ჩინეთმა დაიწყო აალებადი ყინულის მოპოვება ზღვის ფსკერიდან. ჩინეთი სამხრეთ ჩინეთის ზღვაში აალებადი ყინულის წარმატებული მოპოვების კადრებს აქვეყნებს

ჩინეთის ხელისუფლება აცხადებს "ისტორიულ გარღვევას" ნახშირწყალბადების წარმოებაში

ჩინელმა სპეციალისტებმა დააარსეს გაზის ჰიდრატების სრულფასოვანი წარმოება წყალქვეშა ოფშორული საბადოდან. ოფიციალურ განცხადებაში ინციდენტს უწოდებენ "ისტორიულ გარღვევას", რომელიც გავლენას მოახდენს მთელი ენერგეტიკული სექტორის განვითარებაზე. ანალიტიკოსები აღნიშნავენ, რომ მსგავსი ექსპერიმენტები სხვა ქვეყნებმა უკვე ჩაატარეს და ჯერჯერობით არცერთ მათგანს კომერციული წარმოება არ დაუწყია.

ჩინეთის მიწისა და ბუნებრივი რესურსების სამინისტროს გეოლოგიური სამსახურის ცნობით, სამხრეთ ჩინეთის ზღვის ფსკერზე საბადოდან გაზის ჰიდრატების მოპოვების ექსპერიმენტი "სრული წარმატებით დასრულდა".

ეგრეთ წოდებული აალებადი ყინულის ველის განვითარება (გარეგნულად, გაზის ჰიდრატები ჰგავს თოვლს ან ფხვიერ ყინულს) 10 მაისს დაიწყო და წარმატებით მიმდინარეობს ზედიზედ რვა დღე. ამ დროის განმავლობაში 120 ათას კუბურ მეტრზე მეტი მოპოვებული იქნა ზღვის ზედაპირიდან 1200 მ-ზე მეტ სიღრმეზე და ფსკერის ზედაპირიდან დაახლოებით 200 მ სიღრმეზე. მ გაზი მეთანის შემცველობით 99,5%-მდე.

გეოლოგიური სამსახურის ანგარიშში ექსპერიმენტის წარმატებას ისტორიული მიღწევა უწოდა "ჩინეთის კომუნისტური პარტიის ცენტრალური კომიტეტის მტკიცე ხელმძღვანელობით". ხაზგასმულია, რომ ექსპერიმენტი, რომელიც გახდა სამრეწველო ოფშორული გაზის ჰიდრატის წარმოების პირველი წარმატებული მაგალითი, მიღწეული იქნა წმინდა თვითდამოკიდებულების საფუძველზე და ექნება "შორსმიმავალი შედეგები".

ჩინეთის ცენტრალური ტელევიზიის (CTC) მოხსენებაში აღნიშნულია, რომ სხვა ქვეყნებში, სხვადასხვა მიზეზით ზღვის ფსკერიდან გაზის ჰიდრატების უწყვეტი წარმოების დამყარების მცდელობამ წარმატებას არ მოჰყოლია, რაც ადასტურებს, რომ ჩინელმა სპეციალისტებმა მიაღწიეს „უმაღლეს სამყაროს“. დონე”.

„პირველი წარმატებული დემონსტრაცია ნიშნავს, რომ „წვადი ყინულის“ საბადოების განვითარება განვითარების ახალ ფაზაში შევიდა და შეუძლია შეცვალოს სიტუაცია გლობალური ენერგიის წარმოების ინდუსტრიაში“, - ნათქვამია CTC-ის განცხადებაში.

გაზპრომმა ვერ შეაფასა ჩინეთის მიერ გაზის ჰიდრატის წარმოების ტექნოლოგიის განვითარების რისკები. ”არ არის გამოქვეყნებული მონაცემები, რომლებზეც შესაძლებელი იქნებოდა ამ ტექნოლოგიის პერსპექტივების შესახებ რაიმე დასკვნის გაკეთება და ჩვენ არ ვიცით,” - სერგეი კუპრიანოვი, გაზის მონოპოლიის საბჭოს თავმჯდომარის, ალექსეი მილერის პრესმდივანი. განუცხადა RBC-ს.

ჩინეთი შეუერთდა გაზის ჰიდრატის წარმოების ექსპერიმენტებს, რომლებსაც ადრე ატარებდნენ ზოგიერთი ქვეყანა, თქვა მარია ბელოვამ, Vygon Consulting-ის ანალიტიკოსმა. ასე რომ, 2008 წელს გაზის ჰიდრატების სატესტო წარმოება განხორციელდა კანადის მალიკის საბადოზე (13 ათასი კუბური მეტრი გაზი გამოვიდა ექვსი დღის განმავლობაში), ხოლო 2013 წელს იაპონიამ ტესტირება ჩაატარა ექვსი დღის განმავლობაში, რომელიც აგრძელებს ტექნოლოგიის დახვეწას. , ბელოვას სიები.

„გარღვევა შეიძლება გამოცხადდეს, როდესაც დავინახავთ, რომ ზოგიერთმა ქვეყანამ დაიწყო გაზის ჰიდრატების ინდუსტრიული წარმოება. იგივე იაპონიისთვის, რომელიც გეგმავს სამრეწველო წარმოების დაწყებას 2018-2019 წლებში, პირველი გამოცდის მომენტიდან დაახლოებით შვიდი წელი დასჭირდება, ასე რომ, ეს არ არის სწრაფი პროცესი, ”- მიიჩნევს Vygon Consulting ანალიტიკოსი. გარდა ამისა, ჩინეთს არაფერი უთქვამს მაინინგის ეკონომიკის შესახებ. იაპონიაში, გაზის ჰიდრატის წარმოების ღირებულება მერყეობს 8-30 აშშ დოლარის ფარგლებში MBTU-ზე, მაშინ როცა აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონში გაზის მიმდინარე და საშუალოვადიანი საპროგნოზო ფასი ამ დონის ქვემოთაა (5-7 MBTU), დასძინა მან.

ეს არის პერსპექტიული განვითარება, საიდანაც დაბრუნება ათწლეულების განმავლობაში შეიძლება მოსალოდნელი იყოს, ამბობს ალექსეი გრივაჩი, ეროვნული ენერგეტიკული უსაფრთხოების ფონდის დირექტორის მოადგილე. „დღეს ტექნოლოგიები არ იძლევა გაზის ჰიდრატების ეფექტური მოპოვების საშუალებას. არა მხოლოდ ძვირი წარმოებაა, არამედ ასეთი საწვავის მომხმარებლამდე მიწოდებაც გჭირდებათ და ეს ყველაფერი ზღაპრული ფული ღირს. ჩინეთის ამ განცხადებების ფონზე, მე დავასკვენი, რომ ფიქლის მოპოვება არ დამკვიდრებულა“, - თქვა მან.

სამხრეთ ჩინეთის ზღვის აკვატორია, სადაც ჰიდრატის მოპოვება დაიწყო, ტერიტორიული დავის საგანია რიგ ქვეყნებს შორის. თავიანთ პრეტენზიებზე დაჟინებით, ჩინელები აძლიერებენ სადავო სპრატისა და პარასელის კუნძულებს, რომელთა თაროზე, კვლევის თანახმად, კონცენტრირებულია ნავთობის, გაზის და იგივე ჰიდრატების დიდი მარაგი.

1 კუბ-დან. მ "წვადი ყინული" შეგიძლიათ მიიღოთ 160 კუბურ მეტრზე მეტი. მ მეთანი. ზოგიერთი შეფასებით, მსოფლიოში გაზის ჰიდრატების მარაგი უფრო მაღალია, ვიდრე "ჩვეულებრივი" ბუნებრივი აირის მარაგი, მაგრამ მეცნიერები ამ მარაგების ზუსტ მოცულობას სხვადასხვა გზით აფასებენ, შეფასებები მერყეობს 2,5 ათასიდან 20 ათას ტრილიონ კუბამდე. მეტრი. მ. დღემდე, გაზის ჰიდრატის საბადოები აღმოაჩინეს შეერთებული შტატების, კანადის, კოსტა რიკის, გვატემალას, მექსიკის, იაპონიის, სამხრეთ კორეის, ინდოეთისა და ჩინეთის სანაპიროებთან, ასევე ხმელთაშუა, შავი, კასპიის და სამხრეთ ჩინეთის ზღვებში. თუმცა, გაზის ჰიდრატის საბადოების განვითარება გართულებულია წარმოების მაღალი ღირებულებით.

2000-იანი წლების დასაწყისში განხორციელების სახელმწიფო პროგრამაიაპონიამ დაიწყო გაზის ჰიდრატის საბადოების განვითარება, სადაც შეიქმნა კვლევითი კონსორციუმი MH21. 2012 წლის თებერვალში იაპონიის ნავთობის, გაზისა და ლითონების ეროვნულმა კორპორაციამ (JOGMEC) ჩაატარა წყნარ ოკეანეში ჭაბურღილების საცდელი ბურღვა, ხოლო 2013 წლის მარტში მსოფლიოში პირველად დაიწყო მეთანის საცდელი მოპოვება გაზის ჰიდრატებიდან ღია ზღვაში. ექვს დღეში დაახლოებით 120 ათასი კუბური მეტრი მიიღეს. მ მეთანი. შემდეგი გამოცდა იგეგმება მალეიტყობინება Reuters აპრილში. ქვეყანა გეგმავს დარგის სრულმასშტაბიანი განვითარების დაწყებას 2018 წელს, სამრეწველო გამოყენებისთვის შესაფერისი წარმოების ტექნოლოგიის შემუშავების შემდეგ.

JOGMEC-ის თანახმად, ქვეყნის თაროზე არსებული მეთანის ჰიდრატების ხელმისაწვდომი მარაგებით, იაპონიას შეუძლია ბუნებრივი აირის საჭიროებების დაფარვა 100 წლის განმავლობაში.

რუსეთის ტერიტორიაზე დადასტურებულია გაზის ჰიდრატების საბადოების არსებობა ბაიკალის ტბის ფსკერზე, შავი, კასპიის და ოხოცკის ზღვებში, თუმცა ამ საბადოებში გაზის ჰიდრატების განვითარება ჯერ არ განხორციელებულა. Gazprom VNIIGAZ-ის წინასწარი შეფასებით, ქვეყანას აქვს გაზის ჰიდრატის რესურსი 1100 ტრილიონი კუბური მეტრი. 2013 წლის შუა რიცხვებში გავრცელდა ინფორმაცია, რომ რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის შორეული აღმოსავლეთის გეოლოგიურმა ინსტიტუტმა შესთავაზა როსნეფტს კურილის თაროზე გაზის ჰიდრატების მოპოვების შესაძლებლობა, მათი პოტენციალის შეფასებით 87 ტრილიონ კუბურ მეტრზე. მ.

აალებადი ყინული არსებითად გაყინული ბუნებრივი აირია - ბუნებრივი აირის ჰიდრატი და ენერგიის ერთ-ერთი უახლესი წყარო. ჩინეთში აღმოჩენილი ახალი საბადოები ხსნის უზარმაზარ წყაროს, რომელიც ექვივალენტურია მინიმუმ 35 მილიარდი ტონა ნავთობისა, რაც საკმარისია ჩინეთის 90 წლის განმავლობაში ენერგიისთვის.

მეცნიერებმა იპოვეს აალებადი ყინული დიდ სიმაღლეებზე ყინულით დაფარულ პლატოებზე, ასევე წყალქვეშ საზღვაო ნალექებში. ბუნებრივი აირის ჰიდრატები არსებითად გაყინული მეთანი და წყალია და შეიძლება სიტყვასიტყვით დაიწვას, რაც ახალ მნიშვნელობას ანიჭებს ყინულს და ცეცხლს. მკვლევარებს ჯერ კიდევ არ აქვთ ჩასვლა ახალი სახეობასაწვავი მის კომერციალიზაციამდე. ამ საკითხით დაინტერესებულია აშშ-ს ენერგეტიკის დეპარტამენტიც, მკვლევარები ვარაუდობენ, რომ ჰიდრატმა უნდა გაიაროს ფაზური ტრანსფორმაცია და დნობისას გადაიქცევა მეთანად და წყალად, სანამ ის ეფექტურად დაიწვება. თუ ის თავისთავად დნება დედამიწის დათბობასთან ერთად, მეთანი შეიძლება გათავისუფლდეს ატმოსფეროში - რამაც შეიძლება გამოიწვიოს უფრო მეტი ზიანი, ვიდრე უბრალოდ დაწვა.

აალებადი ყინულის ერთი კუბური მეტრი შეიცავს 164 კუბურ მეტრ ჩვეულებრივ ბუნებრივ აირს და მოსალოდნელია, რომ შეიცავდეს რამდენიმე მინარევებს, რაც ნიშნავს, რომ ის გამოყოფს ნაკლებ დამაბინძურებლებს, როდესაც იწვის.

იაპონელი მეცნიერები ამერიკელ გეოლოგებთან და ენერგეტიკულ ინჟინერებთან ერთად იწყებენ მეთანის ჰიდრატის რეზერვების განვითარების პროექტს მუდმივი ყინვის ქვეშ. ადგილი არის ალასკა, ჩრდილოეთ ფერდობის რეგიონი. ეს არის ამ სახელმწიფოს ყველაზე ჩრდილოეთი, არასასიამოვნო და შორეული მხარე, მაგრამ მით უკეთესი. აქ თქვენ შეგიძლიათ ჩაატაროთ ამბიციური ექსპერიმენტები გარემოსა და მოსახლეობისთვის რისკის გარეშე, რასაც იაპონელები მოკლებულნი არიან სახლში - ასე რომ, ისინი მზად არიან გულუხვად ჩადონ პროექტში.

იაპონია არის ენერგეტიკული ბუნებრივი ნედლეულის გარეშე ქვეყანა, მსოფლიოში ნახშირწყალბადების უდიდესი იმპორტიორი. ამავდროულად, იაპონიის კუნძულები ფაქტიურად გარშემორტყმულია მეთანის ჰიდრატის საბადოებით, რომლებიც ცნობილია როგორც "წვის ყინული". ეს არის წყლისა და გაზის ერთობლიობა, რომელიც წარმოიქმნა წყლის უზარმაზარი მასის ზეწოლის ქვეშ და დაახლოებით 0 გრადუსი ტემპერატურა. ღირს ასანთის მიტანა ერთი მუჭა აალებადი ყინულისკენ, რადგან ის დაიწყებს მშვიდად წვას, როგორც ჩვეულებრივი მეთანი. და თქვენ შეგიძლიათ ნივთიერების ამოღება პირდაპირ ზღვის ფსკერიდან, სადაც ის ძალიან უხვადაა.

პრობლემები იწყება მაშინ, როდესაც ჩნდება ჰიდრატის სამრეწველო მოპოვების საკითხი. ის უკიდურესად არასტაბილურია და თუ ნედლეული ერთდროულად კუბურ მეტრში ზედაპირზე ამოიწია, დიდი ალბათობით გაზის გაჟონვა მოხდება. შეუძლებელია ნიადაგიდან ტონა ჰიდრატის ამოღება თვით გაზის დაკარგვისა და წყალქვეშა ქედის სტრუქტურის განადგურების გარეშე. მაგრამ საუბარია სეისმურად აქტიურ რეგიონზე და ყოველწლიური ბუნებრივი კატასტროფების გარდა არავის სჭირდება ადამიანის მიერ შექმნილი ცუნამი. იაპონელ მეცნიერებს მეთანის მოპოვების გამოცდილება აქვთ, მაგრამ ექსპერიმენტებისთვის შესაფერისი პლატფორმა არ აქვთ.

ალასკა, თავისი მუდმივი ყინვით, შეიძლება იყოს შესანიშნავი საცდელი ადგილი. უკვე დადასტურებულია, რომ ყველაზე მოსახერხებელია ჭაბურღილების შიგნით სითბოს მიწოდება, იქ ჰიდრატის დნობა და მხოლოდ თავად მეთანის ამოტუმბვა ზედაპირზე. ტექნოლოგიები არც თუ ისე რთულია, ყინულოვან უდაბნოში აღჭურვილობის მიტანისა და ენერგიის შესაფერისი წყაროების პოვნის ამოცანებიც გადასაჭრელია. კითხვა განსხვავებულია - რა უნდა გააკეთოს, თუ იდეა წარმატებულია?

ახალი ფართომასშტაბიანი კვლევებისა და გაუმჯობესების გარეშე სახმელეთო საბურღი სადგურის ფსკერზე გადატანა ჯერ კიდევ შეუძლებელია – და ეს პოლიტიკისა და საზოგადოების ნდობის საკითხია. აშშ ნამდვილად არ დაუშვებს იაპონელებს ალასკაზე გაზის თავისუფლად მოპოვების საშუალებას. რა თქმა უნდა, თავად ამერიკელებს შეუძლიათ ფიქლის შემუშავებიდან მეთანის ჰიდრატის განვითარებაზე გადასვლა იაპონური ტექნოლოგიის გამოყენებით. განსაკუთრებით თუ გავითვალისწინებთ, რომ ის აალებადი ყინულშია, რომელიც შეიცავს დედამიწაზე არსებული მინერალების ნახშირბადის თითქმის მესამედს, დანარჩენი არის ნავთობი, ქვანახშირი და გაზი. მაგრამ, ისევ და ისევ, მიუხედავად იმისა, რომ არ არსებობს მეთანის ჰიდრატის სამრეწველო მოპოვების მეთოდები, სრულიად გაურკვეველია, იქნება თუ არა ეს ეკონომიკურად მომგებიანი ჩვეულებრივი გაზის წარმოებასთან შედარებით.

ენერგია არის "ჩვენი ყველაფერი" კაცობრიობის მასშტაბით. უფრო სწორედ, ენერგორესურსები. მათთვის იმართება ომები, მათ ადანაშაულებენ გლობალური ეკოლოგიური პრობლემების გამწვავებაში, მათ გარეშე თანამედროვე საზოგადოება ვერ იარსებებს. ამიტომ, ენერგიის ალტერნატიული წყაროების ძიება ბევრ ქვეყანაში დღის წესრიგის სათავეშია. მაგალითად, ჩინეთმა მსოფლიო შოკში ჩააგდო ამ კვირაში ოფიციალური განცხადებით, რომ პირველად, ბუნებრივი აირის ჰიდრატი, ანუ „აალებადი ყინული“ იქნა ამოღებული ოკეანის ფსკერიდან.

ეს მიღწევა უკვე თანაბარი მნიშვნელობითაა შეერთებულ შტატებში ფიქლის გაზის წარმოების ტექნოლოგიის აღმოჩენასთან და მსოფლიო ენერგეტიკული რევოლუციის კატალიზატორის როლი მიეკუთვნება ახალ ენერგეტიკულ რესურსს. ჩინელი მკვლევარების აზრით, მსოფლიოში ამ უნიკალური საწვავი ბევრჯერ მეტია, ვიდრე ნავთობი, გაზი და ქვანახშირი ერთად. ეს ნიშნავს, რომ „წვადი ყინულის“ დახმარებით შესაძლებელი იქნება არაგანახლებადი რესურსების პრობლემის მოგვარება. უფრო მეტიც, ჩინეთის მთავრობის ვებგვერდზე ნათქვამია, რომ „ბუნებრივი აირის ჰიდრატი არის ენერგიის უმდიდრესი ალტერნატიული წყარო, რომელიც მომავალში სტრატეგიულ როლს შეასრულებს“.

გასული კვირის განმავლობაში, სამხრეთ ჩინეთის ზღვაში, 1200 მ სიღრმეზე მდებარე ჭაბურღილიდან უკვე 120 კუბურ მეტრზე მეტი იქნა წარმოებული. მ "წვის ყინული" - წყლისა და გაზის კომბინაცია, რომელიც წააგავს ფხვიერ თოვლის ბურთს. და სანამ ზოგი განიხილავს, ჩაანაცვლებს თუ არა ეს ენერგეტიკული რესურსი სამომავლოდ საწვავის ყველა ტრადიციულ წყაროს, სხვები არ ჩქარობენ ყველას ენერგეტიკული რევოლუციისკენ მოუწოდონ.

სხვათა შორის, ამ რესურსის შესწავლა მეცნიერებისთვის დიდი ხანია ცნობილია. საბჭოთა მეცნიერებმა გამოთქვეს თავიანთი ვარაუდები მსოფლიო ოკეანის ფსკერზე "წვადი ყინულის" არსებობის შესახებ და ბოლო წლებში არა მხოლოდ ჩინეთი, არამედ შეერთებული შტატები და იაპონია ცდილობდნენ მოეწყონ გაზის ჰიდრატის ძებნა. მაგრამ, როგორც ვხედავთ, ეს იყო პირველი, რომელმაც წარმატებას მიაღწია.

Ექსპერტის მოსაზრება

დიმიტრი ნიკოლაევიჩ რედკა, ტექნიკურ მეცნიერებათა კანდიდატი, ასისტენტიკვანტური ელექტრონიკისა და ოპტოელექტრონული მოწყობილობების დეპარტამენტი, სანქტ-პეტერბურგის ელექტროტექნიკური უნივერსიტეტი "LETI"

„არსებითად „აალებადი ყინული“ არის წყლისა და ბუნებრივი აირისგან წარმოქმნილი კრისტალური ნაერთი. ანუ ის მაინც იგივე ნაცნობი, ნაცნობი გაზია, მაგრამ სხვა "პაკეტში". ამიტომ, უნდა გვესმოდეს, რომ ჩვენ ვხედავთ არა ფუნდამენტურად ახალ ენერგორესურსს, არამედ არასტანდარტულ ქიმიურ ფორმას. და სანამ მის რევოლუციურ ბუნებაზე ვისაუბრებთ, საჭიროა უამრავ კითხვაზე პასუხის გაცემა. ჯერ ერთი, არ არის ცნობილი, რა მოცულობებში შეიძლება ამ "წვის ყინულის" მოპოვება მომავალში. გარდა ამისა, რა ცვლილებები შეიძლება მოხდეს მასთან? რა არის მისი ამოღებისა და ტრანსპორტირების საუკეთესო გზა? რამდენად იქნება ეს ყველაფერი ეკონომიკურად გამართლებული და ეკონომიურად ეფექტური? აქ პასუხები შეიძლება ორაზროვანი იყოს. თუმცა, ენერგიის ახალი წყაროს ან ბუნებრივი გაზის წარმოებისთვის უფრო ეფექტური და უსაფრთხო გზის პოვნის მცდელობა მხოლოდ დადებითად შეიძლება დაკმაყოფილდეს“.

ეს აალებადი ყინული და რევოლუცია ენერგიაში.

არ ვიცი, რა იაპონელები არიან იქ, მაგრამ ჩინეთიდან ნავთობმწარმოებლები პირველებმა შეძლეს ოკეანის ფსკერიდან "წვადი ყინულის" ამოღება - ბუნებრივი აირის ჰიდრატი. ამის შესახებ ჩინეთის ცენტრალური ტელევიზია ჩინეთის მიწისა და ბუნებრივი რესურსების სამინისტროზე დაყრდნობით იტყობინება.

„ის ფაქტი, რომ ჩვენ შევძელით ამ მინერალის წარმატებით მოპოვება, მიუთითებს იმაზე, რომ ჩინეთმა მიაღწია უპრეცედენტო წარმატებას ამ სფეროში თეორიული ბაზისა და მასთან დაკავშირებული ტექნოლოგიების თვალსაზრისით.<…>. ეს იქნება ისეთივე დიდი მოვლენა, როგორც ფიქლის რევოლუცია, რომელიც ადრე მოხდა აშშ-ში“, - თქვა ლი ჯინფამ, სამინისტროს გეოლოგიური სამსახურის დირექტორის მოადგილემ.

ასევე, ჩინეთის მიწისა და ბუნებრივი რესურსების სამინისტრომ ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ასეთმა მიღწევამ შეიძლება გამოიწვიოს ენერგეტიკული რევოლუცია მთელ მსოფლიოში.

ნიმუშები აღებულია 1,2 კმ-ზე მეტი სიღრმიდან, თავად 200 მეტრიანი წყალქვეშა ჭა მდებარეობს სამხრეთ ჩინეთის ზღვაში, ჰონგ კონგის სამხრეთ-აღმოსავლეთით 285 კმ-ში.

ცნობილია, რომ 8 დღის განმავლობაში 120 კუბური მეტრი დამზადდა. მ ამ ენერგიის გადამზიდავი, რომლის მეთანის შემცველობა არის 99,5%.

უფრო მეტიც, ამ ნივთიერების 1 კუბური მეტრი უდრის 160 კუბურ მეტრს. მ ბუნებრივი აირი აირისებრ მდგომარეობაში (მანქანას შეუძლია 100 ლიტრ გაზზე 300 კმ გაიაროს, ხოლო 100 ლიტრი „წვის ყინულზე“ 50 000 კმ).

სხვა ქვეყნები, კერძოდ კანადა და იაპონია, ჩართულნი არიან ბუნებრივი რესურსების მოპოვების მსგავს პროექტებში, მაგრამ მხოლოდ ჩინეთმა მოახერხა ზღვის ფსკერიდან „წვადი ყინულის“ ამოღება.

რა არის მეთანჰიდრატი?

მეთანის ჰიდრატი კონცენტრირებულია ზოგიერთი კონტინენტის სანაპიროდან 500-დან 2000 მეტრამდე სიღრმეზე, ჩვეულებრივ ციცაბო წყალქვეშა ფერდობებზე. ის ასევე არსებობს არქტიკაში, რაც დასტურდება სეისმური გაზომვებითა და ბურღვით. მეთანის ჰიდრატი, რომელიც შედგება წყლისა და მეთანისგან, ჰგავს ჩვეულებრივ ნაცრისფერ მყიფე ყინულს. იგრძნობა გლუვი და ცივი შეხებისას. სუნი არ აქვს, იწვის მოყვითალო-ლურჯი ალით.

მეთანის ყინული მიეკუთვნება ეგრეთ წოდებულ „ყუთის“ ნაერთებს. ისინი არ ქმნიან ქიმიურ კავშირებს მეთანის მოლეკულებსა და წყლის მოლეკულებს შორის. მეთანი განლაგებულია წყლის ყინულის კრისტალური ბადის სიცარიელეში. წყლისა და აირის ერთი კონგლომერატი შედგება 32 წყლის მოლეკულისა და 8 მეთანის მოლეკულისგან. ამ ნივთიერების ერთი კუბური მეტრი გაცილებით მეტ ენერგიას შეიცავს, ვიდრე კუბური მეტრი ბუნებრივი აირი (იგივე წნევით). 1 კუბური მეტრი მეთანის ჰიდრატის ყინულის სიცარიელეებში 164 კუბური მეტრი გაზი "იმალება". ყინულის მოლეკულები და, შესაბამისად, მეთანი, აქ უფრო მჭიდროდ არის შეფუთული.

მეთანის ჰიდრატი წარმოიქმნება წნევის ქვეშ ქვედა ნალექის ფორებში, სადაც ორგანული მასალა მუდმივად მიეწოდება ზემოდან და სადაც ჭარბობს დაბალი ტემპერატურა და საკმაოდ მაღალი წნევა. მისთვის ნედლეული არის მკვდარი მცენარეები და ცოცხალი არსებების ნაშთები, რომლებსაც მდინარეები და თავად ოკეანის წყალი აწვდიან. ნახშირბადის შემცველი ტალახი სწრაფად იფარება სხვა ნალექებით და შეჩერებულია მასზე წვდომა აერობული ბაქტერიებით, რომლებიც ბიოლოგიურ ნალექს ნახშირორჟანგად გადააქცევენ. თუმცა, ამ მიკროორგანიზმებისგან დაცული ტალახი ხდება საკვები გაფუჭებული ბაქტერიებისთვის. მათი აქტივობის შედეგია მეთანი.

მეთანის ჰიდრატის აკუმულაციები ასევე იქმნება იქ, სადაც ოკეანის ქერქი ეჯახება კონტინენტურს და მის ქვეშ გადადის მაგმაში. ეს გარემოება საფუძვლად დაედო მეთანის ჰიდრატის წარმოშობის სხვა თვალსაზრისს. რუსული წყაროებიდან წამოვიდა ჰიპოთეზა, რომელიც ითვალისწინებს მეთანის არა მხოლოდ ორგანულ, არამედ კოსმიურ წარმოშობას.

უკვე ითქვა, რომ მეთანის ყინულის საბადოები ასევე გვხვდება ოკეანის იმ ნაწილებში, სადაც ოკეანის ფსკერი კონტინენტის ქვეშ ჩაყვინთვის. ორ გიგანტურ ფირფიტას შორის არის უფსკრული, რომლებიც ერთმანეთს ერევიან, რომლის მეშვეობითაც მეთანი შეიძლება გამოიყოფა მაგმიდან ოკეანის სიღრმეში. ეს გაზი იმყოფებოდა პროტოპლანეტურ ღრუბელში, საიდანაც დაიბადა პლანეტების ოჯახი, რომლებიც ახლა ჩვენი მზის გარშემო ბრუნავენ. პროტოპლანეტურ ღრუბელში, როდესაც ცენტრალური მნათობი განათდა, მოხდა მატერიის დიფერენციაცია: სინათლის მოლეკულები - აირები - განდევნილი იქნა მზის შუქის წნევით ღრუბლის პერიფერიაზე (შემთხვევითი არ არის, რომ შორეული გიგანტური პლანეტები - იუპიტერი და სატურნი - შეიცავს ამიაკის და მეთანის უზარმაზარ მასებს მათ ატმოსფეროში). დედამიწა, როგორც მზესთან ახლოს მყოფი პლანეტა, ჩამოყალიბდა უფრო მძიმე ელემენტებისაგან, მაგრამ მაინც მიიღო საკმაოდ დიდი რაოდენობით მეთანი. ახლა ის გამოიყოფა მაგმიდან, როდესაც კონტინენტურ და ოკეანეურ ფირფიტებს შორის უფსკრული წნევა ეცემა.

ორივე ვარაუდი მეთანის ბუნების შესახებ - ორგანული, ანუ მეორადი და კოსმიური - შეიძლება მშვიდობიანად თანაარსებობდეს.

ოკეანის სიღრმე სევდიანი სურათია: ბოლოში არის რამდენიმე ზღვის კიტრი, ხუთქიმიანი ვარსკვლავი და ასობით ყველანაირი ჭია. ყველა მათგანი ელოდება ზემოდან ჩამოვარდნილი ცხოველების საკვების ნარჩენებს, რომლებიც იკავებენ ოკეანის მზიან სართულებს. იშვიათი მტაცებელი თევზი აქ დაცურავს იმ იმედით, რომ მტაცებელი მოტყუვდება თავისი მანათობელი თვალებით ან ლაქებით. მარადიული სიბნელე არანაირ შანსს არ აძლევს მცენარეთა სიცოცხლეს.

მაგრამ ზოგიერთი ადგილი ოკეანის სიღრმეში ჰგავს ოაზისებს უდაბნოში - სიცოცხლე ყვავის აქ ბოლოში. ნაჭუჭის მოლუსკები აქ ხარობენ, ბუსუსები და მილის ჭიები დაცოცავენ ფსკერზე და თავად ფსკერიდან გამოდის ზეთი და მეთანი. ეს იმის ნიშანია, რომ სადღაც ახლოს არის მეთანის ჰიდრატის საბადოები. ნახშირწყლები და წყალბადის სულფიდი ერთად ცვლის სინათლესა და ჟანგბადს სიღრმეში მცხოვრებთათვის. ბაქტერიები საკმაოდ კმაყოფილნი არიან ოკეანის ფსკერის მიერ მოწოდებული საცხოვრებელი პირობებით. ისინი ენერგიას ხარჯავენ ნახშირწყლების გამომუშავებაზე, რომლებიც ამ ოაზისის მრავალი მკვიდრისთვის საკვებია.

1997 წელს მექსიკის ყურეში აღმოაჩინეს ეგზოტიკური ბინადარი - მოვარდისფრო ბუსუსიანი ჭია. ასობით ეს არსება დანალექი კლდეების ბლოკზე ტრიალებდა. მათ გააკეთეს ხვრელები იმ ადგილებში, სადაც მეთანის ჰიდრატზე წვდომა იყო გახსნილი. ცხადია, აქ სიმბიოზის ახალი შემთხვევა შეგვხვდა - ჭიები მეთანის ბაქტერიებთან, მაგრამ მათი ურთიერთქმედების დეტალები ჯერ არ არის შესწავლილი. ცოცხალი სამყარო, რომელიც ცხოვრობს იმ ადგილებში, სადაც ეს გაზი გამოიყოფა, თითქმის უცნობი რჩება.

ნახშირბადის ყველაზე დიდი საცავი

დადგენილია, რომ პლანეტა ინახავს 10,000-დან 15,000 გიგატონამდე ნახშირბადს მეთანის ჰიდრატის სახით (გიგა უდრის 1 მილიარდს). ეს რიცხვები მიღებულია ბურღვისა და სეისმური გამოკვლევებიდან შეზღუდული რაოდენობის ლოკაციებზე, მაგრამ დასკვნები განზოგადებულია ოკეანის რეგიონებზე, სადაც პირობები მსგავსია.

სიღრმეში დამალული მეთანის უზარმაზარი მასა მოიცავს ენერგიის ყველა ბუნებრივ წყაროს, რომელიც ცნობილია დედამიწაზე რეზერვების თვალსაზრისით. ერთადერთი საკითხია, როგორ გამოვიყენოთ ეს სიმდიდრე ბუნებრივი წონასწორობის დარღვევის გარეშე და ისეთი კატასტროფის გამოწვევის გარეშე, როგორიც მოხდა პლეოცენში. მაგრამ ბუნებრივმა კატასტროფებმა ასევე შეიძლება მოახდინოს მეთანის ჰიდრატის წყალქვეშა საწყობების დესტაბილიზაცია. მართალია, ამჟამად, კლიმატის დათბობასთან ერთად, ოკეანის დონე იზრდება, რაც ხელს უწყობს ქვედა ფენებში წნევის მატებას და, შესაბამისად, მეთანის ჰიდრატის სტაბილურობას.

მაგრამ თუ ოკეანის დინებები შეცვლიან მარშრუტებს და თბილი წყლები შეაღწევენ ოკეანეების ქვედა ფენებში, განსაკუთრებით ჩრდილო ატლანტიკაში, მაშინ მეთანის ყინული დნება და გამოთავისუფლებული გაზი ატმოსფეროში გაიქცევა. შესაძლოა ეს მოვლენა ხსნის დათბობას, რომელიც მოხდა პლეოცენში. იმ ეპოქაში, მეცნიერთა გამოთვლებით, შედარებით მოკლე დროში, დაახლოებით 1000 გიგატონა ნახშირბადი გამოიყოფა ატმოსფეროში. ჭარბი ნახშირბადი, რომელიც შემდეგ შევიდა ატმოსფეროში, მასში დაახლოებით 140 ათასი წლის განმავლობაში ჩერდებოდა, სანამ ის არ შეიწოვებოდა ოკეანის წყალში და არ წავიდა მრავალი ზღვის ცხოველის ჭურვის ასაშენებლად, შემდეგ კი გახდა ქვედა კირქვის ნალექის ნაწილი.

გასული 1000 წლის განმავლობაში კაცობრიობამ თავისი ღუმელების და ძრავების დახმარებით გაცილებით მეტი ნახშირბადი გამოუშვა დედამიწის აირისებრ გარსში - 2000-დან 4000 გიგატონამდე. (პლეოცენზე მოხსენიებული რიცხვები მიიღეს ოკეანოგრაფიული ინსტიტუტის რიჩარდ ნორისმა და ბრემენის უნივერსიტეტის ურსულა როლის მიერ, ფლორიდის მახლობლად დასავლეთ ატლანტიკის ძირითადი ნიმუშების გამოყენებით.)

მაგრამ ჩვენს დროში კატასტროფის გამომწვევი მიზეზი, ოქსფორდის უნივერსიტეტის ერთ-ერთი თანამშრომლის თქმით, შეიძლება იყოს ბუნებრივი კატასტროფებიც: ძლიერი მიწისძვრა ან ვულკანური აფეთქებები, რის შედეგადაც წნევა დაეცემა (ის გახდება 50 ატმოსფეროზე ნაკლები. ) და ტემპერატურა მოიმატებს მეთანის ჰიდრატის შემცველ ოკეანის ზონაში. მკვლევარები ვარაუდობენ, რომ მეთანის ყინულის ფენის ქვეშ - ზოგჯერ რამდენიმე ასეული მეტრის სისქის - არის სუფთა მეთანი. დედამიწის შიგთავსის შერყევას შეუძლია ამ დალუქული აირის გამოყოფა ყინულის ფენის ბზარებში.

ბერმუდის სამკუთხედი არის მეთანჰიდრატის ხაფანგი?

ზოგიერთი მკვლევარის აზრით, მსოფლიო ოკეანეში არის ადგილები, სადაც დროდადრო გამოიყოფა მეთანი. ეს არ არის დაკავშირებული იმ ადგილებში არსებულ გარკვეულ კატასტროფებთან?

1945 წლის 5 დეკემბერს ხუთმა ამერიკულმა ტორპედო ბომბდამშენმა სასწავლო ფრენა განახორციელა. ისინი ფლორიდის აეროდრომებიდან დაიწყეს ბაჰამის კუნძულების მიმართულებით. დაგეგმილ დაშვებამდე ნახევარი საათით ადრე, სარდლობამ მიიღო რადიოგრამა: ესკადრილიის მეთაურმა მოახსენა კომპასის გაუგებარი ქცევა და ატმოსფეროში იდუმალი ნათება. შემდეგ რადიო გათიშა. მეექვსე თვითმფრინავი გაგზავნეს ესკადრილიის მოსაძებნად, მაგრამ ისიც გაუჩინარდა. არც მანქანები და არც ხალხი არასოდეს იპოვეს.

ბევრი ფანტასტიკური ახსნა იყო ფლორიდის სანაპიროზე თვითმფრინავების და შემდგომ გემების გაუჩინარების შესახებ. მათ შორის, ვინც გაუგებარი კატასტროფების ნამდვილ მიზეზს ეძებდა, იყო გეოქიმიკოსი რიჩარდ მაკივერი. მას სჯერა, რომ ფლორიდის, პუერტო რიკოსა და ბერმუდის სამკუთხედის ფსკერზე იყო ძვრები მეთანის ყინულში, გაზი, რომელიც ადრე იყო დალუქული მეთანის ყინულის ფენით, გათავისუფლდა და წყალში ატმოსფეროში უზარმაზარი ბუშტით აიწია. . ამ ნაკადში მოხვედრილი თვითმფრინავები ზღვაში ჩამოვარდნენ.

ასეთი კატასტროფის შესაძლებლობის გარკვეული მტკიცებულება მოვიდა დასავლეთ ატლანტიკაში ბურღვის შედეგად. ამაღლებულ ბირთვში, ფენის შემდეგ, სადაც მიკროორგანიზმები ჯერ კიდევ არსებობს, არის ოცი სანტიმეტრიანი სილის ფენა. მისი შესწავლის შემდეგ, ნიუ ჯერსის უნივერსიტეტის მეცნიერთა ჯგუფი დარწმუნდა, რომ ეს სილა, როგორც ისინი ელოდნენ, შეიცავს მეთანის ყინულს. ცუნამის მსგავსი დიდ ტალღას შეეძლო მისი წყალქვეშა ფერდობის ჩამოშლა გამოეწვია.

მართლაც, ფლორიდის სანაპიროსთან არსებული პირობები არ გამორიცხავს მეთანის ყინულის ველების გადაადგილების შესაძლებლობას. როდესაც ასეთი ფენა მოძრაობას იწყებს, მეცნიერები ვარაუდობენ, რომ მასზე დაყრილი ყინულის ფენებიდან გაზი შესაძლოა გამოთავისუფლდეს და ოკეანის ზედაპირზე გიგანტური ბუშტების სახით ამოვიდეს. თუ გემი ან თვითმფრინავი მოხვდება ასეთ ბუშტში, ისინი მაშინვე ჩავლენ წყლის ქვეშ, დაკარგა ლიფტი.

თეორიულად, ეს შესაძლებელია, ეთანხმება ამერიკელი მკვლევარი უილიამ დილონი, აშშ-ს გეოლოგიური სამსახურის გაზის ჰიდრატის კვლევის დირექტორი. მაგრამ, მისი აზრით, არ არსებობს მტკიცებულება იმისა, რომ გემები უფრო ხშირად იღუპებიან ბერმუდის სამკუთხედში, ვიდრე ოკეანის სხვა ნაწილებში.

სხვა პოზიციას იკავებს კორნელის უნივერსიტეტის გეოლოგი თომას გოლდი. ის თვლის, რომ ოკეანის ფსკერიდან გაზის გამოყოფა არის პასუხისმგებელი მინიმუმ ოთხი ძირითადი თვითმფრინავის ჩამოვარდნაზე ჩრდილოეთ ამერიკის სანაპიროზე. ეს კატასტროფები ცოტა ხნის წინ მოხდა და ისინი ალბათ ბევრს ახსოვს. ბოლო იყო ზღვაში ჩავარდნა 1999 წლის ოქტომბერში თვითმფრინავების კომპანია "Egupt Air-990"-ის გაშვების შემდეგ. ექსპერტის თქმით, ტრაგედიას „ნორმალური“ ახსნა არ აქვს. როგორც ოთხივე შემთხვევაში, დაცემის მიზეზი რაღაც უეცარი უნდა ყოფილიყო, რამაც პილოტებს არ მისცა შესაძლებლობა რადიოთი გადაეცათ რაიმე დეტალი წარმოშობილი პრობლემების შესახებ. მიუხედავად იმისა, რომ T. Gold-ის ახსნა-განმარტებებს შეხვდა წინააღმდეგობები, მის ჰიპოთეზას კიდევ ორი ​​ფაქტი ადასტურებს: ორი დიდი მანქანის დაცემამდე ჰაერში ჩანდა გაზის ალი და ცეცხლოვანი ბურთები. იქნებ მეთანი იწვა წყლიდან? ოქრო ვარაუდობს, რომ ამის მიზეზი იყო მცირე მიწისძვრა ფსკერის სანაპირო ზონაში.

ზოგიერთი მეცნიერი სკეპტიკურად უყურებს ჰიპოთეზას, რომ თავისუფალ მეთანს შეუძლია მეთანის ყინულის სქელი ფენის გარღვევა. თუმცა, არსებობს მტკიცებულება, რომელიც ადასტურებს ოკეანის ზედაპირზე მეთანის გათავისუფლებას, თუმცა არც ისე დიდი რაოდენობით.

გერმანული საექსპედიციო ხომალდი Polar Star ეწვია არქტიკულ ლაპტევის ზღვას და პაკისტანის სანაპიროებს - წყლის რაიონებში, სადაც კონცენტრირებულია მეთანის ჰიდრატის უხვი დაგროვება. ფსკერზე აღმოაჩინა 20 და 30 მეტრი დიამეტრის კრატერები. ეს დეპრესიები, მკვლევარების აზრით, გაზის აფეთქების კვალია. 1997 წელს რუსული კვლევითი ხომალდი სერგეი ვავილოვი, ნოვაია ზემლიას სანაპიროსთან, აღმოჩნდა უბანში, სადაც ზღვიდან გაზის ინტენსიური გამონაბოლქვი ხდებოდა. გასულ წელს გერმანელმა და ამერიკელმა მკვლევარებმა პირველად დააკვირდნენ, როგორ იშლებოდა წყლიდან მეთანის ბუშტები. ეს იყო წყნარ ოკეანეში, ორეგონის სანაპიროზე. კვლევით გემზე „ელვინის“ ჩაყვინთვისას მეცნიერებმა პირველად ნახეს ძირში ხვრელები, საიდანაც გაზის ბუშტები ამოდიოდა. ისინი, მათი ვარაუდით, წარმოიშვნენ მეთანის ჰიდრატის ფენების ქვეშ დაგროვებიდან (მისი სისქე აქ 140 მეტრია - სეისმური გაზომვების მიხედვით). მეცნიერები თვლიან, რომ მეთანი სწრაფად არღვევს მეთანის ჰიდრატის ფენას: თუ ის ნელა ილექება, ამ ფენაში გაიჭედება და გაიყინება.

მეთანჰიდრატის "ფირზე" დამაგრების პირველი მცდელობა

მეთანის ჰიდრატის ყველა მარაგის სრული აღწერა ჯერ კიდევ არ არის, მაგრამ ოკეანის სანაპიროებზე დაგროვილი ბუნების უხეში შეფასებითაც კი, მეცნიერები აფასებენ მის ენერგეტიკულ ეკვივალენტს, როგორც კაცობრიობისთვის ხელმისაწვდომ ყველაზე დიდ ენერგეტიკულ რეზერვს, თუ ვგულისხმობთ წიაღისეულ საწვავს. მხოლოდ ნახშირბადი მეთანის ჰიდრატში შეიცავს უფრო მეტს, ვიდრე ჩვეულებრივ ნახშირს, ტორფს, ფიქალსა და ზეთს ერთად (მაგრამ ამ ნაერთში ასევე შედის წყალბადი, ყველაზე ძვირფასი ენერგიის მატარებელი). უსაფრთხოდ შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ ამ ტიპის საწვავი საკმარისი იქნება კაცობრიობისთვის კიდევ მრავალი ათასწლეულის განმავლობაში. კითხვა: როგორ მივიდეთ მასთან?

1998 წლის მარტში კანადურ-იაპონურმა გეოლოგიურმა ექსპედიციამ ჩრდილო-დასავლეთ კანადაში ჩაატარა საცდელი ბურღვა მაკკენზის დელტაში. 900 მეტრის სიღრმეზე საბურღი მეთანის ჰიდრატს წააწყდა. ზედაპირზე ამოიღეს ბირთვი - მყიფე ნაცრისფერი ყინული, გაჟღენთილი სილით. როდესაც მეცნიერებმა ბირთვის ნაჭერი ჩადეს წყლის თასში, დაიწყო ყინულის ტყვეობიდან გაზის ძალადობრივი, დუღილის მსგავსი გამოყოფა. მაგრამ ეს ენერგია ძალიან მცირეა იმასთან შედარებით, რასაც ვიღებთ მეთანისა და ჟანგბადის ქიმიური ურთიერთქმედებისას, ანუ წვის დროს.

დღეს, ჯერ კიდევ არ არსებობს კარგად დამკვიდრებული ინდუსტრიული ტექნოლოგია ახალი საწვავის მოპოვებისთვის. მაგალითად, ვარაუდობენ, რომ მაინინგს უნდა ჰქონდეს სახურავი ამ ნივთიერების ფენაზე ან ტილოზე, რათა ტემპერატურის შემთხვევითმა მატებამ ან ქიმიკატების მოქმედებამ არ გამოუშვას გაზი ყინულის ფენის ქვეშ. მეთანის ყინულში ბურღვაც კი სარისკო ოპერაციაა: მას შეუძლია შეამციროს წნევა და, შესაბამისად, შექმნას არასტაბილურობა. ჯერჯერობით, ისეთი საწყისი მონაცემები, როგორიცაა მეთანის ჰიდრატის კონცენტრაცია ქვედა ნალექებში, გაურკვეველია. იმის გამო, რომ ის სტაბილურია მხოლოდ მაღალი წნევის დროს, არასოდეს ყოფილა შესაძლებელი ბორტზე საკმაოდ დიდი კონგლომერატის ბლოკის აწევა.

პროგნოზით, შეერთებული შტატები 2020 წლისთვის ენერგიის მოხმარებას 30 პროცენტით გაზრდის. ისინი მზად არიან გამოიყენონ მეთანის ჰიდრატიც: ქვეყნის კონგრესმა გამოყო 42 მილიონი დოლარი ახალი საწვავის შეტანის პროგრამის შემუშავებისთვის. ენერგეტიკული ბალანსიქვეყნები.

იაპონია განსაკუთრებით დაინტერესებულია მეთანის ჰიდრატის წარმოების განვითარებით - ქვეყანა, რომელიც მოკლებულია ნავთობის საბადოებს, მაგრამ მეთანის უზარმაზარი მარაგებით, რომელიც იმალება ოკეანეში - ყინულში და მის ქვეშ. იაპონელები ცდილობენ დაეუფლონ კომერციულ, სამრეწველო წარმოებას. კანადის არქტიკაში, მაკკენზის დელტაში, მუდმივი ყინვის პირობებში ჩატარებულმა ბურღვამ აჩვენა, რომ ბირთვებში ყინულის ფორების 80 პროცენტი ივსებოდა გაზით. იაპონელები წყნარი ოკეანისკენ უბიძგებენ თავიანთ საბურღი დანადგარებს და მიმდინარეობს სხვადასხვა ტექნოლოგიების ტესტირება. თუმცა მათი ექსპერიმენტული მუშაობის შედეგების შესახებ არაფერია ცნობილი.

გეოლოგი სკოტ დალიმორი თვლის, რომ ციმბირსა და ალასკაში ბურღვამ აჩვენა ყინულის ფორებში გაზის კონცენტრაცია 50-დან 80 პროცენტამდე. ოფშორული საბადოები უფრო დიდია, მაგრამ იქ გაზის შევსება დაახლოებით 20 პროცენტია. რუსეთში, ციმბირში, არის Messoyakskoye საბადო - გაზის საბადო, რომელიც მდებარეობს მუდმივ ყინვაში - ერთადერთი ადგილი მსოფლიოში, სადაც ჩვეულებრივი ბუნებრივი აირი მიიღება მეთანის ჰიდრატისგან. ეს არის საკმაოდ ძლიერი სფერო, რომელიც მრავალი წელია ფუნქციონირებს. მისგან გაყვანილია მილსადენი ნორილსკში, ენერგიის მთავარ მომხმარებელს.

მუდმივი ყინვისგან განსხვავებით, ოკეანის მარაგი, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, შედგება ორი ნაწილისგან: მეთანის ყინულისგან, რომლის ფენა შეიძლება აღემატებოდეს რამდენიმე ასეულ მეტრს და გაზის ბუშტი, რომელსაც ამ ფენა იკავებს. ახლა არის სამრეწველო ტექნოლოგიის ძიება, რომელიც საშუალებას მისცემს გაზის უკიდურესად ზუსტი წარმოებას, ატმოსფეროში გაჟონვის გარეშე: მეთანი და ნახშირორჟანგი პასუხისმგებელია სათბურის ეფექტზე - ჩვენ ყველამ ვიგრძენი მისი გავლენა ბოლო წლებში. თუ CO2-ის გარდა, ატმოსფეროში მეთანის დიდი მასებიც გაიქცევა, მაშინ მის მზარდ ტემპერატურას შეუძლია გააცოცხლოს ის პირობები, რომელშიც ჩვენი პლანეტა აღმოჩნდა 55 მილიონი წლის წინ, როგორც ეს სტატიის დასაწყისში აღინიშნა.

მეთანის ახლად წარმოებული გიგანტური მოცულობის ჩვეულებრივი წვა ასევე არ არის შესაფერისი - ჩვენ მივიღებთ დიდი რაოდენობითჯერ კიდევ იგივე CO2, სათბურის გაზი, ანუ ამ შემთხვევაში ატმოსფერო უფრო ენერგიულად დაიწყებს გათბობას. ბუნებას აქვს კეთილშობილური საჩუქარი ადამიანისთვის, მაგრამ მეცნიერებს და ინჟინრებს მოუწევთ ჭკუის ამუშავება, სანამ ისინი ისარგებლებენ მისი მადლით.

გაზის ჰიდრატების არასასურველ ფორმირებას 2010 წელს შეხვდნენ ამერიკელი ნავთობმწარმოებლები, რომლებმაც აღმოფხვრა ნავთობის გარღვევა მექსიკის ყურეში Deepwater Horizon პლატფორმის ჩაძირვის შემდეგ. შემდეგ გამომავალი ზეთის გასაკონტროლებლად ააგეს სპეციალური ყუთი, რომლის განთავსებაც იგეგმებოდა ავარიული ჭაბურღილის ზემოთ. მაგრამ ზეთი ძალიან გაზიანი აღმოჩნდა და მეთანმა დაიწყო ყუთის კედლებზე გაზის ჰიდრატების მთელი ყინულის ნაკადების წარმოქმნა. ისინი წყალზე 10%-ით მსუბუქია და როდესაც გაზის ჰიდრატების რაოდენობა საკმარისად დიდია, ისინი უბრალოდ დაიწყო ყუთის აწევა, რაც, ზოგადად, წინასწარ იწინასწარმეტყველეს ექსპერტებმა.

მაშასადამე, იაპონელი გეოლოგების მოხსენებები ძალიან ფრთხილად ეკიდებიან მეთანის ჰიდრატების განვითარების პერსპექტივას - ბოლოს და ბოლოს, Deepwater Horizon-ის საბურღი პლატფორმის კატასტროფა, მრავალი მეცნიერის, მათ შორის UC Berkeley-ის პროფესორის რობერტ ბიის თქმით, შედეგი გახდამეთანის გიგანტური ბუშტის აფეთქება, რომელიც წარმოიქმნა საბურღების მიერ დარღვეული ჰიდრატების ქვედა საბადოებიდან.

მაგრამ რაც არ უნდა დაასრულოს იაპონური გაზის ინდუსტრია ამ საქმეს, ის მოწმობს ერთ მნიშვნელოვან ტენდენციაზე - ეს არის გაზი, რომელიც თავდაჯერებულად შედის 21-ე საუკუნის მთავარი ენერგეტიკული რესურსის პოზიციაზე. გაზზე ფსონი საკმაოდ გამართლებულია, რადგან დედამიწაზე ბევრი მეთანია. მეთანის გლობალური მარაგი კლასიკურ ველებში გასული ათწლეულის ბოლოს იყვნენდაახლოებით 179 ტრილიონი კუბური მეტრი, ხოლო რუსეთს თითქმის 48 ტრილიონი. მეორე და მესამე ადგილებს ინაწილებენ ირანი და ყატარი - მათ აქვთ დაახლოებით 26 ტრილიონი კუბური მეტრი. მაგრამ მეოთხე და მეხუთე ადგილები გაინაწილეს საუდის არაბეთმა და შეერთებულმა შტატებმა, მათ აქვთ დაახლოებით 7 ტრილიონი კუბური მეტრი გაზი თითოეულში, რაც შეესაბამება იაპონური შელფის პოტენციურ მარაგს.

თუ გავითვალისწინებთ ეგრეთ წოდებულ ფიქალის გაზს (ეს არის იგივე მეთანი, მხოლოდ სხვა ტიპის საბადოებიდან), მაშინ შეერთებული შტატები ითვლის 30 ტრილიონ კუბურ მეტრ ტექნიკურად ამოღებულ მარაგს, ჩინეთს შეიძლება ჰქონდეს 45 ტრილიონი, არგენტინა. სამეულს ხურავს, - 27 ტრილიონი. ფიქლის გაზის მსოფლიო მარაგი შეაფასაამერიკელი სპეციალისტები 236 ტრილიონ კუბურ მეტრში.

მაგრამ მთელი ეს სიმდიდრე ფერმკრთალდება საზღვაო ან, როგორც მათ ასევე უწოდებენ, გაზის ჰიდრატების წყლის საბადოებს. მათში მეთანის მთლიანი მოცულობა შეაფასა 20 ათასი ტრილიონი კუბური მეტრი! ეს არის კოლოსალური მარაგი, ისინი განუზომლად აღემატება ფიქლის გაზისა და გაზის რეზერვებს კლასიკურ საბადოებში. შეიძლება ითქვას, რომ ეს რეზერვები საკმარისი იქნება რამდენიმე საუკუნის ყველაზე დაუნდობელი ექსპლუატაციისთვის. შეგახსენებთ, რომ ეს საბადოები მდებარეობს არა მხოლოდ იაპონიის, არამედ რუსეთის (განსაკუთრებით ოხოცკის ზღვაში), ასევე უკრაინისა და საქართველოს შელფურ ზონაში.

თუ კაცობრიობა მოახერხებს გაზის ჰიდრატის სახით გაზის უსაფრთხო წარმოებისა და შენახვის საკითხის გადაჭრას, ამან შეიძლება გახსნას უზარმაზარი შესაძლებლობები მისი გამოყენებისთვის, მაგალითად, როგორც მანქანის საწვავი. ეს ნიშნავს, რომ ახალი, აირის საწვავზე ორიენტირებული სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის დრო ახლოვდება.

კატონის მსგავსად, რომელიც თავის ყოველ გამოსვლას ძველი რომის სენატში კართაგენის განადგურების მოთხოვნით ასრულებდა, ამ სტრიქონების ავტორს სურს კვლავ მიმართოს რუს ინვესტორებს - დროა შექმნას ახალი ძრავები და, სავარაუდოდ, საწვავის სისტემები იმუშაოს ბუნებრივ აირზე - მეთანზე, რადგან რა მომავალი აქვს ამას. იაპონური წარმატება კიდევ ერთი მოწოდებაა, რომელიც ახალი ეპოქის დასაწყისია.