja automašīnas tiek vadītas sarežģītos apstākļos, intervāls tiek samazināts līdz 7,5 000 braucieniem vai līdz sešiem mēnešiem.

Honda Fit 2007-2013

Otrās paaudzes Fit modeļos, kas ražoti Taizemē, Indonēzijā vai Brazīlijā, ražotājs iesaka mainīt smērvielu ik pēc 10 tūkstošiem km, bet vismaz reizi 12 mēnešos (vai līdz 5 tūkstošiem km vai sešiem mēnešiem - smagos apstākļos).

2. paaudzes Honda Fit, kas ražots Ķīnā, Japānā vai Taivānā, ir jāmaina ik pēc 20 tūkstošiem km vai reizi gadā (ik pēc 10 tūkstošiem km vai reizi sešos mēnešos).

Ko nozīmē “sarežģīti apstākļi”:

• lieli attālumi ar mazu ātrumu;
• ja dzinējs bieži un ilgstoši darbojas tukšgaitā;
• temperatūras svārstības;
• kalnu pārejas;
• pārvietošanās pa dubļiem/putekļiem;
• palielinātas pārslodzes: piekabes vilkšana, kravu pārvadājumi.

2. paaudzes Honda Fit automašīnām - firmas smērvielas uzlabotai dzinēja darbībai un degvielas patēriņa efektivitātei. Saskaņā ar API klasifikāciju tiem jāatbilst SL kategorijai.

Šie transportlīdzekļi nav aprīkoti ar apkopes paziņojumu sistēmu. Tādēļ šīm versijām ir ieteicams aizpildīt atbilstoši ACEA A5/B5 standartizācijai.

Eļļa iekšdedzes dzinēja sistēmā Honda Accord

Honda Accord VII

Honda Accord automašīnām saskaņā ar instrukcijām tiek izmantots dzinēja šķidrums ar šādām īpašībām:

• enerģijas taupīšana;
• atbilst API klasifikācijai atbilstoši SL grupai; SJ, kas samazina degvielas patēriņu un palielina dzinēja veiktspēju.

No -20 līdz +40 ° tiek izmantota smērviela ar viskozitāti 0w20, 0w40, 10w40, 10w30, 5w40, 5w30. Eļļu ar indeksu 15w40 izmanto temperatūrā no -15 līdz + 40 ° C.

Honda Accord VIII

VIII paaudzes Honda Accord ar GX370 dzinējiem ražotājs iesaka aizpildīt:

• zīmola Honda Motor eļļas vai līdzīgas smērvielas no Mobile, Castrol, Shell;
• saskaņā ar ACEA standartizāciju motoru šķidrumiem jāatbilst A1 / B1, A3 / B3, A5 / B5 kategorijām.

Viskozitātes parametri tiek izvēlēti atbilstoši temperatūras apstākļiem. Ja āra temperatūra ir no -30°C līdz +40°C, ieteicams izmantot 0w30. Šī eļļa nodrošina ātru aukstā dzinēja iedarbināšanu un ergonomiku.

Ir pieņemami arī 5w30, 5w40, 0w40. Siltā klimatiskās zonas- Honda 10w30, 10w40.

Jāievēro Honda Accord noteiktās pielaides un jāiepilda motoru smērvielas ar enerģiju taupošām īpašībām atbilstoši API klasifikācijai un kategorijām SL, SJ.

Būtiski arī:

• Šķidrais Moli 5w30;
• Mobilais 5w30;
• Castrol 0w30;
• Shell Ultra Helix;
• Lukoil Genesis.

Eļļa Honda Insight

Alternatīvi ir piemēroti Mobil, Liquid Moli, Shell Ultra ar viskozitātes indeksu 0w20. Tilpums - 3,6 litri.

Nomaiņas intervāls ir 10-15 tūkstoši kilometru atkarībā no ekspluatācijas apstākļiem. Ieteicams arī nomainīt eļļas un gaisa filtrus.

Eļļa iekšdedzes dzinēja sistēmā Honda Stream

Atkarībā no Honda Stream uzstādītā spēka agregāta modeļa ir jāizmanto līdz 5 litriem dzinēja šķidruma. Parasti viņi izmanto zīmolu Honda 0w20 vai Liquid Moli eļļu.

Piemērotas alternatīvās smērvielas pildīšanai ir:

• Idemitsu 0w20;
• Kopējais kvarcs 0w30;
• Shell Helix.

Nomaiņas biežums ir 10-15 tūkstoši kilometru.

Kādu eļļu ieliet honda civic 4d

Kopš toreiz Japānā tika prezentēts jauns Honda Civic, ir pagājuši vairāk nekā 12 gadi, un šodien aktuāls ir jautājums, kādu eļļu ieliet Honda Civic 4d.

Transportlīdzeklis piegādāts uz Krievijas tirgus savā konfigurācijā tam bija 1,8 litru dzinējs ar 140 ZS jaudu.

Komplektācijā bija gan manuālā, gan automātiskā pārnesumkārba. Kā norāda Honda pārstāvji, dzinēja izstrādē izmantotas jaunākās sacīkšu modeļu tehnoloģijas, lai iegūtu maksimālu dinamiku un ekonomisku degvielas patēriņu.

Kādu eļļu vislabāk ieliet Honda Civic

Lai pilnībā atbildētu uz jautājumu, kādu eļļu tomēr labāk ieliet Honda Civic, ņemiet vērā ražotāja ieteikumus:

Ja automašīna ir aprīkota ar eļļas līmeņa sensoru, tad ražotājs neiesaka izmantot eļļu ar viskozitāti 15w-40.

Ne katrs īpašnieks var atļauties iegādāties oriģinālo eļļu, un dažreiz to vienkārši nevar atrast pilsētā. Mēs esam sagatavojuši dažādu zīmolu honda civic 4d dzinējos biežāk lietoto eļļu sarakstu, un tas notika šādi:

Eļļas daudzums dzinējā honda civic 4d

Servisa eļļas maiņas tilpums dzinējā ir 3,7 litri, ieskaitot eļļas filtra tilpumu.

Kopējais eļļas tilpums dzinējā ir 4,5 litri.

Honda Civic dzinēja eļļas līmenis

Konkrētas statistikas par eļļas patēriņu Civic dzinējā nav, katram tas ir savādāks un vidēji ir robežās no 250-550 gramiem uz 1000 km. Zīmola pārstāvji norāda, ka patēriņš ir līdz 1 litram uz 1000 km. uzskatīts par pieņemamu šim dzinēja modelim.

Neaizmirstiet, ka pareizi lietota eļļa pozitīvi ietekmē automašīnas dzinēja kalpošanas laiku. Šis raksts par tēmu par to, kādu eļļu ieliet Honda Civic 4d, tika sagatavots, izmantojot vispārīgu informāciju no honda civic īpašnieku foruma un eļļu ražotāju rekomendāciju atklātajiem avotiem.

Šķidra krāpšanās lapa 6. paaudzes Honda Civic, gan pārveidojot, gan iepriekš pārveidojot. Būtībā visi šķidrumi ir zem zīmola Honda, un droši vien, izņemot eļļu (lai gan tā nav slikta), visi šķidrumi sevi parāda no izcilās puses bez sūdzībām.

Benzīns

Ja jums ir Honda Civic ar SFI sistēmu (D14A3, D14A4), tad principā ar to pietiks AI-92. Ja jums ir D15Z6, D16Y8 vai pārveidots D14Z1, D14Z2, jo tiem jau ir augstāka kompresijas pakāpe pieņemto Euro-2 vides standartu dēļ. Šādā Honda jau tiek izmantota AI-95, un parasti 2 lambda zondes. Augstāka kompresijas pakāpe, augstāks oktānskaitlis. Benzīnu, protams, var jaukt. Tā kā automašīnai ir ilgs dīkstāves laiks, parasti oktānskaitlis samazinās. Ar zemu oktānskaitli (piemēram, AI-76) ir viegli uztvert detonāciju. Piedevas labāk nelietot.

Motoreļļa

Remontējot Honda dzinēju, 4 litru burka plus 1 litrs, jo visas virsmas tiek notīrītas un atkārtoti ieeļļotas. Tipiskai eļļas maiņai tiek izmantoti aptuveni 4 litri eļļas, ieskaitot eļļas filtru. Atkarībā no dzinēja versijas un VTEC sistēmas pieejamības, variācijas parasti ir no 3,3 līdz 3,7 litriem. Atgādināšu, ka atzīmes uz eļļas mērstieņa Min un Max atbilst 1 litra eļļas atšķirībai. Vairāk par eļļu lasiet rakstā. Kādreiz bija sintētiskā eļļa Honda 5W-30SM, tagad ir nomainīts jauns indekss 5W-3O SN, un tvertne sāka izskatīties kā fotoattēlā.

Stūres pastiprinātāja šķidrums, stūres statnis

Regulāra stūres pastiprinātāja sistēmas (GUR) šķidruma nomaiņa satur 1,2 litrus. Ieteicams ņemt HONDA PSF-II šķidrumu, tas vienkārši aizies līdz tādam tilpumam 2-3 burkas. Tāda pati summa ir nepieciešama, pārbūvējot stūres statni, kopumā ņemiet 3 kannas HONDA PSF-II un jūs nevarat kļūdīties. UPD 2016: pēdējos 2 gadus leju sev Gunk šķidrumu - dzeltenu pudeli.

Bremžu šķidrums

Parasti pildīts ar oriģinālo bremžu šķidrumu Honda DOT-4. Var traucēt ar dažādu standartu glikola bremžu šķidrumiem (nevis silikonu!), piemēram, DOT-3 (kas ir zemāks par standartu un nav īpaši ieteicams) vai DOT-5.1 (kas ir augstāks un labāks) var pievienot DOT-4. DOT-5 nevar ieliet DOT-4. Kopumā nav ieteicams traucēt bremžu šķidrumu, un uz to nav vērts ietaupīt. Bremžu skaļums 1 litrs nomainot (2 pudeles pa 0,5 katrā). Ja bremžu sistēmas izplešanās tvertne nav iztukšota, nomainot priekšējos diskus, atgaisot var tikai priekšējos. Bremžu sūknēšanas secība ir šāda: kreisi priekšējie, labie aizmugurējie, labie priekšējie, kreisie aizmugurējie riteņi.

šķidrums sajūgā

Lai kā arī būtu, tie ieplūst hidrauliskā sajūga sistēmā -, bremžu šķidrums. Parasti tas ir DOT-4. Atgaisošanas vārsts atrodas uz paša sajūga cilindra.

Dzesēšanas šķidrums radiatorā

Dzesēšanas šķidrums, tas ir arī antifrīzs, satur visu dzesēšanas sistēmu apmēram 6 litri dzesēšanas šķidruma. Standarta Honda dzesēšanas šķidrums, tips 2 vai Honda Long Life Type 2. Bet es personīgi ņemu Liqui Mole koncentrātu un atšķaida to pareizā proporcijā (destilēts ūdens) atkarībā no sezonas vasarā un ziemā. Krāsa zils vai zaļš, nevis sarkans!

Eļļa automātiskajā pārnesumkārbā Civic

Parasti eļļas veids automātiskajā pārnesumkārbā ir rakstīts uz mērstieņa ātrumkārbas, Honda Civic nav izņēmums. Automātiskajā pārnesumkārbā ir piepildīta Honda ATF-Z1(jauns ATF-DW1) ar tilpumu 3 litri. Problēma ir tāda, ka vienkārši šķidruma nomaiņa nedarbosies, jo drenāžas aizbāznis atrodas virs apakšējā mirušā punkta. Tā rezultātā nomaiņa notiek pa daļām. Caur aizbāzni izlaida, vienu ceturtdaļu atstāja, iepildīja jaunu eļļu, nobrauca 100 km, nomainīja vēlreiz. Un tā līdz 3 reizēm. Protams, nomaiņa notiek ar siltu automātisko pārnesumkārbu. Krāsa parasti ir sarkana, eļļas krāsu var pārbaudīt, samitrinot salveti ar pilienu no automātiskās pārnesumkārbas eļļas mērstieņa. Nav dekstrona. ATF-DW1, lai gan atšķiras no ATF-Z1, lai tā būtu sintētiska, bet tur daļēju nomaiņu, tāpēc šādām eļļām var "iejaukties" 1 pret 4 ar daļēju (trīskāršu) eļļas maiņu automātiskajā pārnesumkārbā, nebaidoties par sekām.